וואָס איז די פֿונקציע פֿון אויטאָמאָטיוו ענווייראָנמענטאַל סענסאָרן
אויטאמאטיוו סענסארן זענען איינגאבע דעווייסעס פון דעם קאמפיוטער סיסטעם פון דעם אויטא. זיי פארוואנדלען פארשידענע ארבעטס צושטאנד אינפארמאציע בעת דעם אויטא אפעראציע, ווי צום ביישפיל אויטא שנעלקייט, טעמפעראטורן פון פארשידענע מעדיע, און מאטאר אפעראציע באדינגונגען, אין עלעקטרישע סיגנאלן און שיקן זיי צום קאמפיוטער, אזוי אז דער מאטאר זאל זיין אין דעם בעסטן ארבעטס צושטאנד. עס זענען דא אסאך סענסארן גענוצט אין אויטאס. ווען מען דיאגנאזירט א פעלער אין א סענסאר, זאל מען נישט נאר באטראכטן דעם סענסאר אליין, נאר אויך דעם גאנצן קרייז וואו דער פעלער איז פארגעקומען. דעריבער, ווען מען לאקירט פעלער, אין צוגאב צו קאנטראלירן די סענסארן, איז עס אויך נויטיג צו דורכקוקן די דראטן הארנעסיס, קאנעקטארס, און די באטרעפנדע קרייזן צווישן די סענסארן און די עלעקטראנישע קאנטראל איינהייט.
די שאָדן פון די אָטאָמאָטיוו אַמביאַנט טעמפּעראַטור סענסאָר קען פירן צו די פאלגענדע יפעקץ:
אַבנאָרמאַליטעט פון די לופטקילונג סיסטעם
א צעבראכענער סביבה טעמפּעראַטור סענסאָר וועט פאַרהיטן די לופטקילונג סיסטעם פון פּינקטלעך באַקומען פונדרויסנדיק טעמפּעראַטור אינפֿאָרמאַציע. נישט גענוג קילן אין הייס וועטער און שלעכט הייצונג ווירקונג אין קאַלט וועטער וועט ווירקן די דרייווינג קאָמפאָרט.
אינסטרומענט אַרויסווייַזונג טעות
סענסאָר דורכפאַל קען פאַראורזאַכן פאַלשע מעסטונגען פון דער עקסטערנער טעמפּעראַטור וואָס ווערט געוויזן אויף דער דאַשבאָרד, וואָס אַפעקטירט דעם דרייווער'ס משפט פון דער סביבה.
מאָטאָר פאָרשטעלונג פּראָבלעמען
פאַלשע אינפֿאָרמאַציע קען פאַראורזאַכן אָפּנייכונגען אין די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן באַנד קאָנטראָלירט דורך די מאָטאָר ECU, ריזאַלטירנדיק אין פּראָבלעמען אַזאַ ווי שוועריקייט סטאַרטינג, סטאַביל ליידיק גיכקייט, און געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן. לאַנג-טערמין נוצן קען שעדיקן די ינערלעך קאַמפּאָונאַנץ פון די מאָטאָר.
אויטאָמאַטישע פונקציע דורכפאַל
די זיץ-הייצונג/ווענטילאציע און אויטאמאטישע ווישערס פון געוויסע וועהיקלעס קענען נישט ארבעטן ריכטיג צוליב דעם מאנגל אין גענויע טעמפעראטור סיגנאלן.
אויטאמאטיוו סביבה סענסארן דעטעקטירן בעיקר סביבה פאראמעטערס ווי טעמפעראטור און דרוק דורך פארשידענע פרינציפן. די פאלגענדע זענען די הויפט טיפן און ארבעטס פרינציפן:
טערמיסטאָר טיפּ
דורך אויסנוצן די אייגנשאפט אז דער קעגנשטאנד ווערט פון א טערמיסטאָר ווערירט מיט טעמפּעראַטור, ווערט טעמפּעראַטור פארוואנדלט אין אן עלעקטרישן סיגנאַל. ווען די טעמפּעראַטור שטייגט, פאַלט דער קעגנשטאנד ווערט. ווען די טעמפּעראַטור פאַלט, שטייגט דער קעגנשטאנד ווערט. נאָך פּראַסעסינג דורך די ECU, קאָנטראָלירט עס די לופטקילונג, הייצונג סיסטעם, אאז"וו.
מעטאַל יקספּאַנשאַן טיפּ
די מעסטונג ווערט דערגרייכט דורך די אונטערשיידן אין די אויסברייטונג קאעפיציענטן פון מעטאלישע מאטעריאלן ביי פארשידענע טעמפעראטורן. למשל, א ביימעטאלישע סטריפּ סענסאר איז צוזאמענגעשטעלט פון צוויי מעטאל סטריפּס מיט פארשידענע אויסברייטונג קאעפיציענטן. ווען טעמפעראטור ענדערונגען פאראורזאכן זיי צו בייגן און דעפארמירן, דאן גיבן זיי ארויס סיגנאלן.
פליסיק/גאז דעפארמאציע מאָניטאָרינג
די באַנד ענדערונג פון אַ פליסיקייט אָדער גאַז ווען די טעמפּעראַטור ענדערט זיך ווערט אויסגענוצט, און די לינעאַרע יקספּאַנשאַן אָדער פּאָזיציע ענדערונג דורך סטרוקטורעל טראַנספאָרמאַציע (אַזאַ ווי מעטאַל רערן אָדער פליסיק קאַנטיינערז) ווערט פארוואנדלט אין אַן עלעקטריש סיגנאַל.
קאַפּאַסיטיוו
באַמערקן פיזישע קוואַנטיטעטן דורך ענדערונגען אין קאַפּאַסיטאַנס ווערטן (אַזאַ ווי נאָענטקייט דעטעקציע) ווערט אָפט געניצט אין סצענאַרן ווי שליסללאָז אַרייַנגאַנג סיסטעמען. למשל, דער AS8580 סענסאָר פֿעיִקייטן אַ סענסיטיוויטי פון 1.9fF/LSB, וואָס אַלאַוז פּינטלעך דעטעקציע פון ריר אָדער נאָענטקייט אַקשאַנז.
נאכדעם וואס די סענסארן פארוואנדלען אומגעבונגס-פאראמעטערס אין עלעקטרישע סיגנאלן, פראצעסירט די ECU די דאטן צו דערגרייכן פונקציעס ווי לופטקילונג-אדזשאסטמענט און מאטאר-קאנטראל.
;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
