די פונקציע פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין
דער אויטאָ באַמפּער איז אַ זיכערהייט מיטל וואָס אַבזאָרבירט און רעדוצירט פונדרויסנדיקע אימפּאַקט כוחות און באַשיצט די פראָנט און הינטן פון די פאָרמיטל גוף. פילע יאָרן צוריק, די פראָנט און הינטן באַמפּערס פון קאַרס זענען געמאכט דורך סטאַמפּינג שטאָל פּלאַטעס אין קאַנאַל שטאָל, וואָס איז געווען ריוועט אָדער געשוועיסט צו די לענג פון די ראַם. עס איז געווען אַ רעלאַטיוו גרויס ריס צווישן זיי און די מאַשין גוף, וואָס האָט אויסגעזען זייער אַנאַטראַקטיוו. מיט דער אַנטוויקלונג פון די אַוטאָמאָביל אינדוסטריע און די ברייט אַפּלאַקיישאַן פון אינזשענירינג פּלאַסטיקס אין עס, אַוטאָמאָביל באַמפּערס, ווי אַ וויכטיק זיכערהייט מיטל, האָבן אויך אַרייַנגעגאַנגען אויף אַ וועג פון כידעש. הייַנט ס פראָנט און הינטן באַמפּערס פון קאַרס, אין אַדישאַן צו האַלטן זייער אָריגינעל פּראַטעקטיוו פאַנגקשאַנז, אויך שטרעבן פֿאַר האַרמאָניע און אייניקייט מיט די פאָרמיטל גוף פאָרעם און נאָכגיין זייער אייגן לייטווייט. די פראָנט און הינטן באַמפּערס פון אַ מאַשין זענען ביידע געמאכט פון פּלאַסטיק, וואָס מענטשן רופן פּלאַסטיק באַמפּערס. די פּלאַסטיק באַמפּער פון אַ גענעראַל מאַשין איז קאַמפּאָוזד פון דרייַ טיילן: די ויסווייניקסט פּלאַטע, די קישן מאַטעריאַל און די קרייַז שטראַל. צווישן זיי, די ויסווייניקסט פּלאַטע און באַפער מאַטעריאַל זענען געמאכט פון פּלאַסטיק, און די קרייַז שטראַל איז געשאפן אין אַ U-שייפּט גרוב דורך קאַלט-ראָולד דין פּלאַטע סטאַמפּינג. די אויסערליכע פּלאַטע און קושאַנינג מאַטעריאַל זענען אַטאַטשט צו די קראָסביע.
צווישן די מאַטעריאַלן פֿאַר אויטאָמאָטיוו באַמפּערס, האט געשטאַרקטע פּאָליפּראָפּילען פּלאַסטיק (PP) די בעסטע קאָמפּרעהענסיווע פאָרשטעלונג, קאַמביינירן הויך שטייפקייט, פּראַל קעגנשטעל, קראַצן קעגנשטעל און קאָסטן מייַלע, און איז איצט די מיינסטרים ברירה.
Youdaoplaceholder0 פאָרשטעלונג פאַרגלייַך פון הויפּטשטראָם מאַטעריאַלס
פּלאַסטיק מאַטעריאַל (הויפּטזעכלעך פּיפּי).
מעלות: לייכט (רעדוצירט ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן), גוטע ענערגיע אַבזאָרפּציע ווירקונג (נישט ברייקינג אין אַ 8 קילאָמעטער / שעה פּראַל), קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק, גרינג צו פאַרריכטן, נידעריק קאָסטן (10% -20% נידעריקער ווי PU), און מער ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך ווי ABS.
Youdaoplaceholder0 חסרון: עטוואס שוואַכערע נידעריגע טעמפּעראַטור קעגנשטעל, און אַלט ווערן קען פּאַסירן נאָך לאַנג-טערמין נוצן.
Youdaoplaceholder0 רעפּרעזענטירט טיפּן : פֿאַרהאַרטעטע פּאָליפּראָפּילען (PP), ABS, PC/ABS צומיש. צווישן זיי, איז PP די ערשטע ברירה פֿאַר עקאָנאָמישע אויטאָס צוליב איר הויכער קאָסטן-פאָרשטעלונג, בשעת ABS ווערט מערסטנס גענוצט אין הויך-קלאַס מאָדעלן.
מעטאַל מאַטעריאַל (שטאָל/אַלומינום).
מעלות: הויכע שטאַרקייט, פּאַסיק פֿאַר ספּעציעלע סצענאַרן ווי שווערע וועהיקלעס און מיליטערישע וועהיקלעס.
חסרונות פון : עס איז שווער (וואס פארגרעסערט ברענשטאָף קאנסומאציע), זיין פאָרעם איז באגרענעצט, און זיין אויפהאלטונג קאסטן זענען הויך. עס איז ביסלעכווייז געווארן ערזעצט דורך פּלאַסטיק.
Youdaoplaceholder0 קאַרבאָן פיברע מאַטעריאַל.
מעלות פון Youdaoplaceholder0: אולטרא-לייכגעוויכט (צו פארבעסערן די פאָרשטעלונג), מערסטנס געניצט אין סופּערקאַרס.
