דער פּרינציפּ פֿון אינטערקולער איז צו קילן די לופֿט וואָס קומט אַרײַן אין צילינדער צווישן דעם אַרויסגאַנג פֿונעם טורבאָטשאַרדזשער און דעם אַרײַנגאַנג־רער. דער אינטערקולער איז ווי אַ ראַדיאַטאָר, געקילט דורך ווינט אָדער וואַסער, און די היץ פֿון דער לופֿט אַנטלויפֿט אין דער אַטמאָספֿערע דורך קילן. לויטן טעסט, קען די גוטע פאָרשטעלונג פֿונעם אינטערקולער ניט נאָר מאַכן אַז די מאָטאָר־קאָמפּרעסיע־פֿאַרהעלטעניש קען האַלטן אַ געוויסן ווערט אָן דעפֿלאַרע, נאָר אויך רעדוצירן די טעמפּעראַטור קען פֿאַרגרעסערן דעם אַרײַנגאַנג־דרוק, און ווײַטער פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווע קראַפֿט פֿונעם מאָטאָר.
פונקציע:
1. די טעמפּעראַטור פון די אויספּוף גאַז פון די מאָטאָר איז זייער הויך, און די היץ קאַנדאַקשאַן פון די סופּערטשאַרדזשער וועט פאַרגרעסערן די טעמפּעראַטור פון די ינטייק.
2. אויב נישט-געקילטע דרוק-לופט גייט אריין אין דער פארברענונג קאמער, וועט עס אפעקטירן די אויפבלאזן עפעקטיווקייט פון דעם מאטאר און פאראורזאכן לופט פארפעסטיקונג. כדי צו לייזן די נעגאטיווע עפעקטן וואס ווערן פאראורזאכט דורך די היץ פון דער דרוק-לופט, איז נויטיג צו אינסטאלירן אן אינטערקולער צו רעדוצירן די איינלאגע טעמפעראטור.
3. רעדוצירן מאָטאָר ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
4. פֿאַרבעסערן די אַדאַפּטאַביליטי צו הייך. אין הויך הייך געביטן, די נוצן פון אינטערקילונג קענען נוצן אַ העכער דרוק פאַרהעלטעניש פון די קאַמפּרעסער, וואָס מאכט די מאָטאָר צו באַקומען מער מאַכט, פֿאַרבעסערן די אַדאַפּטאַביליטי פון די מאַשין.
5, פֿאַרבעסערן די סופּערטשאַרדזשער גלייַכן און אַדאַפּטאַביליטי.
