• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG5-25 אויטאָ טיילן רעזאָנאַנס קאַמער-11136103 זשו מענג כינע אַקסעסאָרי ספּער כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG5-25

פּראָדוקטן אָעם נומער: 11136103

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען רעזאָנאַנץ קאַמער
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG5 -25
פּראָדוקטן אָעם נומער 11136103
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
רעזאָנאַנץ קאַמער-11136103
רעזאָנאַנץ קאַמער-11136103

פּראָדוקט וויסן

 

וואָס איז די פֿונקציע פֿון אַן אויטאָמאָטיוו רעזאָנאַנט קאַוואַטי

דער אויטאמאטיוו רעזאנאטאר, אויך באקאנט אלס די רעזאנאנטע קאוויטי, איז א גערויש רעדוקציע מיטל אינסטאלירט ביים פראנט עק פון דעם אויטא'ס איינלאגע רער, געווענליך פלאצירט אראפ ביים פראנט פונעם אויטא. דאס מיטל רעדוצירט איינלאגע גערויש און סטאביליזירט און באפערט דעם לופט שטראם דורך א צווישן-קאוויטי סטרוקטור, בשעת אויך רעדוצירט די מעגלעכקייט פון מאטאר וואסער אבסארבאציע ווען מען גייט דורך וואסער.
דער רעזאָנאַטאָר נעמט אָן אַ פּלאַן מיט קליינע עקן און אַ געבויגענע קאַוואַטי אין דער מיט, וואָס קען פאַרגרעסערן דעם אַרייַנגאַנג דרוק און אַרייַנגאַנג באַנד. די וואַסער וואָס ווערט איינגעאָטעמט בעת וואַדינג וועט זיך זעצן אין דער קאַוואַטי אונטער דער ווירקונג פון גראַוויטאַציע, און ויסמיידן דירעקטן אַרייַנגאַנג אין מאָטאָר. אָבער, אויב דער לופט אַרייַנגאַנג איז גאָר איינגעטובלט אין וואַסער, וועט די דעוויס פאַרלירן איר פיייקייט צו פֿאַרמינדערן דעם וואַקוום ווירקונג.
די הויפּט פֿונקציע איז צו רעדוצירן די אייננעמע ראַש. דערצו, קען פֿאַרגרעסערן דעם פּלאַץ אין מיטן פֿון דער רער דינען ווי אַ באַפֿער און סטאַביליזירן די אייננעמע לופֿט.
שאָדן צו דער אויטאָמאָטיוו רעזאָנאַנט קאַוואַטי (רעזאָנאַנט קעסטל) קען פירן צו די פאלגענדע חסרונות:
אַראָפּגאַנג אין מאַכט פאָרשטעלונג
די רעזאָנאַנט קעסטל פֿאַרבעסערט די ינטייק עפֿעקטיווקייט פֿון דעם מאָטאָר ביי נידעריקע גיכקייטן (1500-3000 רפּם) דורך אַדזשאַסטירן די ינטייק דרוק כוואַליע. אַמאָל געשעדיגט, פֿאַלט די טאָרק רעזולטאַט מיט אַרום 88-12%. ביי הויכע גיכקייטן (איבער 4000 רפּם), צוליב דעם דורכפֿאַל פֿון דער דרוק כוואַליע רעזאָנאַנץ ווירקונג, פֿאַרקירצט זיך דער לופֿטפֿלוס וועג, וואָס רעזולטירט אין אַ טרויעריקער מאַכט רעאַקציע.
דער ראַש און וויבראַציע האָבן זיך פֿאַרשטאַרקט
ווען עס ארבעט נארמאל, קען עס רעדוצירן דעם איינלאגע גערויש מיט 5 ביז 8 דעציבעלן. אבער, נאך א שאדן, וועט א "גלאנצנדיקער" אומגעווענליכער גערויש הערן זיך (קלאר אין די 2000-3500 רפּם קייט), און אין דער זעלבער צייט וועט די וויבראציע אין מאטאר קאמפארטמענט זיך פארשטארקן.
