דער פּרינציפּ פון אויטאָמאַטיש רעגולירן פון אָטאָמאָטיוו גענעראַטאָרן
דער אויטאמאטישער רעגולאציע פרינציפ פון אויטאמאטיוו גענעראטארן דערגרייכט בעיקר וואלטאזש סטאביליטעט דורך עלעקטראמאגנעטישע אינדוקציע און מאגנעטישע פעלד שטראם קאנטראל. דער פאלגנדער איז דער ספעציפישער מעכאניזם:
עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע רעגולאַציע מעקאַניזם
דער גענעראַטאָר אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש זיין מאַכט פּראָדוקציע לויט די עלעקטריע פאָדערונג. ווען די באַטאַרייע מאַכט איז נישט גענוג אָדער הויך-מאַכט עלעקטרישע אַפּפּליאַנסעס ווערן גענוצט, פאַרגרעסערט דער גענעראַטאָר די מאַכט פּראָדוקציע דורך פֿאַרבעסערן דעם מאַגנעטישן פעלד קראַנט. ווען די באַטאַרייע איז גאָר אָפּגעלאָדן, ווערט דער מאַגנעטישן פעלד קראַנט אויטאָמאַטיש פאַרקלענערט, און האַלט נאָר די גרונט מאַכט פאָדערונג.
פּרינציפּ פון וואָולטאַזש רעגולאַציע
דער מאַגנעטישער פלוס ווערט געענדערט דורך אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטירן דעם מאַגנעטישן פעלד קראַנט צו זיכער מאַכן די סטאַביליטעט פון דער אַרויסגאַנג וואָולטאַזש. ווען די גענעראַטאָר'ס ראָטאַציע גיכקייט ענדערט זיך, וואָס פאַראורזאַכט וואָולטאַזש פלוקטואַציעס, דעטעקטירט דער רעגולאַטאָר אַן אַבנאָרמאַל סיגנאַל און אַדזשאַסטירט די מאַגנעטישע פעלד שטאַרקייט דורך ענדערן דעם עקסייטיישאַן קראַנט, דערמיט צוריקשטעלן דעם וואָולטאַזש צו דעם באַשטימטן קייט. למשל, ווען די ראָטאַציע גיכקייט פאַרגרעסערט זיך, רעדוצירט דעם עקסייטיישאַן קראַנט צו פאַרמייַדן איבערוואָולטאַזש; ווען די ראָטאַציע גיכקייט פאַרמינערט זיך, פאַרגרעסערט דעם עקסייטיישאַן קראַנט צו האַלטן די וואָולטאַזש סטאַביליטעט.
פֿאַרשידענע טיפּן רעגולאַטאָרן
Youdaoplaceholder0 רעליי רעגולאַטאָר : דורך קאָנטראָלירן דעם אָן-אויס פון די רעליי קאָנטאַקטן צו רעגולירן דעם מאַגנעטישן פעלד קרייז, ווערט אויטאָמאַטישע וואָולטידזש רעגולאַציע דערגרייכט.
עלעקטראָנישע רעגולאַטאָרן (אַזאַ ווי אינעווייניקסטע גראַונדינג טיפּ/עקסטערנאַלע גראַונדינג טיפּ): זיי נוצן קאָמפּאָנענטן ווי טראַנזיסטאָרן און וואָולטידזש סטאַביליזירנדיקע דיאָדן צו קאָנטראָלירן דעם מאַגנעטישן פעלד קראַנט דורך קרייז אָן-אויס.
די סיסטעם קען עפֿעקטיוו באַלאַנסירן מאַכט דזשענעריישאַן און עלעקטריע פאָדערונג, ויסמיידן ענערגיע וויסט און פֿאַרלענגערן די לעבן פון ויסריכט.
דער אויטאָ גענעראַטאָר איז די הויפּט מאַכט מקור פון אַ פאָרמיטל. זיין פונקציע איז צו צושטעלן מאַכט צו אַלע עלעקטרישע דעוויסעס (חוץ דעם סטאַרטער) בשעת דער מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַל, און אין דער זעלביקער צייט לאָדן די באַטאַרייע.
באַזירט אויף דער דריי-פאַזיקער סטאַטאָר ווינדונג פון אַ געוויינטלעכן אַלטערנאַטאָר, ווערט די צאָל דרייען פון דער ווינדונג פאַרגרעסערט און די פֿאַרבינדונג טערמינאַלן ווערן אַרויסגעפירט, און אַ סעט פון דריי-פאַזיקער בריק גלייכרעכטער ווערט צוגעגעבן. ביי נידעריקע גיכקייטן ווערן די אָריגינעלע ווינדונג און די צוגעלייגטע ווינדונג אַרויסגעגעבן אין סעריע, בשעת ביי העכערע גיכקייטן ווערט נאָר די אָריגינעלע דריי-פאַזיקע ווינדונג אַרויסגעגעבן.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די אַלגעמיינע אַלטערנאַטאָר
ווען דער עקסטערנער קרייז ענערדזשייזט די עקסייטיישאַן ווינדונג דורך די באַרשט, ווערט אַ מאַגנעטיש פעלד גענערירט, וואָס מאַגנעטיזירט די קלאָ פּאָולז אין N פּאָולז און S פּאָולז. ווען דער ראָטאָר דרייט זיך, ענדערט זיך דער מאַגנעטישער שטראָם אָלטערנאַטיוו אין די סטאַטאָר ווינדונגען. לויטן פּרינציפּ פון עלעקטראָמאַגנעטישן אינדוקציע, ווערן אָלטערנאַטיוו אינדוצירטע עלעקטראָמאָטיוו כוחות גענערירט אין די דריי-פאַזיקע ווינדונגען פון דעם סטאַטאָר. דאָס איז דער פּרינציפּ פון ענערגיע-גענעראַציע פון אַן אַלטערנאַטאָר.
