טאָרמאָז פּאַדס זענען אויך גערופן טאָרמאָז פּאַדס. אין די ברייקינג סיסטעם פון אַ מאַשין, די טאָרמאָז בלאָק איז די מערסט קריטיש זיכערקייַט טייל, און די טאָרמאָז בלאָק פיעסעס אַ באַשטימענדיק ראָלע אין די קוואַליטעט פון אַלע ברייקינג יפעקץ, אַזוי עס איז געזאָגט אַז אַ גוט טאָרמאָז בלאָק איז דער באַשיצער פון מענטשן און קאַרס.
טאָרמאָז פּאַדס זענען בכלל קאַמפּאָוזד פון שטאָל פּלייץ, קלעפּיק ינסאַליישאַן לייַערס און רייַבונג בלאַקס. די שטאָל פּלאַטעס זענען קאָוטאַד צו פאַרמייַדן זשאַווער. בעשאַס די קאָוטינג פּראָצעס, די SMT-4 אויוון טעמפּעראַטור טראַקער איז געניצט צו דערקענען די פאַרשפּרייטונג פון די טעמפּעראַטור צו די קאָוטינג פּראָצעס צו ענשור די קוואַליטעט. די טערמאַל ינסאַליישאַן שיכטע איז קאַמפּאָוזד פון מאַטעריאַלס וואָס טאָן ניט אַריבערפירן היץ, און דער ציל איז צו ינסאַלייט. די רייַבונג בלאָק איז קאַמפּאָוזד פון רייַבונג מאַטעריאַלס און אַדכיסיווז. ווען ברייקינג עס איז סקוויזד אויף די טאָרמאָז דיסק אָדער טאָרמאָז פּויק צו דזשענערייט רייַבונג, אַזוי ווי צו דערגרייכן דעם ציל פון דיסעלערייטינג און ברייקינג די פאָרמיטל. רעכט צו רייַבונג, די רייַבונג פּאַדס וועט ביסלעכווייַז טראָגן. אין אַלגעמיין, דער נידעריקער דער פּרייַז פון די טאָרמאָז פּאַדס, די פאַסטער זיי וועט זיין וואָרן.
מאַשין ברעקל פּאַדס זענען צעטיילט אין טייפּס: - טאָרמאָז פּאַדס פֿאַר דיסק בראַקעס - טאָרמאָז שיכלעך פֿאַר פּויק בראַקעס - צו פּאַדס פֿאַר גרויס טראַקס
טאָרמאָז פּאַדס זענען דער הויפּט צעטיילט אין די פאלגענדע קאַטעגאָריעס: מעטאַל טאָרמאָז פּאַדס און טשאַד סעראַמיק טאָרמאָז פּאַדס זענען ווייַטער מעטאַל, און האַלב-מעטאַל טאָרמאָז פּאַדס זענען קלאַסאַפייד ווי ווייניקער מעטאַל-טאַק פּאַדס, און האַלב-מעטאַל טאַק פּאַדס, און האַלב-מעטאַל טאַק פּאַדס, סעראַמיק ברייק פּאַדס זענען געניצט מיט טשאַד סעראַמיק טאַק אַקטיאָנס.
בראַקינג פּרינציפּ
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די טאָרמאָז איז דער הויפּט פון רייַבונג. די רייַבונג צווישן די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק (פּויק) און די רייַף און דער ערד איז געניצט צו קאַנווערזשאַן ענערגיע פון די פאָרמיטל אין די היץ ענערגיע נאָך רייַבונג און האַלטן די מאַשין. א גוטן און עפעקטיוו ברייקינג סיסטעם מוזן צושטעלן סטאַביל, און ויסמיידן בריילינג קראַפט, און האָבן גוט הידראַוליק דורכפאַל און היץ דיסיטיד דורך די ברייק טרעטיטיד דורך די ברייק טרעטיטיז מיט הויך היץ.
