וואָס מיינט אַ קאַר באַמפּער
דער אויטאָ באַמפּער איז אַ זיכערהייט מיטל וואָס אַבזאָרבירט און רעדוצירט פונדרויסנדיקע אימפּאַקט כוחות און באַשיצט די פראָנט און הינטן פון די פאָרמיטל גוף. פילע יאָרן צוריק, די פראָנט און הינטן באַמפּערס פון קאַרס זענען געמאכט דורך סטאַמפּינג שטאָל פּלאַטעס אין קאַנאַל שטאָל, וואָס איז געווען ריוועט אָדער געשוועיסט צו די לענג פון די ראַם. עס איז געווען אַ רעלאַטיוו גרויס ריס צווישן זיי און די מאַשין גוף, וואָס האָט אויסגעזען זייער אַנאַטראַקטיוו. מיט דער אַנטוויקלונג פון די אַוטאָמאָביל אינדוסטריע און די ברייט אַפּלאַקיישאַן פון אינזשענירינג פּלאַסטיקס אין עס, אַוטאָמאָביל באַמפּערס, ווי אַ וויכטיק זיכערהייט מיטל, האָבן אויך אַרייַנגעגאַנגען אויף אַ וועג פון כידעש. הייַנט ס פראָנט און הינטן באַמפּערס פון קאַרס, אין אַדישאַן צו האַלטן זייער אָריגינעל פּראַטעקטיוו פאַנגקשאַנז, אויך שטרעבן פֿאַר האַרמאָניע און אייניקייט מיט די פאָרמיטל גוף פאָרעם און נאָכגיין זייער אייגן לייטווייט. די פראָנט און הינטן באַמפּערס פון אַ מאַשין זענען ביידע געמאכט פון פּלאַסטיק, וואָס מענטשן רופן פּלאַסטיק באַמפּערס. די פּלאַסטיק באַמפּער פון אַ גענעראַל מאַשין איז קאַמפּאָוזד פון דרייַ טיילן: די ויסווייניקסט פּלאַטע, די קישן מאַטעריאַל און די קרייַז שטראַל. צווישן זיי, די ויסווייניקסט פּלאַטע און באַפער מאַטעריאַל זענען געמאכט פון פּלאַסטיק, און די קרייַז שטראַל איז געשאפן אין אַ U-שייפּט גרוב דורך קאַלט-ראָולד דין פּלאַטע סטאַמפּינג. די אויסערלעכע פּלאַטע און קושאַנינג מאַטעריאַל זענען אַטאַטשט צו די קראָסביע.
באַמפּערס דינען פונקציעס ווי זיכערהייט שוץ, פאָרמיטל דעקאָראַציע, און פֿאַרבעסערונג פון די פאָרמיטל'ס אַעראָדינאַמישע קעראַקטעריסטיקס. פֿון אַ זיכערהייט פּערספּעקטיוו, ווען אַ מאַשין איז ינוואַלווד אין אַ נידעריק-גיכקייַט קאָליזיע אַקסידענט, עס קענען דינען ווי אַ באַפער צו באַשיצן די פראָנט און הינטער פאָרמיטל גוף. עס קענען שפּילן אַ זיכער ראָלע אין באַשיצן פוסגייער ווען אַן אַקסידענט פּאַסירט מיט זיי. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון אויסזען, עס איז דעקאָראַטיווע און איז געוואָרן אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פֿאַר דעקאָרירן די יקסטיריער פון אַ מאַשין. אין דער זעלביקער צייט, מאַשין באַמפּערס אויך האָבן אַ זיכער אַעראָדינאַמיש ווירקונג.
אין דער זעלבער צייט, כדי צו רעדוצירן דעם שאדן פאר פאסאזשירן אין פאל פון א זייטיקער צוזאמענשטויס, ווערן אויטא טירן געווענליך אויסגעשטאט מיט טיר באמפערס צו פארשטארקן די אנטי-קאליזיע אימפאקט קראפט פון די טירן. די מעטאד איז פראקטיש און פשוט, וואס ברענגט ווייניג ענדערונגען אין דער קארפעריע סטרוקטור פון די קארפעריע, און איז ברייט פראמאָטירט און גענוצט געווארן. שוין ביי דער 1993 שענזשען אינטערנאציאנאלער אויטא שאו, האט די האנדא אקארד אויף אויסשטעלונג געהאט א טייל פון איר טיר אויפגעשניטן צו ספעציפיש אויפדעקן דעם טיר באמפער פארן עולם, דעמאנסטרירנדיג איר אויסגעצייכנטע זיכערהייט פאָרשטעלונג.
אינסטאלירן טיר באַמפּערס באַשטייט פון שטעלן עטלעכע הויך-שטאַרקייט שטאָל שטראַלן האָריזאָנטאַל אָדער דיאַגאָנאַל אין יעדער טיר פּאַנעל, וואָס דינען ווי די פראָנט און הינטער באַמפּערס פון די פאָרמיטל. דאָס גאַראַנטירט אַז די גאנצע מאַשין איז פּראָטעקטעד דורך באַמפּערס אין פראָנט, הינטן, לינקס און רעכטס, פאָרמינג אַ "אומדורכדרינגלעך וואַנט" און צושטעלן די פּאַסאַזשירן מיט די מאַקסימום זיכערקייַט זאָנע. פון קורס, אינסטאַלירן אַזאַ טיר באַמפּערס וועט אַוודאי פאַרגרעסערן עטלעכע קאָס פֿאַר מאַשין פאַבריקאַנטן, אָבער פֿאַר די פּאַסאַזשירן פון די מאַשין, עס וועט שטארק פֿאַרבעסערן זיכערקייַט און אַ געפיל פון זיכערהייט.
דער הויפּט אונטערשייד צווישן אַ שוץ־שטאַנג און אַ באַמפּער ליגט אין זייער פּלאַן־ציל און אינסטאַלאַציע־פּאָזיציע: דער באַמפּער איז אַ סטאַנדאַרט זיכערהייט־מיטל וואָס ווערט צוגעשטעלט דורך דעם פאָרמיטל־פאַבריקאַנט, הויפּטזעכלעך געניצט צו אַבזאָרבירן קאָליזיע־ענערגיע און באַשיצן פוסגייער; דער שוץ־שטאַנג איז אַ שוץ־מיטל וואָס ווערט שפּעטער אינסטאַלירט, מיט אַ פאָקוס אויף אַנטי־פאַלן און אויסברייטונג־פונקציעס.
Youdaoplaceholder0 פונקציע אונטערשייד
יאָודאַאָפּלעיסכאָולדער0 באַמפּער.
Youdaoplaceholder0 קערן פונקציע : אבזארבירן און פארשפרייטן קאליזיע ענערגיע, באשיצן די אינטעגריטעט פון די וועהיקל קערפער סטרוקטור, רעדוצירן אויפהאלטונג קאסטן בעת נידריג-גיכקייט קאליזיעס, און אין דער זעלבער צייט, מינימיזירן שאדן צו פוסגייער דורך פלאסטיק מאטעריאל בופערינג.
סטאַנדאַרדיזאַציע רעקווירעמענץ: עס מוז זיין אין לויט מיט אינדוסטריע סטאַנדאַרדן ווי QC/T 905-2013, וואָס האָבן קלאָרע רעגולאַציעס וועגן מאַטעריאַל שטאַרקייט און ענערגיע אַבזאָרפּשאַן ווירקונג.
יאָודאַאָפּלעיסהאָולדער0 גאַרד באַר.
די הויפּט פֿונקציע פֿון איז : עס פֿאַרהיט די קערפּער טיילן פֿון דעם פֿאָרמיטל פֿון גלייך אָנרירן דעם באָדן בײַם צוריקפֿאָרן, און דאָס רעדוצירט דעם ריזיקאָ פֿון זיך צוקוועטשן דורך פּערסאָנאַל צוליב אַ קראַך. אין דער זעלבער צײַט קען מען עס אויסברייטערן צו אינסטאַלירן אַקסעסאָריעס ווי ספּאָטלייץ און וואַסער גלעזל קלאַמערן.
אָנווענדלעך סצענאַרן: אָפט געזען אין מאָטאָרסיקלען, אָפפראָוד וועהיקלעס און אַנדערע מאָדעלן וואָס דאַרפן נאָך שוץ.
Youdaoplaceholder0 דיזיין און מאַטעריאַל אונטערשיידן
יאָודאַאָפּלעיסכאָולדער0 באַמפּער.
מאַטעריאַלן: די אויסערלעכע שיכט איז מערסטנס געמאַכט פון פּלאַסטיק אָדער רעזין קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן (אַזאַ ווי פּאָליפּראָפּילען), און די אינעווייניקסטע קראָסבאַלק איז געמאַכט פון הויך-שטאַרקייט שטאָל אָדער אַלומינום צומיש.
סטרוקטור: אינטעגרירט אין די פראָנט/הינטער עק פון די פאָרמיטל קערפּער, איז עס פארבונדן צו די לענגלעכע שטראַלן פון די ראַם דורך באָלץ, און די אויסזען איז דיזיינד אין האַרמאָניע מיט די קערפּער ליניעס.
יאָודאַאָפּלעיסהאָולדער0 גאַרד באַר.
מאַטעריאַלן: הויפּטזעכלעך מעטאַלן (ווי שטאָל רערן און אַלומינום אַלויז), און עטלעכע הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן נוצן גלאָז פיברע ריינפאָרסט קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן.
סטרוקטור: אויסערליכע אינסטאַלאַציע, באַפעסטיקט צום ראַם אָדער מאָטאָר פּאָזיציע דורך אַ קלאַמער, וואָס שטעקט אַרויס פֿון דער קערפּער קאָנטור פֿון דעם פֿאָרמיטל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
