| פּראָדוקטן נאָמען | טיימינג גאַרטל |
| פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן | סאַיק מאַקסוס וו 80 |
| פּראָדוקטן אָעם קיין | C00014685 |
| אָרג פון אָרט | געמאכט אין טשיינאַ |
| סאָרט | CSSOT / RMOEM / ORG / COPE |
| פירן צייט | אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש |
| צאָלונג | Tt אַוועקלייגן |
| פירמע סאָרט | קססאָט |
| אַפּלאַקיישאַן סיסטעם | מאַכט סיסטעם |
פּראָדוקטן וויסן
טענסער
די שפּאַנונג איז אַ גאַרטל שפּאַנונג מיטל געניצט אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם. עס איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון אַ פאַרפעסטיקט קייסינג, אַ שפּאַנונג אָרעם, אַ ראָד גוף, אַ טריבות פרילינג, אַ ראָולינג שייַכעס און אַ קוואַל בודינג. עס קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג לויט די פאַרשידענע גראַד פון די גאַרטל. טייטנינג קראַפט מאכט די טראַנסמיסיע סיסטעם סטאַביל, זיכער און פאַרלאָזלעך. די גאַרטל איז גרינג צו זיין אויסגעשטרעקט נאָך נוצן, און די שפּאַנונג קענען אויטאָמאַטיש סטרויערן די שפּאַנונג פון די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל, אַזוי אַז די גאַרטל לויפן סמודלי, דער ראַש איז רידוסט און עס קען פאַרמייַדן סליפּינג.
טיימינג גאַרטל
די טיימינג גאַרטל איז אַ וויכטיק טייל פון די לופט פאַרשפּרייטונג סיסטעם פון די מאָטאָר. עס איז פארבונדן מיט די קראַנקשאַפט און מאַטשט מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון די ינטייק און ויסמאַטערן צייט. די נוצן פון בעלץ אלא ווי גירז פֿאַר טראַנסמיסיע איז רעכט צו דעם פאַקט אַז בעלץ זענען ווייניקער טומלדיק, גענוי אין טראַנסמיסיע, איר דאַרפֿן קליין ווערייישאַן אין זיך און זענען גרינג צו פאַרגיטיקן. דאָך, דער גאַרטל דאַרף זיין קירצער ווי די פון די מעטאַל גאַנג, אַזוי די גאַרטל זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער.
באָמאָז
די הויפּט פונקציע פון די ליידיק איז צו אַרוישעלפן די טענסיאָנער און גאַרטל, טוישן די ריכטונג פון די גאַרטל און פאַרגרעסערן די ינקלוזשאַן ווינקל פון די גאַרטל און די בלאָק. די ליידיק אין די טיימינג דרייוו סיסטעם קענען אויך זיין גערופֿן אַ פירער ראָד.
די טיימינג קיט כּולל ניט בלויז די אויבן טיילן, אָבער אויך באָלץ, ניסלעך, וואַשערס און אנדערע פּאַרץ.
טראַנסמיסיע סיסטעם וישאַלט
די טיימינג פאָר סיסטעם איז ריפּלייסט קעסיידער
די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז אַ וויכטיק טייל פון די פאַרשפּרייטונג סיסטעם פון די מאָטאָר לופט. עס איז פארבונדן מיט די קראַנקשאַפט און קאָואַפּערייץ מיט אַ זיכער טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו ענשור די אַקיעראַסי פון די ינטייק און ויסמאַטערן צייט. יוזשאַוואַלי באשטייט פון טענסיאָנער, טענסיאָנער, ליידיק, די טיימינג גאַרטל און אנדערע אַקסעסעריז. ווי אנדערע אַוטאָ פּאַרץ, אָטאָומייקערז קלאר ספּעציפיצירן אַ רעגולער פאַרבייַט פֿאַר די טיימינג דרייוועטראַין ביי 2 יאָר אָדער 60,000 קילאָמעטערס. שעדיקן צו די טיימינג פאָר סיסטעם טיילן וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו ברעכן זיך בעשאַס דרייווינג און, אין שטרענג קאַסעס, גרונט שעדיקן צו די מאָטאָר. דעריבער, דער רעגולער פאַרבייַט פון די טיימינג פאָר סיסטעם קענען ניט זיין איגנאָרירט. עס מוזן זיין ריפּלייסט ווען די פאָרמיטל טראַוואַלז מער ווי 80.000 קילאָמעטערס.
גאַנץ פאַרבייַט פון טיימינג פאָר סיסטעם
ווי אַ גאַנץ סיסטעם, די טיימינג פאָר סיסטעם ינשורז די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר, אַזוי אַ גאַנץ גאַנג פון פאַרבייַט איז אויך פארלאנגט ווען ריפּלייסינג. אויב בלויז אַ איין טייל איז ריפּלייסט, די צושטאַנד און לעבן פון די אַלט טייל וועט ווירקן די נייַע טייל. אין דערצו, ווען די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם איז ריפּלייסט, די פּראָדוקטן פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט זאָל זיין אויסגעקליבן צו ענשור די העכסטן ריכטן גראַד פון טיילן, דער בעסטער נוצן ווירקונג און די לאָנגעסט לעבן.