דינסט לעבן
די פאַרבייַט פון ברייק דעפּענדס דעפּענדס אויף ווי לאַנג דיין שימס האָבן שוין אין דעם לעבן פון דיין מאַשין. אין אַלגעמיין, אויב איר האָט אַ ווייַטקייט פון מער ווי 80.000 קילאָמעטערס, די טאָרמאָז פּאַדס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. אָבער, אויב איר הערן ראַבינג נויזיז פון דיין ווילז, קיין ענין וואָס דיין מיילידזש, איר זאָל פאַרבייַטן דיין טאָרמאָז פּאַדס. אויב איר זענט נישט זיכער ווי פילע קילאָמעטערס איר געטריבן, איר קען גיין צו אַ קראָם וואָס ריפּלייסיז פּאַדס פֿאַר פריי, קויפן טאָרמאָז פּאַדס פון זיי אָדער גיין צו אַ מאַשין דינסט צו האָבן זיי אינסטאַלירן.
וישאַלט אופֿן
1. אונטער נאָרמאַל דרייווינג טנאָים, קאָנטראָלירן די טאָרמאָז שיכלעך יעדער 5.000 קילאָמעטערס, נישט בלויז צו קאָנטראָלירן די רוען די מענטשן, אָבער עס איז אויך צו קאָנטראָלירן די סיטואַציע פון ביידע די סיטואַציע.
2. די טאָרמאָז שוך איז בכלל קאַמפּאָוזד פון צוויי טיילן: אַן אייַזן ונטערשלאַק טעלער און אַ רייַבונג מאַטעריאַל. זייט זיכער נישט צו וואַרטן פֿאַר די רייַבונג מאַטעריאַל צו טראָגן אויס איידער ריפּלייסט די שוך. צום ביישפּיל, די פראָנט טאָרמאָז שוך פון די דזשעטטאַ האט אַ נייַ גרעב פון 14 מם, בשעת די מאַקסימום גרעב פון די פאַרבייַט איז 7 מם, אַרייַנגערעכנט די גרעב פון די אייַזן ונטעררירן טעלאַפּער פון מער ווי 3 מם ונטערשלאַק טעלעוויזיע ברייט. עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ טאָרמאָז שוך שרעק פונקציע. אַמאָל די טראָגן שיעור איז ריטשט, די מעטער וועט שרעק צו פּינטלעך צו פאַרבייַטן די שוך. די שוך וואָס ריטשט די לימאַץ פון נוצן מוזן זיין ריפּלייסט. אפילו אויב עס קען נאָך זיין געניצט פֿאַר אַ צייט, דאָס וועט רעדוצירן די ווירקונג פון ברייקינג און ווירקן די פאָרשטעלונג פון דרייווינג.
3. ווען ריפּלייסינג, פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס צוגעשטעלט דורך די אָריגינעל ספּער טיילן. בלויז אין דעם וועג קענען די ברייקינג ווירקונג צווישן די טאָרמאָז פּאַדס און די טאָרמאָז דיסק זיין דער בעסטער און טראָגן און טרער איז מינאַמייזד.
4. ווען ריפּלייסט די שוך, די טאָרמאָז צילינדער מוזן זיין פּושט צוריק מיט אַ ספּעציעל געצייַג. דו זאלסט נישט נוצן אנדערע קראָובאַרס צו דריקן צוריק שווער, וואָס וועט לייכט בייגן די פירן סקרוז פון די טאָרמאָז קאַלאַפּער און גרונט די טאָרמאָז פּאַדס צו זיין סטאַק.
5. נאָך די פאַרבייַט, זיין זיכער צו טרעטן אויף די בראַקעס עטלעכע מאָל צו עלימינירן די ריס צווישן די שוך און די טאָרמאָז דיסק, ריזאַלטינג אין קיין טאָרמאָז אויף דער ערשטער פֿיס, וואָס איז פּראָנע צו פּראָנע צו פּראָנע צו אַקסאַדאַנץ.
