ווי פילט זיך עס צו באַזיצן אַ טעסלאַ מאָדעל 3?
1, די אַקסעלעראַציע איז טאַקע קיל, איבערנעמען בטחון איז פול, איך פיל זיך זיכערער. איך טראַכט אַז עס איז גענוג צו שטעלן "באַקוועם" מאָדע, נישט נוצן "סטאַנדאַרט". אויב מען נוצט "סטאַנדאַרט", קען זיין אַז פילע דרייווערס וואָס טוישן זיך פון די אויל פאָרמיטל וועלן פילן אַז דער אַקסעלעראַטאָר איז צו פלעקסאַבאַל.
2, מאָדעל Y איז טאַקע טויגיק צו לאָדן, ספּעציעל די פראָנט רעזערוו קעסטל און די זינקענדיקע טראָנק לויב! איצט ווען איך נעמען מיין צוויי קינדער ארויס שפּילן אָדער צו אַ טריינינג קלאַס, קען אַלץ פּאַסן אין די פראָנט טראָנק, די זינקענדיקע טראָנק, און די צוויי לעכער אויף די זייטן, און דעמאָלט איז דער גאַנצער טראָנק נאָר די מאַטראַץ. ווען מיד, קען מען נעמען אַ דרעמל אין אויטאָ, קיין אויספּוף גאַז, קיין ראַש, אפילו אין די אונטערערדישע פּאַרקינג לאָט, כאָטש די דרויסנדיקע לופט איז נישט גוט, אָבער טעסלאַ'ס אייגענע לופט פילטראַציע איז זייער גוט, און די אויטאָ איז זייער באַקוועם צו שלאָפן.
3. אויטאפילאט ארבעט טאקע. שיקן EAP פאר א האלב יאר, פון אנפאנג ביזן רעשט פון די זיכערע באנוץ, דאס איז א פראצעס פון בטחון בויען אין דעם פראצעס פון באנוץ. בכלל, מיין מיינונג איז אז אויטאמאטישע דרייווינג אסיסטענס, כאטש נישט 100% פארלעסליך, קען שטארק רעדוצירן ענערגיע און פיזישע אנשטרענגונג. פערזענליך, גוטע פערפארמענס ליגט אין די שטארקע טשיפּ קאמפיוטינג קראפט און די מאסיווע דרייווינג גרויסע דאטן הינטער אים. די ערשטע איז א הארדווער קאנפיגוראציע פראבלעם, אנדערע פאבריקאנטן קענען אויך גיין ווייטער, אבער די צווייטע איז טאקע אביסל אומגעלייזט.
4. מאַכט פאַרוואַלטונג איז פּינקטלעך. אונטער נאָרמאַל דרייווינג באדינגונגען, איז דער חילוק צווישן די געוויזן מייל און די פאַקטיש מייל זייער קליין. גרינג צו אָפּשאַצן די טשאַרדזשינג אָרט.
5. די באַניץ קאָסטן איז זייער נידעריק. דער קויפן פון דעם אויטאָ גיט נאָר די לייסענס אָפּצאָל פון 280 אויף שפּיץ פון די אויטאָ פּרייַז. אויב עס איז קאַלקיאַלייטיד אויף דעם וועג, די פּרייַז פון די אויטאָ איז פאקטיש גלייַך צו קויפן אַ ביסל מער ווי 300,000 ייל טראַקס. אין דערצו, די עלעקטריע רעכענונג איז טאַקע ביליק, און די וישאַלט קאָסט נישט גאָרנישט, און לפּחות 20,000 יואַן קענען זיין געשפּאָרט יעדעס יאָר. טאַקע, ווי פילע מענטשן האָבן געזאָגט, די מער טראַמווייען זענען געפירט, די מער קאָסטן-עפעקטיוו זענען זיי.
5. פארטרעטער טיילן זענען גרינג צו געפינען און וועלן נישט זיין אויס פון סטאק. זשואָמענג (שאַנגהאַי) אויטאָמאָביל קאָו., לטד. קען צושטעלן אַלע די אָריגינעלע טיילן פון מאָדעל 3, איר קענט שיקן אַן אימעיל צו שיקן די טיילן וואָס איר ווילט.
