די טאָרמאָז צילינדער איז אַ ינדיספּענסאַבאַל שאַסי טאָרמאָז טייל פון די ברייקינג סיסטעם.זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו שטופּן די טאָרמאָז פּאַדס, און די טאָרמאָז פּאַדס רייַבן קעגן די טאָרמאָז פּויק.פּאַמעלעך אַראָפּ און האַלטן די פאָרמיטל.נאָך די טאָרמאָז איז סטעפּט אויף, דער בעל צילינדער דזשענערייץ שטויס צו דריקן די הידראַוליק בוימל צו די סאַב-פּאָמפּע, און די פּיסטאָן ין די סאַב-פּאָמפּע איז אריבערגעפארן דורך די הידראַוליק דרוק צו שטופּן די טאָרמאָז פּאַדס.
די הידראַוליק טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון די טאָרמאָז בעל צילינדער און די טאָרמאָז בוימל סטאָרידזש טאַנק.זיי זענען פארבונדן צו די טאָרמאָז טרעטלען אין איין עק און די טאָרמאָז קישקע אין די אנדערע.טאָרמאָז ייל איז סטאָרד אין די טאָרמאָז בעל צילינדער, און האט אַ ייל ווענטיל און אַן ייל ינלעט.
מאַשין בראַקעס זענען צעטיילט אין לופט בראַקעס און הידראַוליק בראַקעס.
לופט טאָרמאָז
טאָרמאָז צילינדער
1. די לופט טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון אַ לופט קאַמפּרעסער (בכלל באקאנט ווי אַ לופט פּאָמפּע), לפּחות צוויי לופט רעזערוווואַרז, אַ טאָרמאָז בעל צילינדער, אַ שנעל מעלדונג וואַלוו פֿאַר די פראָנט ראָד, און אַ רעלע וואַלוו פֿאַר די דערציען ראָד.עס זענען פיר טאָרמאָז סילינדערס, פיר אַדזשאַסטערז, פיר קאַמס, אַכט טאָרמאָז שיכלעך און פיר טאָרמאָז כאַבז.
הידראַוליק טאָרמאָז
2. די ייל טאָרמאָז איז קאַמפּאָוזד פון די טאָרמאָז בעל צילינדער (הידראַוליק טאָרמאָז פּאָמפּע) און די טאָרמאָז בוימל סטאָרידזש טאַנק.
שווער טראקס נוצן לופט בראַקעס, און פּראָסט קאַרס נוצן ייל בראַקעס, אַזוי די טאָרמאָז בעל צילינדער און טאָרמאָז צילינדער זענען ביידע הידראַוליק טאָרמאָז פּאַמפּס.די טאָרמאָז צילינדער (הידראַוליק טאָרמאָז פּאָמפּע) איז אַ ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די ברייקינג סיסטעם.ווען איר טרעטן אויף די טאָרמאָז בלאָק בעשאַס ברייקינג, די טאָרמאָז בעל צילינדער וועט שיקן די טאָרמאָז ייל דורך די רערנ - ליניע צו יעדער טאָרמאָז צילינדער.די טאָרמאָז צילינדער האט אַ קאַנעקטינג רוט וואָס קאָנטראָלס די טאָרמאָז שיכלעך אָדער פּאַדס.ווען ברייקינג, די טאָרמאָז ייל אין די טאָרמאָז ייל רער שטופּן די קאַנעקטינג רוט אויף די טאָרמאָז צילינדער, אַזוי אַז די טאָרמאָז שוך טייטאַנז די פלאַנדזש אויף די ראָד צו האַלטן די ראָד.די טעכניש רעקווירעמענץ פון די טאָרמאָז ראָד צילינדער פון די מאַשין זענען זייער הויך, ווייַל עס גלייַך אַפעקץ מענטש לעבן.