6. נאָך די טאָרמאָז שוך איז ריפּלייסט, עס דאַרף צו זיין לויף 200. קילאָמעטערס צו דערגרייכן די בעסטער ברייקינג ווירקונג. די ניי ריפּלייסט שוך מוזן זיין געטריבן קערפאַלי.
ווי צו פאַרבייַטן טאָרמאָז פּאַדס:
1. מעלדונג די האַנדבראַקע, און לוסאַן די כאַב ראָד וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט (באַמערקונג אַז עס איז לוסאַנד, ניט גאָר ונסקרעוועד). דזשאַק אַרויף די מאַשין. דערנאָך אַראָפּנעמען די רייַף. איידער אַפּלייינג די בראַקעס, עס איז בעסטער צו שפּריץ די טאָרמאָז סיסטעם מיט אַ ספּעציעל רייניקונג פליסיק צו פאַרמייַדן די פּודער פון אַרייַן די רעספּעראַטאָרי שעטעך און ווירקן געזונט.
2. ונסקרעוו די טאָרמאָז קאַלאַפּער (פֿאַר עטלעכע קאַרס, נאָר אַנסקרעוו איינער פון זיי, און דעמאָלט לוסאַן די אנדערע)
3. הענגען די טאָרמאָז קאַלאַפּער מיט אַ שטריק צו ויסמייַדן שעדיקן צו די טאָרמאָז רערנ - ליניע. דערנאָך אַראָפּנעמען די אַלט טאָרמאָז פּאַדס.
4. ניצן די C-Clamp צו שטופּן די טאָרמאָז פּיסטאָן אַלע די וועג צוריק. (ביטע טאָן אַז איידער דעם שריט, הייבן די קאַפּטער און ונסקרעוו די דעקן פון די טאָרמאָז פליסיק קעסטל, ווייַל די פליסיק מדרגה פון די טאָרמאָז פליסיק וועט העכערונג ווען די טאָרמאָז פּיסטאָן איז פּושט אַרויף). ינסטאַלירן נייַ טאָרמאָז פּאַדס.
5. ריינסטאַל די טאָרמאָז קאַלאַפּער און פאַרשטייַפן די קאַליפּער שרויף צו די פארלאנגט טאָרק. שטעלן די רייַף צוריק און פאַרשטייַפן די הוב סקרוז אַ ביסל.
6. נידעריקער דער דזשאַק און גאָר פאַרשטייַפן די הוב סקרוז.
7. ווייַל אין דעם פּראָצעס פון טשאַנגינג די טאָרמאָז פּאַדס, מיר פּושט די טאָרמאָז פּיסטאָן צו די ינערמאָוסט זייַט, און עס וועט זיין זייער ליידיק ווען איר ערשטער טרעטן אויף די טאָרמאָז. נאָך אַ ביסל טריט אין אַ רודערן, עס וועט זיין גוט.
דורכקוק אופֿן
1. קוק די גרעב: די גרעב פון אַ נייַ טאָרמאָז פון די טאָרמאָז פון אַ נייַ טאָרמאָז פון די גרעב איז בכלל וועגן 1.5 קם, און די גרעב וועט ביסלעכווייַז ווערן טינער מיט די קעסיידערדיק רייַבונג אין נוצן. ווען די גרעב פון די טאָרמאָז פּאַדס איז באמערקט מיט די נאַקעט אויג, בלויז וועגן 1/3 פון דער אָריגינעל גרעב (וועגן 0.5 קם) איז לינקס. די באַזיצער וועט פאַרגרעסערן די אָפטקייַט פון זיך-דורכקוק און זיין גרייט צו פאַרבייַטן עס אין קיין צייט. עטלעכע מאָדעלס טאָן ניט האָבן די באדינגונגען פֿאַר די וויזשאַוואַל ינספּעקטיאָן רעכט צו דער פּלאַן פון די ראָד כאַב, און די טירעס דאַרפֿן צו זיין אַוועקגענומען צו פאַרענדיקן.
אויב עס איז די יענער, וואַרטן ביז די ווארענונג ליכט איז, און די מעטאַל באַזע פון די טאָרמאָז בלאָק און די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז דיסק און די טאָרמאָז דיסק איז שוין אין אַ שטאַט פון פּרעסן גרינדינג. אין דעם צייט, איר וועט זען העל פּרעסן טשיפּס לעבן דעם ברעג פון דעם קאַנט. דעריבער, מיר רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן די טראָגן צושטאַנד פון די טאָרמאָז פּאַדס קעסיידער צו זען אויב זיי קענען זיין געוויינט, אלא ווי צו נאָר צוטרוי די ווארענונג לייץ.
2. הערן צו די געזונט: אויב עס איז אַ "יראָן ראַבינג אייַזן" געזונט אָדער קלאַמער (עס קען אויך זיין געפֿירט דורך די פליסנדיק-אין די ברייק פּאַדס אין די אָנהייב פון ינסטאַלירונג) ווען די טאָרמאָז איז לייטלי געדריקט, די טאָרמאָז פּאַדס מוזן זיין אינסטאַלירן מיד. פאַרבייַטן.
3. צו פֿיס פילן: אויב איר פילן זייער שווער צו טרעטן, איר אָפט דאַרפֿן צו טרעטן אויף די בראַקעס דיפּער צו דערגרייכן די פריערדיקע ברייקינג ווירקונג, איר וועט נעמען נויטפאַל ברייקינג, איר וועט דאָך פילן אַז די טרעטלען שטעלע איז נידעריק, עס קען זיין אַז די טאָרמאָז פּאַדס בייסיקלי האָבן בייסיקלי האָבן בייסיקלי. די רייַבונג איז ניטאָ, און עס מוזן זיין ריפּלייסט אין דעם צייט.
פּראָסט פּראָבלעם
ק: ווי אָפט זאָל די טאָרמאָז פּאַדס זיין געביטן? א: אין אַלגעמיין: די פאַרבייַט ציקל פון פראָנט טאָרמאָז פּאַדס איז 30,000 קילאָמעטערס, און די פאַרבייַט ציקל פון דערציען טאָרמאָז פּאַדס איז 60,000 קילאָמעטערס. פאַרשידענע מאָדעלס קען האָבן קליין דיפעראַנסיז.
ווי צו פאַרמייַדן יבעריק טראָגן?
1. אין דעם פּראָצעס פון קאַנטיניוינג אַראָפאַנג סלאָפּעס, רעדוצירן די גיכקייַט פון די פאָרמיטל אין שטייַגן, נוצן די צונעמען גאַנג און נוצן די אָפּעראַציע מאָדע פון מאָטאָר ברייקינג און ברייקינג סיסטעם און ויסמיידן די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די אָוווערכיטינג פון די ברייקינג סיסטעם.
2. עס איז פאַרבאָטן צו פאַרלעשן די מאָטאָר בעשאַס די דאַונכיל פּראָצעס. קאַרס זענען בייסיקלי יקוויפּט מיט אַ טאָרמאָז וואַקוום בוסטער פּאָמפּע. Once the engine is turned off, the brake booster pump will not only fail to assist, but will also produce great resistance to the brake master cylinder, and the braking distance will be reduced. מערן.
