וואָס איז די סימפּטאָם פון האַלב שטיל צעבראכן
אויב עס איז אין דעם פּראָצעס פון הויך-גיכקייַט פאָרמיטל פּראָבלעמס, קען פירן צו מאַשין רייַף אַוועק אָדער הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז, הוב אָנווער קרייַז וועט פירן צו אַוטאָמאָטיווע דינאַמיק באַלאַנס ימבאַלאַנס, די מאַשין איז אויך באקאנט איז אויך באקאנט איז אויך באקאנט ווי די פאָר שטיל. אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם, די האַלב שטיל פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע, איז די פאָר ראָד און די דיפפערענטיאַל קשר שטיל. די ינער סוף איז יוזשאַוואַלי פארבונדן דורך די האַלב-שטיל גאַנג און ספּלינעס, און די ויסווייניקסט סוף איז פארבונדן מיט די כאַב און פלאַנדזש. די סטרוקטור פון ויטאָמאָביל דרייווינג ראָד דעפּענדס אויף די סטראַקטשעראַל פאָרעם פון די אַקס. לויט די פאַרשידענע טנאָים פון די קראַפט פון די אַקס, עס קענען זיין צעטיילט אין האַלב-פלאָוטינג אַקס און פול פלאָוטינג אַקס. עס איז קענטיק אַז די ויטאָמאָביל אַקס איז אַ וויכטיק טייל פון די ויטאָמאָביל אין טעגלעך דרייווינג, און די זיכערקייַט פון די ויטאָמאָביל דעפּענדס אויף די פאָרשטעלונג פון די אַקס. טאָרשאַן פון לאנגע צייט און פּראַל, אָטאַמאָבילע אַקס איז גרינג צו פירן צו בייגן, ברעטור, בראָך, טאָרסיאָן, קרום און ספּלינע צאָן טראָגן דערשיינונג. די בראָך פון ויטאָמאָביל אַקס יוזשאַוואַלי האט די ווייַטערדיק מאָרפאַלאַדזשיקאַל טייפּס:
① די שיקק פון דער שטיל איז צעבראכן;
(2) עס זענען געמישט קראַקס און בראָך אין דער שטיל טייל פון די האַלב-שטיל;
③ די ספּלינע פון דער שטיל איז צעבראכן;
(4) עס איז אַ פּלאַצן אין די האַלב-שטיל אָרכיד דיסק, און עס וועט פאַלן אַוועק ווען עס איז ערנסט;
(5) אנדערע מאָרפאַלאַדזשיקאַל פראַקטשערז און קראַקס פון דער שטיל.
