וואָס איז די נידעריקער טרים פּאַנעל אונטער די הינטערשטע באַמפּער פון אַ מאַשין
די אונטערשטע טרים פּאַנעל פון די הינטערשטע באַמפּער פון אַ מאַשין איז אַ דעקאָראַטיווע קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אונטער די הינטערשטע באַמפּער. עס דינט הויפּטזעכלעך צו פֿאַרשענערן דעם אויסזען פון די פאָרמיטל קערפּער און אויך גיט אַ געוויסע גראַד פון שוץ.
פונקציע און מאַטעריאַל
שוץ־פונקציע: עס קען פאַרהיטן דעם באַמפּער און דעם דנאָ פון דעם פאָרמיטל פון ווערן קראַצט אָדער קאָלידירט, וואָס איז אָפט געפֿונען אין דער געגנט פון די הינטערשטע ראָד, און דאָס רעדוצירט שעדיקן געפֿירט דורך באַמפּס אָדער קראַצן בעתן דרייווינג.
מאַטעריאַל אויסוואַל : געוויינטלעך ווערן גענוצט לייכטע מאַטעריאַלן ווי פּלאַסטיק אָדער פייבערגלאַס ריינפאָרסט פּלאַסטיק, וואָס זענען דוראַבאַל, קעראָוזשאַן-קעגנשטעליק און גרינג צו וישאַלטן אויף אַ טעגלעך יקער.
אינסטאַלאַציע מעטאָדע
רובֿ זענען באַפעסטיקט מיט שרויפן אָדער קליפּס. פֿאַר עטלעכע מאָדעלן, קען מען אַליין צענעמען און דורכקוקן די דעפֿלעקטאָר פּלאַטעס (ענלעכע קאָמפּאָנענטן) מיט פּשוטע מכשירים.
עס איז נייטיק צו אונטערשיידן די פונקציאָנעלע אונטערשיידן צווישן דעם דעפלעקטאָר און דעם אונטערשטן טרים: דער דעפלעקטאָר פאָקוסירט אויף אַעראָדינאַמישער אָפּטימיזאַציע (ווי רעדוצירן ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און ליפט), בשעת דער אונטערשטער טרים איז מער גענייגט צו דעקאָראַטיווע און פּראַטעקטיוו פונקציעס.
דער הינטערשטער באַמפּער אונטערשטער טרים (באַקאַנט ווי דער דעפלעקטאָר) פון אַ מאַשין איז אַ פּלאַסטיק קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אונטערן הינטערשטן באַמפּער. זיינע הויפּט פונקציעס אַרייַננעמען:
פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייט
דורך פירן דעם לופט שטראָם אונטערן אויטאָ, ווערט דער ליפט וואָס ווערט גענערירט בעת הויך-גיכקייט דרייווינג רעדוצירט, פאַרהיטנדיק די הינטערשטע רעדער פון שוועבן און זיכער מאַכנדיק די סטאַביליטעט פון אויטאָ האַנדלינג.
באַשיצן די זיכערהייט פון די פאָרמיטל גוף און פוסגייער
אַבזאָרבירן די אימפּאַקט קראַפט בעת אַ קאָליזיע, רעדוצירן שאָדן צו די פאָרמיטל גוף, און אין דער זעלביקער צייט נידעריקער די שאָדן צו פוסגייער.
אָפּטימיזירן אַעראָדינאַמיק
רעדוצירן לופט קעגנשטאנד בעת הויך-גיכקייט דרייווינג, נידעריגער מאכן דעם ווינט קעגנשטאנד קאעפיציענט, און פארבעסערן ברענשטאף עקאנאמיע.
אויסזען פֿאַרשענערונג
דער גלאַטער ליניע פּלאַן פֿאַרבעסערט דעם אַלגעמיינעם עסטעטישן אויסזען פֿונעם פֿאָרמיטל, פֿאַרשטאַרקנדיק זײַן געפֿיל פֿון ספּאָרטיקייט אָדער טעכנאָלאָגיע.
די קאָמפּאָנענט ווערט געוויינטלעך באַפעסטיקט מיט שרויפן אָדער קליפס און קען ווערן דיסאַסעמבאַלד, ריפּערד אָדער ריפּלייסט דורך זיך.
די דורכפאַל פון דער אונטערשטער טרים פּאַנעל פון דער הינטערשטער באַמפּער פון אויטאָ דאַרף ווערן געהאַנדלט לויט דער ספּעציפֿישער סיטואַציע.
שאָדן פאַרריכטן פּלאַן
אויב די דעקאָראַטיווע פּאַנעלן האָבן בלויז קליינע ריסן אָדער לאָקאַלע שאָדנס, קענען זיי ווערן ריפּערד מיט ספּעציעלן קליי. די טריט אַרייַננעמען רייניקונג פון דעם געשעדיגטן אָרט, אויסקלייבן אַ פּלאַסטיק ברעט פון דער זעלביקער קאָליר, צולייגן קליי און זיכער מאַכן אַ פעסטע פֿאַרבינדונג. אויב דער שאָדן איז ערנסט, איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייטן די אָריגינעלע אָדער נאָך-מאַרק טיילן און איבערמאָלן צו האַלטן אַ האַרמאָנישן אויסזען.
פונקציאָנעלע השפּעה און זיכערהייט ריסקס
שאָדן צו דער אונטערשטער טייל פון דעם הינטערשטן באַמפּער קען פאַראורזאַכן רעגן וואַסער אָדער פרעמדע אָביעקטן צו אַרייַן אין קאָמפּאָנענטן ווי די אויספּוף רער און ברעיק ליניעס, וואָס פירט צו מאַלפאַנגקשאַנז. אין דערצו, קענען געשעדיגטע פּלאַסטיק פּלאַטעס פּראָדוצירן אַבנאָרמאַלע גערוישן אָדער ווערן לויז, וואָס אַפעקטירט די יערלעכע דורכקוק פון די פאָרמיטל. אויב די קאָמפּאָנענטן וואָס זענען אינטעגרירט מיטן באַמפּער זענען געשעדיגט, דאַרפן זיי ווערן ריפּלייסט אין גאַנצן צו ענשור סטרוקטורעל זיכערקייט.
קויפן און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
ביים אויסטוישן, גיט פריאריטעט צו אויסקלויבן אריגינעלע פאבריק טיילן (געקויפט דורך 4S געשעפטן), ווייל זייער פאסיגקייט און קוואליטעט זענען מער פארלעסלעך. נאך-מארק טיילן געבן א גוטן ווערט פארן געלט אבער קענען האבן קאליר אונטערשיידן אדער פראצעס חסרונות. אפגעריסענע טיילן זענען עקאנאמיש אבער האבן קוואליטעט ריזיקעס. נאך דער רעפאר, איז נויטיג צו קאנטראלירן צי די נייע קאמפאנענטן זענען פעסט און דעם עפעקט פון דער פארב.
די אונטערשטע ראק פּלאַטע פון די הינטערשטע באַמפּער, אָפט גערופן דער ספּוילער, איז אַ פּלאַסטיק קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אונטערן באַמפּער, דער הויפּט געניצט צו אָפּטימיזירן אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג און פֿאַרבעסערן דרייווינג זיכערקייט.
די הויפּט פֿונקציע און סטרוקטור פֿון דער דעפֿלעקטאָר פּלאַטע
Youdaoplaceholder0 אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע:
דער אַראָפּגייענדיקער פּלאַן פֿאַרבינדט דעם פֿראָנט ראַקט פֿון דעם פֿאָרמיטל קערפּער, רעדוצירנדיק דעם לופֿט דרוק אונטערן פֿאָרמיטל ביי הויכער גיכקייט און נידעריגנדיק דעם ליפט, דערמיט פֿאַרבעסערנדיק די סטאַביליטעט פֿון די הינטערשטע רעדער.
עס ארבעט צוזאַמען מיטן ספּוילער (הינטערשטן פליגל) צו רעדוצירן ווינט קעגנשטעל און פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאנאמיע.
Youdaoplaceholder0 זיכערהייט שוץ פונקציע:
אַבזאָרבירן און באַפערן קליינע קאָליזיע אימפּאַקטן צו באַשיצן די שאַסי און מעכאַנישע קאָמפּאָנענטן.
Youdaoplaceholder0 אינסטאַלאַציע און וישאַלט פֿעיִקייטן
Youdaoplaceholder0 באַפעסטיגונג מעטאָד : עס איז באַפעסטיגט מיט שרויפן אָדער קליפּס, וואָס איז באַקוועם פֿאַר דיסאַסעמבלי און פאַרבייַט.
מאַטעריאַל אייגנשאַפטן: מערסטנס הויך-האַרטקייט אינזשעניריע פּלאַסטיקס, עס נעמט אין חשבון די באדערפענישן פון לייכטקייט און קלאַפּ קעגנשטעל.
אנדערע געוויינטלעכע נעמען
אין עטלעכע פאָרמיטל מאָדעלן אָדער וישאַלט סצענאַרן, ווערט עס אויך גערופן "אונטערקערפּער טרים פון די באַמפּער" אָדער "פראָנט ליפּ", אָבער דער טערמין "דעפלעקטאָר" שפּיגלט מער גענוי אָפּ זיין פאַנגקשאַנאַל עסאַנס.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
