קען מען דורכגיין די יערליכע אינספעקציע אויב די הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט ארבעט נישט?
אויב די הויך-פאזיציע ברעיק ליכט צינדט זיך נישט אן, קען עס נישט דורכגיין די יערליכע אינספעקציע, ווייל די יערליכע אינספעקציע פארלאנגט אז אלע ברעיק ליכט זאלן ארבעטן ריכטיג; אנדערש קען עס נישט דורכגיין די זיכערהייט אינספעקציע.
סיבות און באַזע
די הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט פון די זיכערהייט סיסטעם פון די פאָרמיטל. אירע פונקציעס אַרייַננעמען:
פֿאַרבעסערן ווארענונג ווירקונג : ליגן אין די אויבערשטע טייל פון די הינטערשטע טייל פון די פאָרמיטל, עס קענען פאַרקירצן די ברעיקינג דיסטאַנסע פון די פאָרמיטל הינטער (4.9 צו 7.4 מעטער ביי אַ גיכקייַט פון 88 קילאָמעטער / שעה), רידוסינג די ריזיקירן פון הינטן-ענד קאַליזשאַנז.
די רעגולאציע פארלאנגט אז: יערליכע אינספעקציע זאל זיין באזירט אויף די "טעכנישע באדינגונגען פאר די אפעראציע זיכערהייט פון מאטאר וועהיקלעס", און אלע ברעיק ליכטער (אריינגערעכנט הויך-הייך ליכטער) מוזן ווערן אינספעקטירט. אויב עס צינדט זיך נישט אן, וועט עס ווערן באורטיילט אלס נישט מקיים זיכערהייט סטאנדארטן.
רעפּאַראַציע פֿאָרשלאָגן
כדי צו זיכער מאכן אז די יערליכע דורכקוק גייט דורך און גאראנטירט די זיכערהייט פון דרייווינג:
צייטיקע אויפהאלטונג : קאנטראלירט פיוזעס, סוויטשעס אדער גלאָבירלעך, און גיט פריאריטעט צו LED ליכט קוועלער (שנעלע רעאקציע און לאנגע לעבנס-צייט).
פּראָפעסיאָנעלע דורכקוק: איידער דער יערלעכער דורכקוק, זאָל מען פּרובירן די לייטינג סיסטעם אין אַ רעגולערן רעפּאַראַטור וואַרשטאַט כּדי צו פֿאַרמייַדן נישט-קאָנפאָרמאַציע צוליב טיילווייזער נישט-באַלויכטונג.
די לייזונג צום פראבלעם פון די הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט זאָל געטשעקט ווערן שריט ביי שריט לויטן טיפ פראבלעם (ווי קיין ליכט אדער קאנסטאנט ליכט). די הויפט שריט שליסן איין טשעקן די גלאָביר, ברעיק ליכט סוויטש, קרייז, פיוז און קאנטראל מאדול. געוויינלעכע פראבלעמען (ווי גלאָביר שאדן) זאָלן ערשט באהאנדלט ווערן. אויב עס איז שווער צו לייזן אליין, זאָל מען זוכן פראפעסיאנעלע הילף צו פארזיכערן די זיכערהייט פון דרייווינג.
סיבה פון דורכפאַל און לייזונג טריט
די דורכפאַל פון די הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט ווייזט זיך געוויינטלעך ארויס ווי קיין ליכט נישט אדער א קאנסטאנט ליכט. די הויפּט סיבות און לייזונגען זענען ווי פאלגט:
Youdaoplaceholder0 גלאָב דורכפאַל (מערסט אָפטע סיבה):
אפעראציע טריט: אויסלעשן די מאַכט פון אויטאָ → עפֿענען דעם טראָנק און אַראָפּנעמען דעם לאָמפּן שאָטן → אַרויסנעמען די אַלטע לאָמפּ (פֿאַרמייַדן אָנרירן דעם גלאָז) → אינסטאַלירן אַ נייע לאָמפּ און פּרובירן עס.
Youdaoplaceholder0 ברעיק ליכט סוויטש דורכפאַל :
דער סוויטש געפינט זיך לעבן דעם ברעיק פּעדאַל. אויב עס איז שלעכטער אינערלעכער קאָנטאַקט אָדער שאָדן, דאַרף מען עס אויסטוישן.
טעסט מעטאָדע: דריק לייכט דעם ברעיק פּעדאַל צו פילן דעם קעגנשטעל, אדער ניץ אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן די מאַכט צושטעל פון דעם קרייַז (אויב קיינער פון די צוויי דראָטן איז נישט באַשטימט, קען עס זיין אַ פיוז פּראָבלעם; אויב נאָר איין דראָט איז באַשטימט, איז דער סוויטש דעפעקט).
