• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG5-25 אויטאָ טיילן פראָנט פענדער-LR-10766121-10766122 זשו מענג כינע אַקסעסאָרי רעזערוו כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG5-25

פּראָדוקטן אָעם נומער: 10766121-10766122

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען פראָנט פענדער-LR
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG5 -25
פּראָדוקטן אָעם נומער 10766121-10766122
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
פראָנט פענדער-LR-10766121-10766122
פראָנט פענדער-LR-10766121-10766122

פּראָדוקט וויסן

 

פון וואָס מאַטעריאַל זענען די פענדערס פון אַ מאַשין געמאַכט

די הויפּט מאַטעריאַלן פֿאַר די פֿענדערס (פֿענדערס) פֿון אַ פֿאָרמיטל זענען פּלאַסטיק, שטאָל (אייַזן), און אַלומינום צומיש, וואָס הענגען אָפּ פֿון דעם פֿאָרמיטל מאָדעל, אָרט, און דיזיין רעקווייערמענץ.
יודאַאָפּלעיסהאָולדער0 געוויינטלעכע מאַטעריאַל טיפּן און קעראַקטעריסטיקס
פּלאַסטיק מאַטעריאַל: לייכט (רעדוצירט וואָג מיט 40%-50%), גוטע שאָק אַבזאָרפּציע, און קעגנשטעליק צו וועטער. עס ווערט אָפט געניצט אין פראָנט פענדערס צו באַשיצן דעם פאָרמיטל גוף און פוסגייער, אַזאַ ווי אין מאָדעלן ווי לאַנד ראָווער ריינדזש ראָווער עוואָק און פּעזשאָו 307.
שטאָל מאַטעריאַל: עס האט הויך שטאַרקייט, נידעריק קאָסטן, און דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע, מאכן עס פּאַסיק פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע. אָבער, עס איז לעפיערעך שווער און איז אָפט געפֿונען אין עקאָנאָמיע מאָדעלס.
Youdaoplaceholder0 אַלומינום צומיש מאַטעריאַל ‌: עס איז לייכט, האט גוטע קעראָוזשאַן קעגנשטעל, קען פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאנאמיע און האַנדלינג, אָבער איז לעפיערעך טייַער און איז מערסטנס געניצט אין מיטל-ביז-הויך-ענד מאָדעלס. ‌ ‌
מאַטעריאַל אויסוואַל און אַפּליקאַציע
די פראָנט פענדערס זענען אָפט געמאַכט פון פּלאַסטיק אָדער אַלומינום צומיש צו קישן קאָליזיעס און רעדוצירן וואָג, בשעת די הינטערשטע פענדערס קענען זיין געמאַכט פון שטאָל אָדער פּלאַסטיק צו באַלאַנסירן שטאַרקייט און קאָסטן. עטלעכע הויך-סוף מאָדעלס נוצן טשאַד פיברע ריינפאָרסט פּלאַסטיק צו ווייטער רעדוצירן וואָג. ווען מען מאַכט אַ סעלעקציע, דאַרף די ספּיישאַל מאַטשינג פון די טירעס וועראַפייד ווערן דורך די "ראָד ראַנאַוט דיאַגראַמע".
די הויפּט אויסווירקונגען נאָך דעם שניידן פון אויטאָ פענדערס אַרייַננעמען אַ אַראָפּגאַנג אין סטרוקטורעלער זיכערקייט, אַ באַטייטיק דעפּרעסיאַציע אין ווערט פון צווייט-האַנט וועהיקלעס, און פּאָטענציעלע נוצן געפאַרן. די ספּעציפֿישע אויסווירקונגען דאַרפֿן צו זיין קאַמפּרעהענסיוולי געמשפט אין קאָמבינאַציע מיט די וישאַלט פּראָצעס און די גראַד פון שעדיקן.
סטרוקטורעלע זיכערהייט און פונקציאָנעלע השפּעה
Youdaoplaceholder0 שוואַכונג פון סטרוקטורעלע שטאַרקייט : שנייד אָפּעראַציעס קענען שאַטן די קוילעלדיקע קראַפט-טראָגנדיקע סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל גוף, און רעדוצירן די קעגנשטעל פון דעם פאָרמיטל קעגן אימפּאַקט. ספּעציעל אין פאַל פון אַ זייטיקער אָדער הינטערשטער קאָליזיע, קען עס נישט זיין ביכולת צו עפעקטיוו צעשפּרייטן די אימפּאַקט ענערגיע.
Youdaoplaceholder0 געשעדיגטע שאַסי סטאַביליטעט : דער הינטערשטער פענדער איז ענג פארבונדן מיטן שאַסי סאַספּענשאַן סיסטעם. עס צושניידן קען פאַראורזאַכן דעפאָרמאַציע פון ​​דער שאַסי סטרוקטור, וואָס אַפעקטירט די דרייווינג סטאַביליטעט.
Youdaoplaceholder0 אַראָפּגאַנג אין פֿאַרזיגלונג פאָרשטעלונג : נישט ריכטיקע רעפּאַראַטור קען לייכט פירן צו שלעכטע פֿאַרזיגלונג ביים וועַלדינג פונקט, וואָס קען פאַרשאַפן פּראָבלעמען ווי וואַסער ליקאַדזש און געוואקסענע ווינט ראַש.
עקאָנאָמישער ווערט און באַניצער דערפאַרונג
גענוצטע אויטאס ווערן באדייטנד פארמינערט: ווען מען שניידט רעקארדס וועלן זיי ווערן באורטיילט ווי אומגליקליכע אויטאס, וואס וועט רעזולטירן אין א פאל אין די ווערט פון די אויטאס מיט מער ווי 10,000 יואן, און עטליכע קויפער וועלן אפילו נישט קויפן.
אויפהאלטונג קאסטן פארגרעסערן זיך:
שניידן און רעפּאַרירן דאַרפן פאַכמאַן וועַלדינג טעקניקס און האָבן לעפיערעך הויכע אַרבעט קאָסטן.
אומרעכטע נאכפאלגנדע ראַסט פאַרהיטונג באַהאַנדלונג איז פּראָנע צו פאַראורזאַכן ראַסט און ריקווייערז אָפט וישאַלט.
Youdaoplaceholder0 באַניץ געפאַר :
אומנאָרמאַלע קלאַנגען אָדער ווייבריישאַנז קענען פּאַסירן בײַם וועַלדינג אָרט.
די גיכקייט פון אַלט ווערן פון דער פאַרב ייבערפלאַך ווערט שנעלער, און די פּראָבלעם פון קאָליר אונטערשייד איז באַמערקט.
Youdaoplaceholder0 רעפּאַראַטור פֿאָרשלאָגן און אַלטערנאַטיווע לייזונגען
Youdaoplaceholder0 געבן פריאריטעט צו נישט-דעסטרוקטיווע רעפאר: פאר קליינע דעפארמאציעס, איז רעקאמענדירט צו נוצן טעכניקעס ווי בויגן מעטאל צייכענונג און טערמאפארמינג רעפאר כדי צו פארמיידן צו שניידן די הויפט סטרוקטור;
Youdaoplaceholder0 קלייבט אויס א פראפעסיאנעלע אגענטור :
עס איז פארלאנגט צו נוצן די ארגינעלע פאבריק וועַלדינג פּראָצעס סטאַנדאַרדס.
באַשטעטיקן די נוצן פון צוויי-זייַטיקע גאַלוואַניזירטע שטאָל פּלאַטעס און קאַטאָדישע עלעקטראָפאָרעטישע ראַסט פאַרהיטונג באַהאַנדלונג;
האַלטן וישאַלט רעקאָרדס: גאָר רעקאָרדירן דעם וישאַלט פּראָצעס און מאַטעריאַלן צו פאַסילאַטייט צושטעלן טעכניש באַווייַז בעשאַס צווייט-האַנט מאַשין טראַנזאַקציעס.
עס איז געוויינטלעך אַ נאָרמאַלע דערשיינונג פֿאַר די פֿענדערס פֿון אַן אויטאָ צו ווערן הייס, הויפּטזעכלעך געפֿירט דורך היץ-קאָנדוקציע בעת מאָטאָר-אַרבעט און דעם פּלאַן פֿון דער קיל-סיסטעם. אָבער, אויב די טעמפּעראַטור איז אַבנאָרמאַל הויך אָדער באַגלייט מיט אַנדערע סימפּטאָמען, קען דאָס אָנווייַזן אַז דאָס פֿאָרמיטל האָט אַ חסרון און דאַרף ווערן דורכגעקוקט און רעפּאַרירט אין אַ צייטלעכן שטייגער.
די אורזאך פון נארמאלע היץ
דער פענדער (אויך באקאנט אלס דער פענדער) איז די אויסערליכע פאנעל פון דעם אויטא קערפער וואס דעקט די רעדער און איז צעטיילט אין צוויי טיילן: דער פראנט און דער הינטן. דער פראנט פענדער איז מער אויסגעשטעלט צו ווערן הייס ווייל ער איז נאנט צום מאטאר. נארמאלע אורזאכן פון היץ זענען:
מאָטאָר היץ קאַנדאַקשאַן : ווען דער מאָטאָר אַרבעט, קען זיין טעמפּעראַטור דערגרייכן אַרום 90° C. היץ ווערט איבערגעגעבן צו די ארומיקע קאָמפּאָנענטן, אַרייַנגערעכנט די פענדערס, דורך טערמישע ראַדיאַציע און לופט שטראָם.
דער איינפלוס פון די היץ דיסיפּיישאַן סיסטעם: ווען דער קילער ווענטילאַטאָר אַרבעט, וועט ער פאַרשפּרייטן די הייסע לופט צו ביידע זייטן, וואָס וועט פאַראורזאַכן אַז די טעמפּעראַטור פון די פענדער זאָל ארויפגיין.
איר דאַאָפּלעיס האָלדער0 פאָרליכט באַהייצונג : די אָפּעראַציע פון ​​​​די פאָרליכט באַלבע דזשענערייץ הויך טעמפּעראַטורעס, און די אַקומולאַציע פון ​​​​היץ קען פאַרשאַפן די אַרומיקע פענדערס צו ווערן הייס.
מאַטעריאַל און סביבה פאַקטאָרן: די טערמישע קאַנדאַקטיוויטי פון פענדערס געמאכט פון מעטאַל אָדער פּלאַסטיק איז אַנדערש, און פּראַלאָנגד דרייווינג אָדער הויך-טעמפּעראַטור סביבות וועט פאַרשטאַרקן היץ דזשענעריישאַן.
ווארענונג סימנים פון אומגעווענליכער היץ
די פאלגענדע סיטואַציעס ווײַזן אויף אַ מעגלעכן חסרון און דאַרפן אַ באַלדיקע דורכקוק:
איבערגעטריבענע הויכע טעמפּעראַטור : עס פילט זיך הייס ביים אָנרירן אדער אומדערטרעגלעך, פיל העכער ווי די נאָרמאַלע וואַרעמע געפיל.
באַגלייטנדיקע סימפּטאָמען: אַזאַ ווי אַבנאָרמאַלער ראַש, פארברענט שמעקן, וואַסער טעמפּעראַטור אַלאַרם אָדער מאַכט אַראָפּגאַנג.
Youdaoplaceholder0 מעגלעכע סיבה :
מאָטאָר איבערהיצונג (אַזאַ ווי נישט גענוג קילמיטל, צעבראָכענע וואַסער פּאָמפּע).
דער אויספּוסט ווענטילאַטאָר איז דעפעקטיוו און קען נישט עפעקטיוו אַרויסלאָזן היץ.
די גאנצע קיל סיסטעם האט דורכגעפאלן.
יודאאפלאסהאלדער0 האנדלען פארשלאגן
נאָרמאַלע אומשטענדן: קיין אַקציע נישט נויטיק. דאָס איז אַ פּלאַן שטריך פון דעם פאָרמיטל.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלע סיטואַציע : שטעל גלייך אָפּ דאָס פֿאָרמיטל און קאָנטאַקט אַ פּראָפֿעסיאָנעלן רעפּאַראַטור־וואַרשטאַט צו קאָנטראָלירן די קיל־סיסטעם (אַזאַ ווי מאָטאָר־טעמפּעראַטור, אויספּוף־ווענטילאַטאָר־פֿונקציע).
טעגלעכע אויפהאלטונג : קאנטראלירט רעגלמעסיג דעם קיל-וואסער שטאפל און די פען אפעראציע כדי צו פארמיידן פארלענגערטע הויך-לאסט דרייווינג.

;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

展会221

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן