וואָס איז דער סימפּטאָם פון אַ צעבראָכענע האַלב-שאַפט
אויב עס איז אין דעם פּראָצעס פון הויך-גיך פאָרמיטל פּראָבלעמען, קען פירן צו קאַר טירעף אָפּ אָדער כאַב אָנווער קרייז, כאַב אָנווער קרייז וועט פירן צו אָטאַמאָוטיוו דינאַמיש וואָג ימבאַלאַנס, מאכן די מאַשין הויך-גיך סטירינג ראָד וואַקלען, די אַקס איז אויך באַוווסט ווי די דרייוו שאַפט. אין די אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, די האַלב שאַפט שפּילט אַ וויכטיק ראָלע, איז די דרייוו ראָד און די דיפערענטשאַל קאַנעקשאַן שאַפט. די ינער עק איז בכלל פארבונדן דורך די האַלב-שאַפט גאַנג און ספּליינז, און די ויסווייניקסט עק איז פארבונדן מיט די כאַב און פלאַנדזש. די סטרוקטור פון אויטאָמאָביל דרייוו ראָד דעפּענדס אויף די סטרוקטוראַל פאָרעם פון די אַקס. לויט די פאַרשידענע באדינגונגען פון די קראַפט פון די אַקס, עס קענען זיין צעטיילט אין האַלב-פלאָוטינג אַקס און פול פלאָוטינג אַקס. עס קען זיין געזען אַז די אויטאָמאָביל אַקס איז אַ וויכטיק טייל פון די אויטאָמאָביל אין טעגלעך דרייווינג, און די זיכערקייַט פון די אויטאָמאָביל דעפּענדס אויף די פאָרשטעלונג פון די אַקס. נאָך אַ לאַנג צייט פון טאָרסיאָנאַל מידקייט און פּראַל, אויטאָמאָביל אַקס איז גרינג צו פירן צו בייגן, בראָך, טאָרסיאָן, סקיו און ספּליין צאָן טראָגן דערשיינונג. די בראָך פון אויטאָמאָביל אַקס יוזשאַוואַלי האט די פאלגענדע מאָרפאַלאַדזשיקאַל טייפּס:
① די העליקס פון די שאַפט איז צעבראָכן;
(2) עס זענען געמישטע ריסן און ברעכן אין דעם שאַפט טייל פון דעם האַלב-שאַפט;
③ די ספּליין פון די שאַפט איז צעבראָכן;
(4) עס איז דא א ריס אין די האלב-שאפט אָרכידיי דיסק, און עס וועט אראפפאלן ווען עס איז ערנסט;
(5) אַנדערע מאָרפאָלאָגישע בראָכן און ריסן פון דער שאַפט.
