די טאָרמאָז צילינדער איז אַ ינדיספּענסאַבאַל שאַסי טאָרמאָז טייל פון די ברייקינג סיסטעם. זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו שטופּן די טאָרמאָז פּאַדס, און די טאָרמאָז פּאַדס רייַבן קעגן די טאָרמאָז פּויק. פּאַמעלעך אַראָפּ און האַלטן די פאָרמיטל. נאָך די טאָרמאָז איז סטעפּט אויף, דער בעל צילינדער דזשענערייץ שטויס צו דריקן די כיידראָליק בוימל צו די סאַב-פּאָמפּע, און די פּיסטאָן אין די סאַב-פּאָמפּע אין די כייק פּאַדס.
די הידראַוליק טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון די טאָרמאָז בעל צילינדער און די טאָרמאָז בוימל סטאָרידזש טאַנק. זיי זענען פארבונדן צו די טאָרמאָז טרעטלען אין איין עק און די טאָרמאָז קישקע אין די אנדערע. טאָרמאָז בוימל איז סטאָרד אין די טאָרמאָז בעל צילינדער, און אַ בוימל ווענטיל און אַ בוימל ינלעט.
מאַשין בראַקעס זענען צעטיילט אין לופט בראַקעס און הידראַוליק בראַקעס.
לופט טאָרמאָז
טאָרמאָז צילינדער
1. די לופט טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון אַ לופט קאַמפּרעסער (קאַמאַנלי באקאנט ווי אַ לופט פּאָמפּע), אין מינדסטער צוויי לופט רעזערוווואַריס, אַ טאָרמאָז בעל צילינדער, אַ שנעל מעלדונג וואַלוו פֿאַר די פראָנט ראָד, און אַ רעלע וואַלוו פֿאַר די דערציען ראָד. עס זענען פיר טאָרמאָז סילינדערס, פיר אַדזשאַסטערז, פיר קאַמס, אַכט טאָרמאָז שוך און פיר טאָרמאָז הובס.
הידראַוליק טאָרמאָז
2. די בוימל טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון די טאָרמאָז בעל צילינדער (הידראַוליק טאָרמאָז פּאָמפּע) און די טאָרמאָז בוימל סטאָרידזש טאַנק.
שווער טראַקס נוצן לופט בראַקעס, און פּראָסט קאַרס נוצן בוימל בראַקעס, אַזוי די טאָרמאָז בעל צילינדער און טאָרמאָז צילינדער זענען ביידע הידראַוליק טאָרמאָז פּאַמפּס. די טאָרמאָז צילינדער (הידראַוליק טאָרמאָז פּאָמפּע) איז אַ ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די ברייקינג סיסטעם. ווען איר טרעטן אויף די טאָרמאָז בלאָק בעשאַס ברייקינג, די טאָרמאָז בעל צילינדער וועט שיקן די טאָרמאָז בוימל דורך די רערנ - ליניע צו יעדער טאָרמאָז צילינדער. די טאָרמאָז צילינדער האט אַ קאַנעקטינג רוט וואָס קאָנטראָלס די טאָרמאָז שיכלעך אָדער פּאַדס. ווען ברייקינג, די טאָרמאָז בוימל אין די טאָרמאָז בוימל רער פּושיז די קאַנעקטינג רוט אויף די טאָרמאָז צילינדער, אַזוי אַז די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז, אַזוי אַז די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז, אַזוי אַז די טאָרמאָז פון די טאָרמאָז, אַזוי אַז די טאָרמאָז שוך טייטאַנז די פלאַנדזש אויף די ראָד צו האַלטן די ראָד. די טעכניש באדערפענישן פון די טאָרמאָז ראָד צילינדער פון די מאַשין זענען זייער הויך, ווייַל עס אַפעקץ אַ מענטשלעך לעבן.
פּרינציפּ
מאַשין
ווען די טאָרמאָז איז געווענדט, די בוימל ווענטיל אָפּענס און די בוימל ינלעט קלאָוזיז. אונטער די דרוק פון די פּאָמפּע גוף, די טאָרמאָז ייל רער איז סקוויזד אויס פון די בוימל רער צו לויפן צו יעדער טאָרמאָז צילינדער צו דורכפירן די ברייקינג פונקציאָנירן. ווען ריליסינג די טאָרמאָז פּאַדס. די בוימל ווענטיל אין די טאָרמאָז בעל צילינדער וועט זיין פארמאכט, און די בוימל ינלעט וועט זיין געעפנט, אַזוי אַז די טאָרמאָז בוימל וועט זיין געעפנט, אַזוי אַז די טאָרמאָז בוימל וועט זיין געעפנט, אַזוי אַז די טאָרמאָז בוימל וועט צוריקקומען פון יעדער טאָרמאָז צילינדער צו די טאָרמאָז בעל צילינדער, אומגעקערט צו דער אָריגינעל שטאַט.
לאַסט
די לופט פּאָמפּע דורך די מאָטאָר, די לופט איז קאַמפּרעסט אין הויך-דרוק גאַז און סטאָרד אין די לופט סטאָרידזש צילינדער. איינער פון די לופט רעזערוווואַרז קענען זיין פארבונדן צו די טאָרמאָז בעל צילינדער דורך אַ רערנ - ליניע. דער טאָרמאָז בעל צילינדער איז צעטיילט אין אויבערשטער לופט טשיימבערז, דער אויבערשטער לופט קאַמער קאָנטראָלס די דערציען ראָד, און די פראָנט ראָד פון לופט לופט. ווען דער שאָפער טריט אויף די טאָרמאָז טרעטלען, דער אויבערשטער לופט איז ערשטער געעפנט און די הויך-דרוק גאַז פון די לופט טאַנק איז טראַנסמיטטעד צו די רעלע וואַלוו, און די רעלע וואַלוו און די קאָנטראָל פּיסטאָן פון די רעלע וואַלוו, און די קאָנטראָל פּיסטאָן פון די רעלע וואַלוו, און די קאָנטראָל פּיסטאָן פון די רעלע וואַלוו איז רעלע. אין דעם צייט, די גאַז פון די אנדערע לופט טאַנק קענען פאָרן דורך די רעלע וואַלוו און די צוויי די דערציען טאָרמאָז צילינדער איז אויף. די שטופּן רוט פון די טאָרמאָז ראָד צילינדער איז פּושט פאָרויס, און די קאַם איז ראָוטייטיד דורך אַ ווינקל דורך די אַדזשאַסטמאַנט צוריק. די קאַם איז עקסצענטריש. אין דער זעלביקער צייט, די טאָרמאָז שוך איז אויסגעשטרעקט און די טאָרמאָז פּויק איז ראַבד צו דערגרייכן די ברייקינג פון ברייקינג.
ווען דער אויבערשטער קאַמער פון די טאָרמאָז בעל צילינדער איז געעפנט, די נידעריקער קאַמער איז אויך געעפנט, און די הויך-דרוק גאַז גייט אריין די שנעל מעלדונג וואַלוו, וואָס איז דעריבער פונאנדערגעטיילט צו די טאָרמאָז סילינדערס פון די צוויי פראָנט ווילז פון די צוויי פראָנט ווילז. דער זעלביקער גייט פֿאַר די דערציען ווילז.
ווען דער שאָפער ריליסיז די טאָרמאָז טרעטלען, דער אויבערשטער און נידעריקער לופט טשיימבערז זענען פארמאכט, און די פּיסטאָנס פון די פראָנט ראָד און די רעלע וואַלוו פון די דערציען ראָד זענען אומגעקערט צווישן די פרילינג. די פראָנט און דערציען טאָרמאָז סילינדערס זענען פארבונדן מיט דער אַטמאָספער פון די לופט קאַמער, די שטופּן רוט קערט צו די שטעלע און די ברייקינג ענדס.
אין אַלגעמיין, די דערציען ווילז זענען בראַקד ערשטער און די פראָנט ווילז שפּעטער, וואָס איז וווילטויק פֿאַר די שאָפער צו קאָנטראָלירן די ריכטונג.