3. ווען די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאַשין איז דרייווינג אין די שטאָטיש געגנט, קיין ענין ווי שנעל עס איז, עס איז נייטיק צו זאַמלען די בוימל אין צייט. אויב איר זענט זייער נאָענט צו די מאַשין אין פראָנט פון איר און בלויז צולייגן די בראַקעס, די טראָגן פון די טאָרמאָז פּאַדס וועט זיין זייער ערנסט, און דאָס וועט אויך פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג. ווי צו פאַרמייַדן יבעריק טראָגן פון די בראַקעס? דעריבער, ווען אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פאָרמיטל זעט אַ רויט ליכט אָדער אַ פאַרקער קלעם פאָרויס, עס איז נייטיק צו זאַמלען ברענוואַרג אין שטייַגן, וואָס ניט בלויז סאַוועס ברענוואַרג, אָבער אויך סאַוועס וישאַלט קאָס און ינקריסאַז דרייווינג קאָס און ינקריסיז טריינינג.
4. ווען דרייווינג בייַ נאַכט, ווען איר פאָר אַ העל אָרט צו אַ טונקל אָרט, די אויגן דאַרפֿן אַ אַדאַפּטיישאַן פּראָצעס צו די ענדערונג פון ליכט. אין סדר צו ענשור זיכערקייַט, די גיכקייַט מוזן זיין רידוסט. ווי צו פאַרמייַדן יבעריק טאָרמאָז טראָגן? אין דערצו, ווען גייט פארביי דורך קורוועס, סלאָפּעס, בריקן, שמאָל ראָודז און ערטער וואָס זענען נישט גרינג צו זען, איר זאָל רעדוצירן דיין גיכקייַט און זיין גרייט צו טאָרמאָז אָדער האַלטן אין קיין צייַט צו פאַרמייַדן אומגעריכט אַקסאַדאַנץ און אָננעמען אומגעריכט אַקסאַדאַנץ און ענשור אַז די אומגעריכט אַקסאַדאַנץ און ענשור אַז די אומגעריכט אַקסאַדאַנץ און ענשור אַז זיי קענען צו פאַרמייַדן אומגעריכט אַקסאַדאַנץ.
מאסנאמען
טאָרמאָז דראַמז זענען יקוויפּט מיט טאָרמאָז שיכלעך, אָבער בכלל מענטשן רופן טאָרמאָז פּאַדס צו אָפּשיקן צו טאָרמאָז פּאַדס און טאָרמאָז שיכלעך, אַזוי "דיסק טאָרמאָז פּאַדס" זענען געניצט צו ספּעציפיצירן די טאָרמאָז פּאַדס אינסטאַלירן אויף דיסק בראַקעס. ניט די טאָרמאָז דיסק.
ווי צו קויפן
קוק ערשטער אין די רייַבונג קאָואַפישאַנט. די רייַבונג קאָואַפישאַנט דיטערמאַנז די גרונט ברייקינג טאָרק פון די טאָרמאָז פּאַדס. אויב די רייַבונג קאָואַפישאַנט איז אויך הויך, דאָס וועט פאַרשאַפן די ווהעעלס צו שלאָס, פאַרלירן קאָנטראָל פון די ריכטונג און פאַרברענען די דיסק בעשאַס די ברייקינג פּראָצעס. אויב דאָס איז אויך נידעריק, די ברייקינג ווייַטקייט וועט זיין צו לאַנג; זיכערקייַט, די טאָרמאָז פּאַדס וועט דזשענערייט ינסטאַנטאַניאַס הויך טעמפּעראַטור בעשאַס ברייקינג, ספּעציעל אין הויך-גיכקייַט דרייווינג אָדער נויטפאַל ברייקינג, די רייַבונג קאָואַפישאַנט פון די רייַבונג פּאַדס וועט פאַרמינערן אונטער הויך טעמפּעראַטורעס; די דריט איז צו זען אויב עס איז באַקוועם, אַרייַנגערעכנט ברייקינג געפיל, ראַש, שטויב, ריזיקירן, אָבער די אַרויסזען, רייכערן, רייעך, זענען די דירעקט מאַנאַפעסטיישאַן פאָרשטעלונג; פיר קוק אויף די דינסט לעבן, יוזשאַוואַלי די טאָרמאָז פּאַדס קענען גאַראַנטירן אַ לעבן לעבן 30.000 קילאָמעטערס.