חסרונות פון : גאָר הויכע קאָסטן און נידעריקע פּאָפּולאַריטעט.
יודאאפלאסהאלדער0 אלגעמיינע רעקאמענדאציע
פֿאַר געוויינטלעכע משפּחה אויטאָס: פּריאָריטיזירן PP מאַטעריאַל צו באַלאַנסירן פאָרשטעלונג און קאָסטן.
הויך-ענד מאָדעלן: מען קען באַטראַכטן ABS אָדער PC/ABS צומיש צו פֿאַרבעסערן די האַרטקייט און עסטעטישן אויסזען.
ספּעציעלע פארלאנג פאר אויטאס: ווי למשל אפ-וועג אויטאס, אינזשעניריע אויטאס, אא"וו, מעטאלענע מאטעריאלן זענען נאך אלץ א נויטיגע ברירה.
די הויפּט סיבה פארוואס באַמפּערס זאָלן נישט ווערן ריפּלייסט ווי אָפט ווי מעגלעך איז ווייל אָריגינעלע פאַבריק באַמפּערס האָבן אומפאַרטרעטלעכע מעלות אין טערמינען פון זיכערהייט פאָרשטעלונג, עקאנאמיע און פאָרמיטל ווערט ריטענשאַן. אויב זיי זענען נישט ערנסט געשעדיגט, קען פּרייאָריטעטירן רעפּאַראַציע איבער ריפּלייסמאַנט בעסטן ענשור די זיכערהייט און ווערט פון די פאָרמיטל.
יודאאפלאסהאלדער0 זיכערהייט פאָרשטעלונג ריזיקע
נישט גענוג קאליזיע שוץ מעגלעכקייט : דער אריגינעלער פאבריק באמפער איז שטרענג דיזיינט און געטעסט געווארן צו גענוי אבזארבירן און פארשפרייטן קאליזיע ענערגיע, עפעקטיוו רעדוצירן דעם שאדן צו די פאסאזשירן אינעווייניג אין דעם אויטא; אבער, די קוואליטעט פון פאלשע טיילן וועריירט שטארק. זיי קענען מעגליך נישט עפעקטיוו באפערן בעת נידריג-גיך קאליזיעס, וואס פארגרעסערט זיכערהייט ריזיקעס.
קאָמפּאַטאַביליטי און פאַרלעסלעכקייט פּראָבלעמען: די פּראָצעס און מאַטעריאַל אונטערשיידן פון די נאָך-מאַרק באַמפּערס קענען פירן צו ינסטאַלירונג דיווייישאַנז, וואָס ווירקן די פעסטקייט פון די פאָרמיטל גוף סטרוקטור, און אפילו פאַרשאַפן פֿאַרבונדענע חסרונות (אַזאַ ווי ליניע שעדיקן), ריזאַלטינג אין העכער וישאַלט קאָס.
עקאָנאָמישע און ווערט-פּרעזערוואַציע עפֿעקטן
די קאסטן פארן אויסטוישן איז הויך: אויסטוישן די באמפערס נעמט אריין מאטעריאל קאסטן, ארבעט קאסטן און איבערפארבן קאסטן, וואס זענען פיל העכער ווי די פארריכטונג קאסטן. אויב איר קלייבט די ארגינעלע טיילן פון די 4S געשעפט, וועט די קאסטן זיין העכער.
Youdaoplaceholder0 ריזיקע פון דעפּרעסיאַציע אין פאָרמיטל: נאָך אַן אויסטויש, קען עס ווערן באַצייכנט ווי אַן "אַקסידענט פאָרמיטל", וואָס רעזולטירט אין אַ באַדייטנדיקן אַראָפּגאַנג אין ווערט פון די גענוצטע אויטאָ, ספּעציעל פֿאַר לוקסוס בראַנדז, איז די דעפּרעסיאַציע מער קלאָר. אויסטויש געפֿירט דורך אַקסאַדענטן האט אַ גרעסערע השפּעה ווי אַלטערונג רעפּאַראַציע.
יודאאפלאסהאלדער0 עסטעטישע און פראקטישע פראבלעמען
Youdaoplaceholder0 נידעריקע אויסזען-גלייַכונג גראַד : נאָך-מאַרק טיילן זענען אונטערטעניק צו קאָליר אונטערשיידן אָדער פאָרעם אָפּנייגונגען, וואָס קענען צעשטערן די קוילעלדיקע קאָאָרדינאַציע פון די פאָרמיטל גוף. דער אָריגינעלער פאַבריק באַמפּער איז העכסט קאָנסיסטענט מיט די פאָרמיטל פּלאַן און איז שווער צו ומקערן נאָך ריפּלייסמאַנט.
איר דאַאָפּלעיסהאָולדער0 שטערונגען אין פאַרזיכערונג פאָדערונגען : ווען פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס מאַכן פאָדערונגען, געבן זיי געוויינטלעך פּריאָריטעט צו דערקענען אָריגינעלע פאַבריק טיילן. פאַלשע טיילן קענען פאַרשאַפן קריגערייען און ווירקן די פאָדערונג עפעקטיווקייט.
;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