דער ראָטאָר פֿון אַ גלייכשטראָם אויפֿגערעגטן סינקראָנישן גענעראַטאָר ווערט געטריבן דורך דעם הויפּט-מאָטאָר (ד"ה, דעם מאָטאָר) צו דרייען זיך מיט אַ גיכקייט פֿון n(rpm), און די דריי-פֿאַזיקע סטאַטאָר-ווינדונג אינדוצירט אַן אָלטערנירן-שטראָם פּאָטענציאַל. אויב די סטאַטאָר-ווינדונג איז פֿאַרבונדן צו אַן עלעקטרישער לאַסט, וועט דער מאָטאָר אַרויסגעבן אָלטערנירן-שטראָם. דער אָלטערנירן-שטראָם ווערט פֿאַרוואַנדלט אין גלייכשטראָם דורך דעם גלייכרעכטער-בריק אינעווייניק פֿונעם גענעראַטאָר און דערנאָך אַרויסגעגעבן פֿונעם אַרויסגאַנג-טערמינאַל.
אן אלטערנאטאר איז צעטיילט אין צוויי טיילן: די סטאטאר ווינדונג און די ראטאר ווינדונג. די דריי-פאזיגע סטאטאר ווינדונגען זענען פארשפרייט אויף די קעיסינג מיט אן עלעקטרישן ווינקל פון 120 גראד איינע צו די אנדערע, און די ראטאר ווינדונג איז צוזאמענגעשטעלט פון צוויי פאלוס קלאען. ווען די ראטאר ווינדונג איז פארבונדן צו גלייכשטראם, ווערט זי אויפגעוועקט, און די צוויי פאלוסן פארמען דעם N פאל און דעם S פאל. די מאגנעטישע פעלד ליניעס הייבן זיך אן פון דעם N פאל, גייען דורך די לופט שפאלט אין דעם סטאטאר קערן און דאן צוריקקומען צום ארומיגן S פאל. אזוי שנעל ווי דער ראטאר דרייט זיך, וועט די ראטאר ווינדונג שניידן די מאגנעטישע פעלד ליניעס, שאפנדיג א סינוסאידאלע עלעקטראמאטיוו קראפט אין דער סטאטאר ווינדונג וואס איז 120 גראד אנדערש פון עלעקטרישן גראד, דאס הייסט, דריי-פאזיגע וועקסלשטראם, וואס ווערט דאן פארוואנדלט אין גלייכשטראם ארויסגאנג דורך דעם גלייכרעכטער עלעמענט צוזאמענגעשטעלט פון דיאדעס.
ווען דער סוויטש איז פארמאכט, ווערט דער שטראָם ערשט צוגעשטעלט דורך דער באַטעריע. די קרייז איז:
פּאָזיטיווער טערמינאַל פֿון דער באַטעריע → טשאַרדזשינג אינדיקאַטאָר ליכט → רעגולאַטאָר קאָנטאַקט → עקסייטיישאַן ווינדינג → גראַונדינג → נעגאַטיווער טערמינאַל פֿון דער באַטעריע. אין דעם פונקט וועט די טשאַרדזשינג אינדיקאַטאָר ליכט זיך אָנצינדן ווייל עס גייט דורך איר שטראָם.
אבער, נאכדעם וואס דער מאטאר הייבט זיך אן, ווען די גענעראטאר'ס דריי-גיך וואקסט, וואקסט אויך די טערמינאל וואלטאזש פון גענעראטאר. ווען די ארויסגאנג וואלטאזש פון גענעראטאר איז גלייך צו יענעם פון די באטעריע, איז די פאטענציאל ביי די "B" און "D" טערמינאלן פון גענעראטאר די זעלבע. אין דעם מאמענט גייט אויס די לאדונג אינדיקאטאר ליכטל צוליב דעם נול פאטענציאל אונטערשייד צווישן די צוויי עקן. דאס ווייזט אז דער גענעראטאר ארבעט נארמאל און דער אויפרעגונג שטראם ווערט צוגעשטעלט דורך דעם גענעראטאר אליין. די דריי-פאזיגע וועקסל-שטראם עלעקטראמאטיוו קראפט וואס ווערט גענערירט דורך די דריי-פאזיגע ווינדונג אין דעם גענעראטאר ווערט פארגליכן דורך א דיאד און גיט דאן ארויס גלייכשטראם צו צושטעלן שטראם צום לאסט און לאדן די באטעריע.
;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