Youdaoplaceholder0 פּראָבלעם מיט אַ קרייַז אָדער פיוז:
קאָנטראָלירט צי די קרייז איז געשעדיגט, אַלט אָדער קורץ-געשלאָסן, און פאַרריכט די פֿאַרבינדונג פּונקטן אָדער פאַרבייט די קרייז.
ווען די פיוז ברעכט אויס, טוישט עס אויס מיט א פיוז פון דער זעלבער ספעציפיקאציע (געווענליך 10A אדער 15A). אויב עס שמעלצט זיך ווידער נאכן אויסטוישן, ווייזט דאס אויף א קורץ-שליס אין דעם קרייז און פארלאנגט פראפעסיאנעלע אויפהאלטונג.
Youdaoplaceholder0 קאָנטראָל מאָדול דורכפאַל (הויך-ענד מאָדעל) :
חסרונות אין דעם קאָמפּיוטער אדער קאָנטראָל מאָדול פון דעם אויטאָ קענען פאַראורזאַכן חסרון קאָודן, וואָס דאַרפן פאַכמאַן ויסריכט פֿאַר דיאַגנאָז אָדער ריסעט.
מאסנאמען
זיכערקייט ערשט: אויסלעשן די מאַכט און אָפּשטעקן די באַטאַרייע איידער נוצן צו ויסמיידן די ריזיקירן פון עלעקטרישן קלאַפּ.
Youdaoplaceholder0 זעלבסט-אינספעקציעס: גלאָבירלעך, סוויטשעס און פיוזעס קענען אליין ווערן געהאנדלט; עס איז רעקאמענדירט צו שיקן פאר רעפאר אויב עס זענען פראבלעמען מיט דער ליניע אדער מאדול.
צייטיקע רעפּאַראַטור : ברעיק ליכט מאַלפונקציעס ווירקן אויף דרייווינג זיכערקייט. אַמאָל זיי ווערן אַנטדעקט, זאָל מען זיי באַהאַנדלען גלייך.
"קאָנטראָליר דאָס הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט" איז אַ ווארענונג מעסעדזש וואָס ווערט געוויזן אויף דער דאַשבאָרד פונעם אויטאָ, וואָס ווײַזט אָן אַז דאָס הויך-מאָנטירטע ברעיק ליכט (אויך באַקאַנט ווי דאָס דריטע ברעיק ליכט) איז מעגלעך דעפעקטיוו אָדער דורכגעפאַלן און דאַרף באַלד רעפּאַרירט ווערן צו זיכער מאַכן די זיכערקייט פונעם דרייווינג. Youdaoplaceholder0 די ווארענונג שטאַמט פונעם אויטאָ'ס זעלבסט-קאָנטראָל סיסטעם און ווערט געוויינטלעך אויסגערופן דורך אַ צעבראָכענע לאָמפּ, אַ פּראָבלעם מיטן דראָט אָדער אַ סענסאָר דורכפאַל. אויב עס ווערט נישט באַהאַנדלט, קען עס פאַרגרעסערן דעם ריזיקאָ פון הינטן-ענד קאָליזיעס.
דעפֿיניציע און אָרט
די הויכע ברעיק לייץ זענען די דריטע ברעיק לייץ אינסטאלירט אין דעם אויבערשטן טייל פון דער הינטערשטער טייל פון דעם אויטאָ, אויף דער שפּיץ פון דער הינטערשטער ווינטשילד אָדער אין דער צענטער ליניע פון דער הינטערשטער עק. זיי דינען ווי הילפס-דעווייסעס פֿאַר די ברעיק לייץ אויף די לינקע און רעכטע זייטן און ווערן גענוצט צו פֿאַרבעסערן די זעבארקייט פון ברעיקינג סיגנאַלן.
קוק די סיבות און רעקאָמענדאַציעס
Youdaoplaceholder0 שולד טריגער : די דאַשבאָרד פּראָמפּט איז געוויינטלעך געפֿירט דורך אַ דאַמידזשד LED ליכט מקור, קורץ קרייַז אָדער סענסאָר אַבנאָרמאַליטי, און פאַכמאַן דיאַגנאָסיס איז פארלאנגט.
Youdaoplaceholder0 האַנדלינג פֿאָרשלאָג: גייט גלייך צו אַ 4S קראָם אָדער פּראָפעסיאָנעלן רעפּאַראַטור פּונקט פֿאַר דורכקוק. פֿאַרמייַדט עס צו צענעמען אַליין. גיט פּריאָריטעט צו נוצן LED ליכט קוועלער (שנעלע רעאַקציע, לאַנגע לעבן, און 87% ענערגיע שפּאָרן), און פֿירט דורך רעגולערע קאָנטראָלן צו ענשור נאָרמאַלע פֿונקציאָנאַליטעט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
