מאָטאָר שוץ פּלאַטע פאַל: פאַרבאָרגן געפאַרן און קאַונטערמעזשערז
אויפן וועג צוריק מיטן אויטאָ איבערן וואָך־ענד, איז פּלוצעם געקומען פֿון אונטערן אויטאָ אַ שרייִענדיק מעטאַליש רייַבנדיק גערויש. נאָכדעם וואָס איך בין אָפּגעשטעלט געוואָרן צום זײַט פֿון וועג און זיך געבויגן צו קאָנטראָלירן, האָב איך געפֿונען אַז די מאָטאָר־שיצער־פּלאַטע האָט זיך אָפּגעריסן פֿון די פֿיקסיר־שרײַבן, מיט אַ האַלב פֿון איר וואָס הענגט אונטערן שאַסי און רייַבט קעגן דער ערד צו פּראָדוצירן פֿײַנע פֿינקען. די סצענע האָט מיך געלאָזט פֿאַרשטיין אַז דאָס אָפֿט איבערגעזען אויטאָ־קאָמפּאָנענט, אַמאָל עס האָט אַ פּראָבלעם, קען פֿירן צו ערנסטע קאָנסעקווענצן.
כאָטש די מאָטאָר שוץ פּלאַטע קען אויסזען נישט באַמערקעוודיק, איז עס די "ערשטע ליניע פון פאַרטיידיקונג" פון אַ מאַשין'ס שאַסי. איר הויפּט פֿונקציע איז צו פאַרהיטן וועג דעבריס און שלייַם פון אַרייַן אין די מאָטאָר אָפּטייל, און פאַרמייַדן קאָמפּאָנענט שעדיקן געפֿירט דורך פרעמדע אָביעקטן וואָס שלאָגן מיט הויך גיכקייַט. ווען דורכפאָרן דורך וואַסער-געלאָדענע סעקציעס, קען עס רעדוצירן די דירעקטע עראָוזיע פון די מאָטאָר'ס דנאָ קרייַז דורך וואַסער לויפן. אין ווינטער, קען עס אויך פאַרמייַדן די קעראָוזשאַן פון די מעטאַל טיילן פון די שאַסי דורך דע-ייסינג אגענטן. דאַטן ווייַזן אַז בעערעך 30% פון מאָטאָר דורכפאַלן זענען שייך צו ניט גענוגיק שאַסי שוץ, בשעת פֿאַר וועהיקלעס מיט גאַנץ שוץ פּלאַטעס, קען די אָפטקייט פון מאָטאָר וישאַלט זיין רידוסט מיט מער ווי 40%.
דאס פאלן פון דער שוץ-פלאטע איז נישט קיין צופאל. עס זענען דא הויפטזעכליך דריי געוויינלעכע סיבות. איינע איז די אינסטאלאציע פראבלעם. עטלעכע קאר אייגנטימער, צוליב באקוועמליכקייט, קלייבן נישט-פראפעסיאנעלע אינסטאלאציע. די שרויפן זענען נישט אנגעצויגן צום סטאנדארט דריי-מאמענט, און זיי זענען נוטה צו ווערן פריי און אראפפאלן נאך לאנג-טערמין שאקלען. די צווייטע פראבלעם איז מאטעריאל-אלטערונג. פלאסטיק אדער רעזין שוץ-פלאטן וועלן ווערן שוואך נאך 3 ביז 5 יאר פון באנוץ און קענען צעברעכן אונטער נידעריגע טעמפעראטורן אדער שווערע וויבראציעס. דער דריטער פאקטאר איז עקסטערנע קראפט אימפאקט. ווען מען פאר איבער שנעלקייט-בומפס אדער אריבערגיין קערבס, אויב די שנעלקייט איז צו הויך, אדער ווען מען באגעגנט גרויסע לעכער אויף דער וועג-איבערפלאך, קענען די שוץ-פלאטע באפעסטיקונגס-קליפס ווערן גלייך צעבראכן.
ווען מען געפינט אז די שוץ-פלאטע איז געפאלן, מוזן מען גלייך נעמען נויטפאל-מאסנאמען. ערשטנס, צינדט אן די געפאר-ליכט, רוקט דאס אויטא צו א זיכערן ארט, און פארמיידט זיך אפצושטעלן אין מיטן שאסייען אדער הויפט-וועגן. אויב די שוץ-פלאטע איז נאר טיילווייז פריי, קען מען צייטווייליג פאררעכטן די ברעגן מיט קאבל-טיפס כדי צו פארמיידן ווייטערדיגע רייבונג און שאדן צו די שאסי-פייערליניעס. אויב די שוץ-פלאטע איז אינגאנצן אראפגעפאלן און מען קען זי נישט צוריק באקומען, זאלט איר גיין צו א רעפאר-ווארקשטאט אזוי שנעל ווי מעגליך. בעת דער רייזע, פארמיידט צו פארן אויף קאמפליצירטע וועגן ווי גראוועל-וועגן און בלאטע וועגן, און אין דער זעלבער צייט פארקלענערט אייער שנעלקייט כדי צו מינימיזירן דעם ריזיקע פון אויפדעקן די שאסי.
ביים דורכפירן אויפהאלטונג, זאל מען אויפמערקזאם זיין אויף דער אויסוואל פון דעם מאטעריאל פון דער שוץ-פלאטע. איצט ווערן די מערסטע געצייגטע שוץ-פלאטן צעטיילט אין דריי טיפן: פלאסטיק, שטאל און אלומיניום צומיש. פלאסטיק שוץ-פלאטן זענען ביליק און לייכט אין וואג, אבער זייער שוץ-פארשטעלונג איז שוואך און זיי זענען פאסיג פארן פארן אויף שטאטישע וועגן. שטאלענע שוץ-פלאטן האבן א שטארקע קעגנשטעל קעגן אימפאקטן און זענען פאסיג פאר וועהיקלעך וואס פארן אפט אויף נישט-געפלאסטערטע וועגן, אבער זיי זענען שווער און קענען פארגרעסערן ברענשטאף-פארברויך. אלומיניום צומיש שוץ-פלאטן, וואס קאמבינירן לייכטע און שוץ-אייגנשאפטן און פארזארגן הויכע קאסטן-פארשטעלונג, זענען געווארן די ערשטע ברירה פאר רוב אויטא-אייגנטימער. ביים אינסטאלירן, איז וויכטיג צו פארלאנגען פון אויפהאלטונגס-פערסאנעל צו נוצן אריגינעלע פאבריק-שרויפן, זיי אנציהען צום באשטימטן דריי-מאמענט, און רעגלמעסיג קאנטראלירן דעם צושטאנד פון דער באפעסטיצירטער סיסטעם.
דער שליסל צו פאַרהיטן פּראָבלעמען מיט די שוץ־פּלאַטע ביים טעגלעכן באַנוץ פון אַ פאָרמיטל ליגט אין רעגולערער דורכקוק. יעדעס מאָל בעתן אויפהאלטונג, קענט איר בעטן דעם טעכניקער צו קאָנטראָלירן צי די שרויפן פון דער שוץ־פּלאַטע זענען פריי, צעבראָכן אָדער דעפאָרמירט. נאָך דעם ווי איר פאָרט אויף שלעכטע וועג־באַדינגונגען, זאָלט איר גלייך רייניקן דעם בלאָטע, זאַמד און שטיינער אויף דער שוץ־פּלאַטע כּדי צו פאַרהיטן אָנזאַמלונג וואָס קען פאַראורזאַכן רעזאָנאַנץ און אַנאָרמאַלן ראַש. אויב מען געפינט קליינע שאָדנס צו דער שוץ־פּלאַטע, זאָל מען עס פאַרריכטן אין צייט כּדי צו פאַרהיטן אַז קליינע פּראָבלעמען זאָלן זיך אַנטוויקלען אין גרויסע באַהאַלטענע געפאַרן.
דאס אראפפאלן פון דער מאטאר שוץ פלאטע קען אויסזען ווי א קלייניקייט, אבער עס שפיגלט אפ די וויכטיקייט פון "דעטאלן באשטימען זיכערהייט" אין אויטא אויפהאלטונג. נאר דורך צוגעבן וויכטיקייט צו יעדן לכאורה אומבייטנדיקן קאמפאנענט און דורכפירן רעגולערע אינספעקציעס און אויפהאלטונג קענען מיר האלטן דאס אויטא אין גוטן צושטאנד די גאנצע צייט און זיכער מאכן א זיכערע רייזע פאר אונז. הרי אין פנים פון זיכערהייט, נישט קיין חילוק ווי קליין דער דעטאל איז, קען מען עס נישט איגנארירן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