די ברענשטאָף עקאנאמיע האט זיך פארערגערט
צוליב דעם אַראָפּגאַנג אין איינשפּרינג עפעקטיווקייט, וועט די ECU פֿאַרגרעסערן דעם ברענשטאָף אינדזשעקשאַן באַנד צו קאָמפּענסירן פֿאַר די לופט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש. דער פאַקטישער געמאָסטענער ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן וואַקסט מיט 0.3-0.8 ליטער/100 קילאָמעטער אין שטאָטישע באַדינגונגען און מיט 0.2-0.5 ליטער/100 קילאָמעטער אין הויך-גיכקייט באַדינגונגען.
וואַסער וואַדינג ריזיקע
אויב די קערינג ברעכט זיך, איז דא א ריזיקע אז דער מאטאר זאל אבזארבירן וואסער בעת די רעגנדיקע סעזאן אדער ווען מען גייט דורך וואסער. עקספערימענטאלע דאטן ווייזן אז ווען מען גייט דורך 15 סענטימעטער וואסער מיט א שנעלקייט פון 50 קילאמעטער פער שעה, וואקסט די ווארשיינליכקייט פון וואסער אריינדרינגען מיט 75% קאמפערד צו דעם נארמאלן צושטאנד.
אידענטיפיצירן פון שולד סימפּטאָמען
די פאלגענדע סימפּטאָמען דאַרפן צייטיקע באַהאַנדלונג:
די ליידיגע גיכקייט פלוקטואירט מער ווי ±50rpm
עס איז דא א באזונדערע "כיִפּנדיקע" געפיל ווען מען פארט מיט א קאנסטאנטע גיכקייט פון 60-80 קילאָמעטער פּער שעה.
א פײַפֿנדיק גערויש ענלעך צו אַ פײַף ווערט געהערט פֿון מאָטאָר אָפּטייל בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע.
שאדן צום אויטאמאטיוון רעזאנאטאר (רעזאנאטאר באקס) האט טאקע א נעגאטיווע ווירקונג אויף די אויטא'ס פאָרשטעלונג, מערסטנס ארויסגעוויזן ווי פארגרעסערטע גערויש, אומסטאבילע לופט אויפנאמע, פארקלענערטע מאכט, פארקלענערטע ברענשטאף עפעקטיווקייט, און קען פירן צו לאנג-טערמין מאטאר שאדן. די רעזאנאנטע קאווטי איז א שליסל קאמפאנענט פון די אויפנאמע סיסטעם, גענוצט צו רעדוצירן גערויש, סטאביליזירן לופט שטראם און אפטימיזירן אויפנאמע עפעקטיווקייט. איר שאדן וועט גלייך ווירקן די מאטאר אפעראציע סטאטוס און דרייווינג עקספיריענס.
שאדן צום אויטאָמאָביל רעזאָנאַטאָר (רעזאָנאַטאָר קעסטל) האט טאַקע אַ נעגאַטיוון השפּעה אויף די פאָרשטעלונג פון דעם אויטאָ, וואָס ווערט דער עיקר אויסגעדריקט ווי אַ פאַרגרעסערטער ראַש, נישט-סטאַבילער לופט-אויפֿנאַם, פאַרקלענערטע מאַכט, פאַרקלענערטע ברענשטאָף-עפֿעקטיווקייט, און קען פירן צו לאַנג-טערמין מאָטאָר-שאָדן. די רעזאָנאַנטע קאַוואַטי איז אַ שליסל-קאָמפּאָנענט פון דעם אויפנאַם-סיסטעם, וואָס ווערט גענוצט צו רעדוצירן ראַש, סטאַביליזירן לופט-שטראָם און אָפּטימיזירן אויפנאַם-עפֿעקטיווקייט. דער שאָדן וועט גלייך ווירקן אויף דעם מאָטאָר-אָפּעראַציע-סטאַטוס און אויף דעם דרייווינג-ערפֿאַרונג.
דער ספּעציפֿישער אימפּאַקט פֿון רעזאָנאַנט קאַוואַטי שאָדן
די רעזאָנאַנטע קאַוואַטי (אויך באַקאַנט ווי די רעזאָנאַנט קעסטל אָדער לופט רעזאָנאַטאָר) זאָרגט פֿאַר די סטאַביל אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר ביי פֿאַרשידענע גיכקייטן דורך רעגולירן די דרוק כוואַליע פֿון די לופט שטראָם. אַמאָל עס ווערט געשעדיגט, וועט עס פֿאַראורזאַכן די פֿאָלגנדיקע פּראָבלעמען:
Youdaoplaceholder0 ראַש פאַרגרעסערט זיך באַדייטנד: נאָך שאָדן, קען עס נישט עפֿעקטיוו אַבזאָרבירן די ינטייק דרוק כוואַליע, וואָס פאַראורזאַכט אַז דער מאָטאָר זאָל דזשענערירן אַבנאָרמאַל ראַש אין אַ ספּעציפֿישן גיכקייט קייט (אַזאַ ווי מיטל און נידעריק גיכקייטן), וואָס אַפֿעקטירט דעם דרייווינג קאָמפֿאָרט.
יודאאפּלעיסהאָולדער0 נישט-סטאַבילע ינטייק און מאַכט פאַל:
ביי נידעריקע גיכקייטן: לאַנג-באַנד ינטייק קען נישט געשאפן ווערן, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוג ינטייק, שוואַכער מאָטאָר טאָרק, און שוואַכער אַקסעלעראַציע.
ביי הויכע גיכקייטן: עס קען נישט טרעפן די קורץ-כוואַליע אייננאַם רעקווייערמענץ, און דער אייננאַם שטראָם פאַרקלענערט זיך, וואָס רעזולטירט אין אַן אומסטאַבילער מאַכט אַרויסגאַבע.
פאַרקלענערטע ברענשטאָף עפעקטיווקייט און געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן : נישט-סטאַבילע ינטייק פירט צו אומפארענדיקטע פארברענונג, וואָס רעזולטירט אין אַ אַראָפּגאַנג אין ברענשטאָף עפעקטיווקייט און מעגלעכער פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
פּאָטענציעלע ריזיקע פון ​​מאָטאָר-שאָדן ‌: לאַנג-טערמין אַבנאָרמאַלע ינטייק קען פאַרגיכערן מאָטאָר-אָפּנוץ און אפילו פאַראורזאַכן מעכאַנישע דורכפאַל.
סיבות פון שאָדן און רעפּאַראַציע פֿאָרשלאָגן
די הויפּט סיבה דערפון איז: די רעזאָנאַנטע קאַוואַטי קאָאָרדינירט די דרוק-כוואַליע פון ​​דער איינגאַנג דורך דעם וואָלומען און רער-דיאַמעטער פּלאַן. אַמאָל עס איז געשעדיגט, פאַרלירט עס זיין באַפערינג-עפעקט, און די לופט-שטראָם-שטערונג אַפעקטירט גלייך דעם טשאַרדזש קאָעפיציענט.
אויפהאלטונג נויטווענדיקייט : אלע קוועלער באטאנען די נויטווענדיקייט פון צייטיקע אויפהאלטונג אדער אויסטויש צו פארמיידן פארערגערונג פון די פאָרשטעלונג. למשל, פארשטארקטע ווייבריישאַן ביי נידעריקע גיכקייטן אדער נישט גענוג לופט אייננאמע ביי הויכע גיכקייטן וועט כסדר אפעקטירן די זיכערקייט און לעבן פון די אויטא.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

展会221

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן