• העאַד_אַננער
  • העאַד_אַננער

סאַיק מאָטאָר אָסאַם פארקויפונג פֿאַר מג 350 פראָנט ווייפּער בלייד

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן: Saic MG 350

פּראָדוקטן אָעם ניין: 10141489

אָרג פון אָרט: געמאכט אין טשיינאַ

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COMPE

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: TT אַוועקלייגן

פֿירמע סאָרט: CSSOT

אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם: שאַסי סיסטעם


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפארמאציע

פּראָדוקטן נאָמען פראָנט קלאַפּ אַבזאָרבער שפּיץ גומע
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן סאַיק מג 350
פּראָדוקטן אָעם קיין 10141489
אָרג פון אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPE
פירן צייט אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג Tt אַוועקלייגן
פירמע סאָרט קססאָט
אַפּלאַקיישאַן סיסטעם שאַסי סיסטעם

פּראָדוקט וויסן

ווי קען דער ווייפּער אַרבעט?

די מאַכט מקור פון דער ווייפּער קומט פון די מאָטאָר, וואָס איז די האַרץ פון די גאנצע ווייפּער סיסטעם. די קוואַליטעט באדערפענישן פון ווייפּער מאָטאָר זענען גאַנץ הויך. עס אַדאַפּט דק שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר, און די ווייפּער מאָטאָר אינסטאַלירן אויף די פראָנט ווינטשויב איז בכלל ינאַגרייטיד מיט די מאַקאַניקאַל טייל פון וואָרעם גאַנג. די פונקציע פון ​​וואָרעם גאַנג און וואָרעם מעקאַניזאַם איז צו רעדוצירן די גיכקייַט און פאַרגרעסערן טאָרק. די פּראָדוקציע שטיל דרייווז די פיר-באַר לינגגע, וואָס ענדערונגען די קעסיידערדיק ראָוטיישאַן באַוועגונג אין די לינקס-רעכט מאַך באַוועגונג.

די ווייפּער מאָטאָר אַדאַפּט 3-באַרשט סטרוקטור צו פאַסילאַטייט די גיכקייַט ענדערונג. די ינטערמיטאַנט צייט איז קאַנטראָולד דורך די ינטערמיטאַנט רעלע. די באַשולדיקונג און אָפּזאָגן פונקציע פון ​​דער צוריקקער באַשטימען קאָנטאַקט פון די מאָטאָר און די קעגנשטעל קאַפּאַסטער פון די רעלע איז געניצט צו מאַכן די ווייפּער סוויפּ לויט אַ זיכער צייט. די בלייד גומע פּאַס פון דער ווייפּער איז אַ געצייַג צו אָפּהאַלטן רעגן און שמוץ אויף די גלאז. די בלייד גומע פּאַס איז געדריקט צו די גלאז ייבערפלאַך דורך דער פרילינג פּאַס, און די ליפּ מוזן גלייַכן די ווינקל פון די גלאז צו דערגרייכן די פארלאנגט פאָרשטעלונג.

אין אַלגעמיין, עס איז אַ ווייפּער קאָנטראָל קנופּ אויף די שעפּן פון די ויטאָמאָביל קאָמבינאַציע באַשטימען, וואָס איז יקוויפּט מיט דרייַ גירז: נידעריק גיכקייַט, הויך גיכקייַט און ינטערמיטאַנט. אין די שפּיץ פון די שעפּן איז דער שליסל באַשטימען פון די וואַשער. ווען דער באַשטימען איז געדריקט, וואַשינג וואַסער איז עדזשעקטאַד צו וואַשן די ווינטשויב מיט די ווייפּער. סקרובבער סיסטעם איז אַ זייער פּראָסט מיטל אין ויטאָמאָביל. עס איז קאַמפּאָוזד פון וואַסער סטאָרידזש טאַנק, וואַסער פּאָמפּע, וואַסער עקספּרעס רער און וואַסער שפּריץ נעזל.

די וואַסער סטאָרידזש טאַנק איז בכלל אַ 1.5 ל ~ 2 ל פּלאַסטיק טאַנק. די וואַסער פּאָמפּע איז אַ מיקראָ עלעקטריק סענטריפוגאַל פּאָמפּע, וואָס טראַנזמיץ די וואַשינג וואַסער פון די וואַסער סטאָרידזש טאַנק צו די וואַסער שפּריץ נעזל, און ספּרייז די וואַשינג וואַסער אין די יקסטרוזשאַן פון 2 ~ די יקסטרוזשאַן פון 2 ~ די יקסטרוזשאַן פון 2 ~ מיט די קאַנוואָרדז פון די ווינשאַן פון די ווייפּער.

פּראָדוקט קוואַליטעט אַרויסווייַזן

סיבות פון דיטיריעריישאַן

1. אַברייזשאַן פון מעסער ברעג געפֿירט דורך רעגן און לופט (זאַמד, בלאָטע, שטויב און פרעמד ענינים);

2. קעראָוזשאַן פון שטיצן קאָוטינג סאָוקט אין ריינוואָטער און רייניקונג לייזונג (אַרייַנגערעכנט זויער אָדער אַלקאַלי);

3. קעראָוזשאַן פון קלעפּיק סטריפּס געפֿירט דורך רעגן און טבילה אין רייניקונג לייזונג (אַרייַנגערעכנט אַסיד אָדער אַלקאַלי);

4. פּעראַפאַן אָדער ויטאָמאָביל ויסמאַטערן גאַז (בוימל); (ווייבריישאַן און פאַרפּעסטיקונג)

5. קאַלט און נידעריק טעמפּעראַטור (שניי, אייז); (מאַכן דעם קלעפּיק פּאַס שווער און קרישלדיק)

6. הויך טעמפּעראַטור (ווינטשויב, זונשייַן), ריזאַלטינג אין גומע קראַקינג און כאַרדאַנינג;

7. קלעפּיק פּאַס שעדיקן (ווו, אָזאָנע);

8. דער דרוק פון ראַקער אָרעם מאכט די גומע פּאַס אונטער דרוק פֿאַר אַ לאַנג צייַט;

9. די אַלטראַווייאַליט שטראַל פון ווו ספּעקטרום אין זונשייַן, טעמפּעראַטור און הומידיטי גרונט דיסקאַלעריישאַן, ברייטנאַס / ברייטנאַס / שטאַרקייט רעדוקציע, קראַקינג, פּאַלוועריזאַטיאָן און אַקסאַדיישאַן צו די שטיצן קאָוטינג.

10. קאַונטלאַס מאָל פון צוריק און אַרויס ציקל אַרבעט, נאָרמאַל טראָגן און מידקייַט פון די גומע פּאַס.

ריכטיק נוצן

ימפּראַפּער נוצן פון ויטאָמאָביל ווייפּער בלאַדעס (ווייפּער, ווייפּער בלייד און ווייפּער) וועט פירן צו פרי סקראַפּינג אָדער טמא סקרייפּינג פון ווייפּער בלאַדעס. קיין ענין וואָס מין פון ווייפּער, די גלייַך נוצן זאָל זיין:

1. עס מוזן זיין געוויינט ווען עס איז רעגן. די ווייפּער בלייד איז געניצט צו ריין די ריינוואָטער אויף די פראָנט ווינטשויב. איר קענט נישט נוצן עס אָן רעגן. איר קענען נישט סקראַפּ טרוקן אָן וואַסער. רעכט צו דער רייַבונג קעגנשטעל רעכט צו פעלן פון וואַסער, די גומע ווייפּער בלייד און ווייפּער מאָטאָר וועט זיין דאַמידזשד! אפילו אויב עס איז רעגן, עס זאָל נישט זיין אפגעווישט אויב דער רעגן איז נישט גענוג צו אָנהייבן די ווייפּער בלייד. זיין זיכער צו וואַרטן ביז עס איז גענוג רעגן אויף די גלאז ייבערפלאַך. די גענוג "דאָ וועט נישט פאַרשפּאַרן די דרייווינג ליניע פון ​​דערזען.

2. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו נוצן די ווייפּער בלייד צו באַזייַטיקן די שטויב אויף די ווינטשויב ייבערפלאַך. אפילו אויב איר ווילט צו טאָן דאָס, איר מוזן שפּריץ גלאז וואַסער אין דער זעלביקער צייט! קיינמאָל טרוקן שאָבן אָן וואַסער. אויב עס זענען האַרט טינגז אויף די ווינטשויב, אַזאַ ווי די דאַר אַרויף פיעסעס פון פייגל אַזאַ ווי טויב, איר מוזן נישט נוצן די ווייפּער גלייַך! ביטע ריין די פויגל דראַפּינגז מאַניואַלי ערשטער. די שווער טינגז (אַזאַ ווי אנדערע גרויס פּאַרטיקאַלז פון גראַוואַל) זענען זייער גרינג צו פאַרשאַפן היגע שאָדן צו די ווייפּער בלייד, ריזאַלטינג אין טמא רעגן.

3. די צו פרי סקראַפּינג פון עטלעכע ווייפּער בלאַדעס איז גלייַך שייַכות צו ימפּראַפּער מאַשין וואַשינג. עס איז אַ דין ייליק פילם אויף די גלאז ייבערפלאַך איידער די מאַשין בלעטער די פאַבריק. ווען וואַשינג די מאַשין, די פראָנט ווינטשויב איז נישט אפגעווישט, און די בוימל פילם אויף די ייבערפלאַך איז געוואשן פון די ייבערפלאַך פון רעגן, וואָס ריזאַלטינג אין רעגן גרינג צו האַלטן אויף די גלאז צו האַלטן אויף די גלאז צו האַלטן אויף די גלאז ייבערפלאַך. רגע, עס ינקריסינג די רייַבונג קעגנשטעל צווישן די גומע בויגן און די גלאז ייבערפלאַך. דאָס איז אויך די סיבה פֿאַר די ינסטאַנטאַניאַס פּויזע פון ​​די ווייפּער בלייד רעכט צו ימאָוביליטי. אויב די ווייפּער בלייד איז נישט רירן און דער מאָטאָר האלט צו לויפן, עס איז זייער גרינג צו פאַרברענען די מאָטאָר.

4. אויב איר קענען נוצן פּאַמעלעך גאַנג, איר טאָן ניט דאַרפֿן שנעל גאַנג. ווען איר נוצן די ווייפּער, עס זענען שנעל און פּאַמעלעך גירז. אויב איר קראַצן שנעל, איר וועט נוצן עס אָפט און מער רייַבונג מאָל און די לעבן פון די ווייפּער בלייד וועט זיין רידוסט אַקאָרדינגלי. די ווייפּער בלאַדעס קענען זיין ריפּלייסט האַלב דורך האַלב. די ווייפּער אין פראָנט פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן האט די העכסטן יוטאַלאַזיישאַן טעמפּאָ. עס איז געווען געוויינט מער מאָל, האט אַ גרויס קייט און האט גרויס רייַבונג אָנווער. דערצו, דער שאָפער 'ס שורה פון דערזען איז אויך זייער וויכטיק, אַזוי דעם ווייפּער איז אָפט ריפּלייסט. די פאַרבייַט פון די ווייפּער קאָראַספּאַנדינג צו די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן קענען זיין לעפיערעך ווייניקער.

5. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט ניט צו פיזיק שעדיקן די ווייפּער בלייד אין דער פּראָסט צייט. ווען די ווייפּער בלייד דאַרף זיין אויפגעהויבן בעשאַס מאַשין וואַשינג און טעגלעך דאַסטינג, פּרובירן צו מאַך די פּיאַטע רוקנביין פון די ווייפּער בלייד און צוריקקומען עס דזשענטלי ווען עס איז געשטעלט. דו זאלסט נישט קנאַקן די ווייפּער בלייד צוריק.

6. אין אַדישאַן צו די אויבן, איר ופמערקזאַמקייט צו די רייניקונג פון די ווייפּער בלייד זיך. אויב עס איז אַטאַטשט מיט זאַמד און שטויב, עס וועט נישט בלויז בלויז בלויז קראַצן די גלאז, אָבער אויך פאַרשאַפן די אייגענע שאָדן. פּרוּווט נישט צו זיין יקספּאָוזד צו הויך טעמפּעראַטור, פראָסט, שטויב און אנדערע באדינגונגען. הויך טעמפּעראַטור און פראָסט וועט פאַרגיכערן די יידזשינג פון די ווייפּער בלייד, און מער שטויב וועט פאַרשאַפן אַ שלעכט ווייפּינג סוויווע, וואָס איז גרינג צו פאַרשאַפן שעדיקן צו די ווייפּער בלייד. עס סנאָוז בייַ נאַכט אין ווינטער. אין דער מאָרגן, טאָן ניט נוצן די ווייפּער בלייד צו באַזייַטיקן די שניי אויף די גלאז.

פּראָדוקט אַרויסווייַזן

ווי צו קלייַבן

ערשטער, געפֿינען זיך וואָס מין פון ווייפּער בלייד דיין מאַשין ניצט. איר קענט אָפּשיקן צו די אַקאַמפּאַניינג מאַנואַל צו זען די ווייפּער מאָדעל אנגעוויזן אויבן. אין אַלגעמיין, די ווייפּער בלייד וועט זיין פארקויפט צוזאַמען מיט די מעטאַל שטיצן רוט, און עס איז זעלטן צו פאַרקויפן די בלייד אַליין. אויב איר טאָן ניט וויסן, פרעגן די באַאַמטער פון די פּאַרץ קראָם צו ידענטיפיצירן עס. איצט עס איז אויך אַ מין פון באָונלאַס ווייפּער בלייד. די מעטאַל שטיצן רוט ווערט אַ מעטאַל בויגן עמבעדיד אין די ווייפּער בלייד, און די באָונלאַס ווייפּער בלייד איז מער יוואַנלי סטרעסט.

רגע, צוקוקנ זיך צו צי די שטיצן רוט איז פארבונדן צו די ווייפּער ראַקער אָרעם איז גלייַכן, ווייַל עטלעכע שטיצן געווער זענען פאַרפעסטיקט צו די ראַקער אָרעם מיט סקרוז. געדענקט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט ווען בייינג.

דריט, ציען אַרויף די ווייפּער און פאַרבינדן די קלינד גומע ווייפּער בלייד מיט דיין פינגער צו קאָנטראָלירן צי עס איז דאַמידזשד און ווי גומע די גומע בלייד איז. אויב די בלייד איז אַלט, פאַרגליווערט און קראַקט, די ווייפּער בלייד איז באַדינגען.

פערט, בעשאַס די פּראָבע, שטעלן די ווייפּער באַשטימען אין פאַרשידן גיכקייַט שטעלעס צו קאָנטראָלירן צי די ווייפּער אין פאַרשידענע ספּידז האלט אַ זיכער גיכקייַט. ספּעציעל אין די ינטערמיטאַנט ארבעטן שטאַט, ופמערקזאַמקייט צו צי די ווייפּער בלייד האלט אַ זיכער גיכקייַט ווען מאָווינג.

פינפט, קאָנטראָלירן די ווייפּינג שטאַט און צי די ווייפּינג שטיצן רוט סווינגס אַניוואַנלי אָדער מיסאַז סקרייפּינג. אויב די פאלגענדע דריי באדינגונגען פּאַסירן, די ווייפּער בלייד איז באַדינגען. די מאַך איז נישט גלאַט, און דער ווייפּער טוט נישט שפּרינגען נאָרמאַלי. די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די גומע און די גלאז ייבערפלאַך קען נישט פּאַסיק, ריזאַלטינג אין ווייפּינג רעזאַדו. נאָך ווייפּינג, די גלאז ייבערפלאַך גיט אַ וואַסער פילם שטאַט, און קליין מלקות, נעפּל און לינעאַר רעזאַדוז זענען דזשענערייטאַד אויף די גלאז.

זעקסט, בעשאַס די פּראָבע, ופמערקזאַמקייט צו די מאָטאָר איז אַבנאָרמאַל ראַש. אין באַזונדער, ווען די ווייפּער מאָטאָר באַזיז און נישט דרייען, עס ינדיקייץ אַז די מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע טייל פון דער ווייפּער איז ראַסטיד אָדער סטאַק. אין דעם צייט, קער אַוועק די ווייפּער באַשטימען גלייך צו פאַרמייַדן ברענען די מאָטאָר.

וויכטיקייט און ריכטיק ינסטאַלירונג

ווייפּער בלייד איז אַ וויכטיק זיכערקייַט טייל. עס מוזן קענען צו יפעקטיוולי באַזייַטיקן רעגן, שניי און שמוץ; קענען צו אַרבעטן ביי הויך טעמפּעראַטור (80 ° C אויבן נול) און נידעריק טעמפּעראַטור (30 ° C אונטער נול); עס קענען אַנטקעגנשטעלנ זיך קעראָוזשאַן פון זויער, אַלקאַלי, זאַלץ און אנדערע שעדלעך סאַבסטאַנסיז. עס איז אַ קאָמפּאָנענט צו האַלטן די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די ווינטשויב ריין און ענשור קלאָר זעאונג אין רעגנדיק און שניייק וועטער. עס איז איינער פון די וויכטיק גאַראַנטירן סיסטעמען פֿאַר דרייווינג זיכערקייַט און אַ ינדיספּענסאַבאַל קאָמפּאָנענט פון מאָטאָר וועהיקלעס. די פונקציע פון ​​די ווייפּער בלייד איז נישט צו שאָבן אַוועק די ריינוואָטער אויף די גלאז. די פאַקטיש פונקציע איז צו גלאַט די ריינוואָטער אויף די גלאז ייבערפלאַך צו פאָרעם אַ מונדיר וואַסער פילם שיכט שיכטע, לאָזן די ליכט צו פאָרן סמוטלי אָן ברעטי אָן רענטינג און דיפאָרמד און דיפאָרמיישאַן און פֿאַרבעסערן די קלאָר וויסואַל געגנט. ווייפּער בלאַדעס זענען קאָנסומאַבלעס. עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן זיי קעסיידער. עס איז בעסטער צו קאָנטראָלירן אַמאָל יעדער 6 חדשים און פאַרבייַטן אַמאָל אַ יאָר! קייק דערמאנט אַז ווען בייינג ווייפּער בלאַדעס, איר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו לעגיטימאַציע און סעלעקציע. עס איז בעסטער צו קויפן זיי אין אַ מער פאָרמאַל אַוטאָ פּאַרץ קראָם אָדער אָנליין אַוטאָ סאַפּלייז מאָל. עס זענען די פאלגענדע טריט צו ריכטיק ינסטאַלירן די ווייפּער בלייד:

יי. ציען אַרויף די ווייפּער אָרעם און באַזייַטיקן די אַלט ווייפּער בלייד;

B. ניצן פּינע אָדער קאַרדבאָרד בלאָק צו דזשענטלי זעמל די מאַך אָרעם אויף די גלאז. (געדענקט: פאַרמייַדן די גלאז פון זייַענדיק צעבראכן אָדער סקראַטשט דורך די ווייפּער אָרעם!)

סי לויט די טיפּ פון ראַקער אָרעם אויף די פאָרמיטל, סעלעקטירן די צונעמען אַקסעסעריז פון די פּאַרץ פּעקל. זייט זיכער אַז די "גיט" געזונט בעשאַס ינסטאַלירונג צו ענשור אַז עס איז אינסטאַלירן אויף דיין ווייפּער בלייד;

D. די ווייפּער בלייד זאָל זיין אינסטאַלירן לויט די ינסטאַלירונג ינסטראַקשאַנז צוגעשטעלט אויף די צוריק פון דעם פּעקל, און ענשור אַז עס איז פעסט אינסטאַלירן אויף די ווייפּער ראַקער אָרעם;

E. אויב טנאָים דערלויבן, ריין די גלאז ייבערפלאַך איידער איר לאָודינג די ווייפּער בלייד צו באַזייַטיקן וואַקס, בוימל, שטויב און אנדערע פרעמד ענינים;

F. פֿאַר די סעריע פון ​​גומע מעסער ברעג קאָוטאַד מיט זילבער פּודער, טרוקן באַרשט פֿאַר 10 ~ 20 סייקאַלז איידער פאָרמאַל ווייפּער, און שפּריץ וואַסער צו ווישן;

אויב די אינסטאַלירן ווייפּער בלייד קענען ניט זיין אפגעווישט ריין, ביטע נוצן אַ ריין שטאָף צו ריין די גומע בלייד פון די ווייפּער בלייד.

פאַרבייַט אופֿן

די אויבן איז די פאַרבייַט ציקל פון די ווייפּער אין נאָרמאַל נוצן. ווען די ווייפּער בלייד האט די פאלגענדע סימפּטאָמס, עס קען האָבן צו זיין ריפּלייסט אין שטייַגן:

1. דאַמידזשיז וואָס קענען זיין יידענאַפייד דורך ייז: קראַקס, קראַקס, יידזשינג, זשאַווער, דיפאָרמיישאַן, אַטאַטשמאַנץ, דיסקאַלעריישאַן, עטק. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די ווייפּער בלייד.

2. שעדיקן וואָס קענען זיין יידענאַפייד דורך אויערן: די גומע פּאַס איז געפאלן אַוועק פון דער סקעלעט, און עס וועט קלאַפּן די פראָנט ווינטשויב יעדער מאָל, און מאַכן אַבנאָרמאַל סאָונדס אַזאַ ווי שפּרינגען און שאַקינג. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די ווייפּער בלייד אין צייט.

3. ריכטער לויט די ווייפּינג ווירקונג: ווען איר נוצן די ווייפּער, אויב סקראַטשיז וועט זיין לינקס אויף ביידע זייטן אָדער די מיטל גלאז נאָך יעדער סקרייפּינג, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די ווייפּער בלייד.

מאָדערן ווייפּערז פאַרבינדן צוויי מעטשאַניקאַל טעקנאַלאַדזשיז

1. דער ווייפּער איז פּאַוערד דורך אַ מאָטאָר און אַ רעדוקציע וואָרעם גאַנג.

2. דער מאָטאָר דרייווז די ווייפּער דורך די לינגקאַדזש מעקאַניזאַם.

עס נעמט אַ פּלאַץ פון מאַכט צו מאַכן די ווייפּער בלייד מאַך צוריק און אַרויס געשווינד געשווינד אויף די ווינטשויב. אין סדר צו דזשענערייט דעם מאַכט, דיזיינערז געוויינט וואָרעם גירז ביי די פּראָדוקציע פון ​​קליין מאָטאָרס.

קונה אפשאצונג

קונה אפשאצונג

  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן