וואו איז די פראנט בלאט פון די קאר
די פראנט בלאט פלאטע פונעם אויטא געפינט זיך העכער דעם פראנט ראד פונעם אויטא, וואס איז צעטיילט אין די לינקע פראנט בלאט פלאטע און די רעכטע פראנט בלאט פלאטע. די לינקע פראנט בלאט איז העכער דעם לינקן פראנט ראד און די רעכטע פראנט בלאט איז העכער דעם רעכטן פראנט ראד. די פראנט פענדער, אויך באקאנט אלס דער פענדער, איז א דעקונג שטיק אויף דער אויסערליכער זייט פונעם אויטא וואס איז מערסטנס באפעסטיגט אויף דער זייט פונעם קארפעריע, וואס זיכערט אז די פראנט רעדער האבן גענוג פלאץ זיך צו דרייען און שפרינגען.
די פראָנט בלעטער-ברעט שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין אַן אויטאָ. זי ניצט נישט נאָר דעם פּרינציפּ פֿון פֿליסיקייט-מעכאַניק צו רעדוצירן דעם ווינט-קעגנשטעל-קאָעפֿיציענט, כּדי דאָס פֿאָרמיטל זאָל לויפֿן גלאַטער, נאָר זי פֿאַרהיט אויך דעם זאַמד און בלאָטע וואָס ווערט אויפֿגעראָלט דורך דעם ראָד פֿון שפּריצן צום דנאָ פֿון דער וואָגן. דערצו באַשיצן די פראָנט-פּאַנעלן אויך דעם קערפּער און מאָטאָר און זענען געוויינטלעך געמאַכט פֿון פּלאַסטיק אָדער מעטאַל.
אין אויטאמאטיוו רעפאר, פארלאנגט מען געווענליך א פלאן-בלעטל אויסטויש לויטן אויסגעקליבענעם רעדל מאדעל און גרייס, און זיכער מאכן אז עס איז דא גענוג פלאץ פאר די פראנט רעדער זיך צו דרייען און שפרינגען. דעריבער, ווען מען פארטרעט אדער רעפארירט די פראנט-בלעטל טעלער, דארף מען באזונדער אויפמערקזאמקייט געבן צו די פלאן פאראמעטערס כדי צו זיכער מאכן די נארמאלע אפעראציע און זיכערהייט פון די אויטא.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט בלאַט פּלאַטע פון די מאַשין אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
רעדוצירן ווינט שלעפּן קאָעפֿיציענט : דורך דעם פּרינציפּ פֿון פֿליסיקייט מעכאַניק, קען דער פּלאַן פֿון די פֿראָנט בלעטער עפֿעקטיוו רעדוצירן דעם לופֿט קעגנשטאַנד בעתן פֿאָרן, פֿאַרבעסערן די סטאַביליטעט און ברענשטאָף עקאָנאָמיע פֿון אויטאָ .
שוץ־פאָרמיטל: די פראָנט־בלאַט קען פאַרהיטן אַז די ראָד זאָל נישט אויפֿגעברויזט ווערן מיט זאַמד און בלאָטע אויף דער אונטערשטער טייל פֿונעם וואָגן, און דערמיט פֿאַרמינדערן די שאָדן און קעראָוזיע פֿונעם שאַסי, ספּעציעל אויף שלעכטע וועג־באַדינגונגען, וואָס איז מער קלאָר ווי דער טאָג.
שטיצן פראנט רעדער שטייערונג: ווייל די פראנט רעדער דארפן שטייערן, דארף דער פראנט בלאט דיזיין ערלויבן גענוג פלאץ צו פארזיכערן פרייע באוועגונג פון די פראנט רעדער ווען זיי דרייען זיך און שפרינגען. אויטא פאבריקאנטן באשטעטיגן געווענליך זייערע דיזיין דימענסיעס קעגן די אויסגעקליבענע רייף מאדעל גרייס דורך ניצן א "ראד ראנאוט דיאגראם" צו פארזיכערן אז דער פראנט בלאט קאלידירט נישט מיטן פראנט ראד.
עסטעטיש און אַעראָדינאַמיש פּלאַן: די פראָנט בלעטלבאָרד שפּילט נישט נאָר אַ וויכטיקע ראָלע אין פֿונקציע, נאָר אויך אַן עסטעטישע דעקאָראַטיווע ראָלע אין דעם אויסערלעכן פּלאַן פֿון אויטאָ. אין מאָדערנעם אויטאָמאָביל פּלאַן, ווערט די פראָנט בלעטלבאָרד אָפֿט אינטעגרירט מיטן קערפּער, וואָס פֿאַרבעסערט ווייטער די אַלגעמיינע פאָרשטעלונג און עסטעטיק פֿון פֿאָרמיטל.
מאַטעריאַל און אינסטאַלאַציע: די פראָנט בלעטער פּלאַטע פון מאָדערנע אויטאָמאָבילן איז געוויינטלעך געמאַכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל מיט אַ געוויסער עלאַסטיסיטי, וואָס ניט בלויז פֿאַרבעסערט די קישן פאָרשטעלונג פון די טיילן, אָבער אויך פֿאַרבעסערט די דרייווינג זיכערקייט. די פראָנט בלעטער זענען אינסטאַלירט אין אַ וועג וואָס שטעלט באַקוועמלעכקייט אין פּריאָריטעט, אַזוי אַז זיי קענען זיך צופּאַסן צו דינאַמישע ענדערונגען בעת די לויפן פון די פאָרמיטל.
אן אויספאל פון א פראנט פענדער אין אן אויטאמאטיוו שליסט געווענליך איין שאדן, לויז מאכן און אנדערע פראבלעמען, די הויפט אורזאך קען זיין פרייע שרויפן אדער קלעמער, וואס רעזולטירט אין דעם אז דער פראנט פענדער (אויך באקאנט אלס דער פענדער) ווערט אפגעליינט אדער געשעדיגט.
סיבה און ווירקונג פון דער שולד
פרייַזע שרויפן אָדער קלאַמער: פרייַזע שרויפן אָדער קלאַמער פון די פראָנט פענדער איז אַ געוויינטלעכע סיבה, וואָס קען פאַרשאַפן די פענדער ליינינג צו פאַלן אַראָפּ אָדער ווערן געשעדיגט.
אַעראָדינאַמישער אימפּאַקט: די פראָנט פּלויטן זענען דיזיינד מיט דער שטייער פונקציע פון די פראָנט רעדער אין זינען און דאַרפֿן צו לאָזן גענוג פּלאַץ פֿאַר די פראָנט רעדער צו דרייען. שעדיקן קען ווירקן די פאָרמיטל ס סטריםליינד פּלאַן, פאַרגרעסערן די שלעפּן פאַקטאָר און ווירקן דרייווינג פעסטקייַט.
פֿאַרקלענערטער שוץ: די פֿראָנט פּאַנעלן פֿאַרהיטן אויך אַז דער זאַמד און בלאָטע וואָס די רעדער האָבן אַרויפֿגעשטויסן פֿון שפּריצן אויף דער אונטערשטער טייל פֿון אויטאָ, און דאָס פֿאַרקלענערט אָפּנוץ און קעראָוזיע אויף די שאַסי. שאָדן פֿאַרקלענערט דעם שוץ.
לייזונג
דורכקוק און רעפּאַראַטור: ניצט אַ דזשעק צו הייבן דאָס שאַסי פֿון פֿאָרמיטל, אַראָפּנעמען די רעדער, אַראָפּנעמען די שרויפֿן און פֿאַרשטאַרקונגען וואָס האַלטן די פֿענדער פֿוטער, אַראָפּנעמען דעם צעבראָכענעם פֿענדער, און רייניקן די אָפּזאַץ אונטער. אויב די שרויף פֿאַלט אַראָפּ, קען מען אַרויסזויגן דעם לויזע טייל מיט אַן עלעקטרישן זויג-קאַפּ און אָפּקילן מיט קאַלט וואַסער צו העלפֿן דעם מאַטעריאַל שרינקען און צוריקקומען צו זײַן אָריגינעלער פּאָזיציע.
פראַפעסיאָנעלע רעפּאַראַטור: קלייבט אויס אַ גרויסע פראַפעסיאָנעלע שאָפּ צו רעפּאַרירן, צו ענשור די קוואַליטעט פון די רעפּאַראַטור.
פאַרהיטנדיקע מאָסנאַם
פעריאדישע אינספעקציע: פעריאדיש אינספעקטירט די שטעל-שרויף און פארשטאפערס פון די פראנט פענדער צו זיכער מאכן אז זיי זענען זיכער באפעסטיגט.
פֿאַרמײַדן בומפּס: פֿאַרלאַנגזאַמט די פֿאָרמיטל אויף בומפּס צו רעדוצירן דעם אימפּאַקט און אָפּנוץ אויף די פֿאָדערשטע שיצבלעך.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