פּרינציפּ
מאַשין
ווען די טאָרמאָז איז געווענדט, די ייל ווענטיל אָפּענס און די ייל ינלעט קלאָוזיז.אונטער די דרוק פון די פּיסטאָן פון די פּאָמפּע גוף, די טאָרמאָז ייל רער איז סקוויזד אויס פון די ייל רער צו לויפן צו יעדער טאָרמאָז צילינדער צו דורכפירן די ברייקינג פונקציע.ווען ריליסינג די טאָרמאָז פּאַדס.די ייל ווענטיל אין די טאָרמאָז בעל צילינדער וועט זיין פארמאכט, און די ייל ינלעט וועט זיין געעפנט, אַזוי אַז די טאָרמאָז ייל וועט צוריקקומען פון יעדער טאָרמאָז צילינדער צו די טאָרמאָז בעל צילינדער, צוריקקומען צו דער אָריגינעל שטאַט.
טראָק
געטריבן דורך די לופט פּאָמפּע דורך די מאָטאָר, די לופט איז קאַמפּרעסט אין הויך-דרוק גאַז און סטאָרד אין די לופט סטאָרידזש צילינדער.איינער פון די לופט רעזערוווואַרז קענען זיין פארבונדן צו די טאָרמאָז בעל צילינדער דורך אַ רערנ - ליניע.דער טאָרמאָז בעל צילינדער איז צעטיילט אין אויבערשטן און נידעריקער לופט קאַמער, דער אויבערשטער לופט קאַמער קאָנטראָל די הינטן ראָד, און די נידעריקער לופט קאַמער קאָנטראָל די פראָנט ראָד.ווען דער שאָפער טרעט אויף די טאָרמאָז פּעדאַל, די אויבערשטער לופט איז ערשטער געעפנט, און די הויך-דרוק גאַז פון די לופט טאַנק איז טראַנסמיטטעד צו די רעלע וואַלוו, און די קאָנטראָל פּיסטאָן פון די רעלע וואַלוו איז פּושט אויס.אין דעם צייַט, די גאַז פון די אנדערע לופט טאַנק קענען פאָרן דורך די רעלע וואַלוו און די דערציען טאָרמאָז צילינדער איז אויף.די שטופּן רוט פון די טאָרמאָז ראָד צילינדער איז פּושט פאָרויס, און די קאַם איז ראָוטייטיד דורך אַ ווינקל דורך די אַדזשאַסטמאַנט צוריק.דער אַפּאַראַט איז עקסצענטריש.אין דער זעלביקער צייַט, די טאָרמאָז שוך איז אויסגעשטרעקט און די טאָרמאָז פּויק איז ראַבד צו דערגרייכן די ווירקונג פון ברייקינג.
ווען מען עפנט דעם אויבערשטן קאמער פונעם ברעיק בעל צילינדער, ווערט אויך געעפנט די אונטערשטע קאמער, און דער הויך-דרוק גאז גייט אריין אין דעם שנעל-אויסלאזונג-וואלוו, וואס ווערט דאן פארשפרייט צו די ברעמען-צילינדער פון די צוויי פראָנט רעדער.דער זעלביקער גייט פֿאַר די דערציען ווילז.
ווען דער שאָפער ריליסיז די טאָרמאָז טרעטלען, די אויבערשטער און נידעריקער לופט טשיימבערז זענען פארמאכט, און די פּיסטאָנס פון די שנעל-אין וואַלוו פון די פראָנט ראָד און די רעלע וואַלוו פון די דערציען ראָד זענען אומגעקערט אונטער דער קאַמף פון די פרילינג.די פראָנט און דערציען טאָרמאָז סילינדערס זענען פארבונדן מיט די אַטמאָספער פון די לופט קאַמער, די שטופּ רוט קערט צו די שטעלע, און די ברייקינג ענדס.
אין אַלגעמיין, די דערציען ווילז זענען ברייקד ערשטער און די פראָנט ווילז שפּעטער, וואָס איז וווילטויק פֿאַר די שאָפער צו קאָנטראָלירן די ריכטונג.
