וואָס איז די אונטערשטע טיי ראַד קלאַמער
די אונטערשטע טיי-ראד שטיצע איז א שטיצנדיקע סטרוקטור וואס ווערט גענוצט פאר די אונטערשטע לאגער טיפ בעטאן-געפילטע שטאל רער טיי-ראד ארג בריק, מערסטנס צוזאמענגעשטעלט פון פּיר גרופּעס, הויפט לענג-באַלקס און פארטיילונג קראָסבאַלקס. די פּיר אַסעמבלי באשטייט פון א פראָנט-ענד פּיר, א הינטער-ענד פּיר און קייפל צווישן-פּירס. די הויפּט לענג-באַלקס פארבינדן די פּיר אַסעמבלי מיט די פארטיילונג באַלקס, פאָרמינג א סטאַבילע לאַסט-טראָגנדיקע סטרוקטור.
קערן פונקציע
די שטיצע האט גוטע טראָג-קאַפּאַציטעט, שטייפקייט און פעסטקייט. עס קען ניט נאָר מקיים זיין די פלאָט אויסגאַנג באדערפענישן פון טייכן, נאָר אויך ענשור די זיכערקייט בעשאַס דעם בריק קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס. איר סטרוקטורעל פּלאַן נעמט אין חשבון ביידע מעכאַנישע פאָרשטעלונג און קאַנסטראַקשאַן באַקוועמלעכקייט, און איז פּאַסיק פֿאַר גרויס-שפּאַן בריקן אָדער קאָמפּלעקס טעריין באדינגונגען.
סטרוקטורעלע פֿעיִקייטן
Youdaoplaceholder0 אַבאַטמענט גרופּע : דורך קאַמביינינג די פראָנט-ענד אַבאַטמענט, הינטער-ענד אַבאַטמענט און מיטל אַבאַטמענט, אַ מולטי-פונקט שטיצע סיסטעם איז געשאפן צו פאַרשפּרייטן די לאַסט דרוק.
Youdaoplaceholder0 הויפּט לענג־שטראַל: אַלס די הויפּט לאַסט־טראָגנדיקע סטרוקטור, פֿאַרבינדט עס די שטיצגרופּע און די פֿאַרטיילונג־קראָסשטראַל, און טראַנספֿערירט די לאַסט צו די פּילערס.
Youdaoplaceholder0 פארשפרייטונג קראָסבאַלק : פיקסירט די טיי ראַדס צו פאַרשפּרייטן די לאַסט פון די הויפּט לאַנדזשאַטודאַנאַל באַלק צו יעדער פּיר, פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק פעסטקייַט.
די אונטערשטע טיי ראַד קלאַמער פון אַ מאַשין (געוויינטלעך באַצייכנט ווי די אונטערשטע אָרעם קלאַמער) איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די סאַספּענשאַן סיסטעם און דער הויפּט נעמט די פאלגענדע קערן פאַנגקשאַנז:
שטיצן דעם אויטאָ קערפּער און פאַרשפּרייטן דאָס וואָג
פארטיילן דאס וואָג פון דעם אויטאָ קערפּער אויף אַ גלייכן אופֿן צו די רעדער, כּדי צו רעדוצירן דעם דרוק אויפן ראַם און זיכער מאַכן אַ גלאַטן פֿאָרן פֿונעם אויטאָ.
שאָק אַבזאָרפּשאַן און ווייבריישאַן באַפערינג
ארבעטנדיג צוזאמען מיט שאק אבזאמבערס, רעדוצירט עס די אימפאקט קראפט וואס ווערט איבערגעגעבן צום אויטא קערפער ווען די וועג אייבערפלאך איז אומגלייך אדער הומפיג, פארבעסערנדיג דעם דרייווינג און ריידינג קאמפארט.
טראַנסמיטירן טאָרק און גיידאַנס
עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנסמיטירן די קראַפט אויף די רעדער צו די ראַם און שטיצן די סטירינג אָפּעראַציע פון די סטירינג קנאַקל אָרעם, ענשורינג סטירינג אַקיעראַסי און האַנדלינג פעסטקייַט.
מיטלמעסיגע לענג-לאסט
אונטער באדינגונגען ווי פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן און דיסעלעריישאַן, ווערן לענג-קראַפטן אַבזאָרבירט דורך עלאַסטישע עלעמענטן (אַזאַ ווי העליקאַל ספּרינגס) צו פֿאַרמינדערן דעם אימפּאַקט אויף דעם פאָרמיטל קערפּער.
אויב די אונטערשטע טיי ראַד קלאַמער ווערט עלטער (אַזאַ ווי די גומע הילזל רייסט זיך אָדער די באַל דזשוינט ריס איז צו גרויס), קען עס פאַראורזאַכן אַ פּינקטלעכע ראָד אַליינמאַנט, אַנאָרמאַל ראַש אָדער אַ פאַרקלענערונג אין האַנדלינג פאָרשטעלונג. צייטיקע דורכקוק און פאַרבייַט זענען פארלאנגט.
שאָדן צו דער אונטערשטער טיי ראַד קלאַמער פון אַ מאַשין (געוויינטלעך באַצייכנט צו דער אונטערשטער שטיצע אָרעם קלאַמער) קען פירן צו די פאלגענדע פּראָבלעמען:
אַראָפּגאַנג אין האַנדלינג פאָרשטעלונג
דער אונטערשטער אָרעם איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון די סאַספּענשאַן סיסטעם. איר שעדיקן וועט ווירקן די פאָרמיטל ס שטיצע און שאָק אַבזאָרפּשאַן פאַנגקשאַנז, וואָס פירט צו אַ פאַרקלענערן אין סטירינג אַקיעראַסי, אַ שווערער סטירינג ראָד, און אַן פּראַל אויף דרייווינג האַנדלינג.
אומנאָרמאַל דרייווינג
פראבלעמען ווי למשל א דיוויאציע פון א קאר, שאקלען און אומגעווענליכע גערוישן קענען פאסירן. אין שווערע פעלער, קענען זיכערהייטס געפארן ווערן געפֿירט דורך אומגלייכע רעדער-אויסנוץ אדער אומגענויע פיר-ראד אויסריכטונג.
זיכערהייט ריזיקע
געשעדיגטע קלאַמערן קענען אַפעקטירן די ברעיקינג פאָרשטעלונג און די פעסטקייט פון די פאָרמיטל, וואָס פאַרגרעסערט דעם ריזיקירן פון פאַרקער אַקסידענטן.
עס איז רעקאָמענדירט אַז פּראָפעסיאָנעלע וישאַלט זאָל ווערן דורכגעפירט גלייך נאָכן אַנטדעקן שאָדן צום נידעריקערן בום קלאַמער, אַרייַנגערעכנט פאַרבייַטן די געשעדיגטע טיילן און אַדזשאַסטירן די פיר-ראָד אַליינמאַנט, צו ענשור דרייווינג זיכערקייט.
די טיי שטענגלעך אליין קענען נישט גלייך דינען ווי אויסער-פלאך שטיצעס. זייער הויפט פונקציע איז צו פארבינדן קאמפאנענטן און טראנספערירן לאסטן, אנשטאט צו צושטעלן אויסער-פלאך באגרענעצונגען.
די פונקציעס און לימיטאַציעס פון טיי ראַדס
טיי ראַדס ווערן הויפּטזעכלעך גענוצט צו פֿאַרבינדן סטרוקטורעלע קאָמפּאָנענטן, איבערפֿירן האָריזאָנטאַלע לאַסטן, און רעדוצירן די אויסער-פּלאַן קאַלקולירטע לענג פֿון שטאָל זײַלן. אָבער, נאָר דורך פֿאַרבינדן מיטן וועב פֿון דער שטאָל זײַל, קען די אויסער-פּלאַן דעפֿאָרמאַציע פֿון דער פֿלאַנדזש פּלאַטע נישט עפֿעקטיוו באַגרענעצט ווערן, און אַזוי קען די אויסער-פּלאַן קאַלקולירטע לענג פֿון דער שטאָל זײַל נישט רעדוצירט ווערן.
די ריכטיקע אַפּליקאַציע מעטאָדע פון אויסער-פלאַך שטיצעס
Youdaoplaceholder0 ווינקל שטיצע : דורך פאָרמען אַ דרייַעקיק שטיצע סטרוקטור מיט פּורלינס און שטאָל זייַל פלאַנדזשעס, קען עס עפעקטיוו באַגרענעצן אויס-פון-פּלאַן דעפאָרמאַציע און באַדייטנד רעדוצירן די אויס-פון-פּלאַן קאַלקיאַלייטיד לענג פון שטאָל זייַלס.
Youdaoplaceholder0 שטרענגע טיי שטענגלעך : כאָטש זיי קענען איבערפירן לאַסטן, דאַרפן זיי אַרבעטן צוזאַמען מיט ווינקל-שטיצע אָדער אַנדערע שטיצע-פאָרמען צו דערגרייכן אויסער-פלאַך פעסטקייט.
Youdaoplaceholder0 פול-לענג שטרענגע טיי ראַדס : געשטעלט אין דער זעלבער הייך ווי די דאַך שטראַל, קענען זיי רעדוצירן דעם ריזיקירן פון טאָרסיאָנאַל און בייגן ינסטאַביליטי.
אין מסקנא, קענען טיי ראַדס נאָר העלפֿן מיט געוויסע פֿונקציעס פֿון דער שטיצע סיסטעם. זיי דאַרפֿן קאָמבינירט ווערן מיט אַנדערע שטיצע מיטלען (ווי ווינקל-שטיצער) כּדי עפֿעקטיוו צו זיכער מאַכן אַ פֿעסטקייט אַרויס פֿון דער פלאַך.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
