רעלע רעלע פּראָבע איז דער שליסל מיטל פון ינטעליגענט פּריפּייד עלעקטרע מעטער.דער לעבן פון רעלע דיטערמאַנז די לעבן פון עלעקטרע מעטער צו עטלעכע מאָס.די פאָרשטעלונג פון די מיטל איז זייער וויכטיק פֿאַר די אָפּעראַציע פון ינטעליגענט פּריפּייד עלעקטרע מעטער.אָבער, עס זענען פילע דינער און פרעמד רעלע מאַניאַפאַקטשערערז, וואָס זענען זייער אַנדערש אין פּראָדוקציע וואָג, טעכניש מדרגה און פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס.דעריבער, מאַניאַפאַקטשערערז פון ענערגיע מעטער מוזן האָבן אַ סכום פון שליימעסדיק דיטעקשאַן דעוויסעס ווען טעסטינג און סאַלעקטינג רילייז צו ענשור די קוואַליטעט פון עלעקטרע מעטער.אין דער זעלביקער צייט, שטאַט גריד האט אויך געשטארקט די מוסטערונג דיטעקשאַן פון רעלע פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס אין קלוג עלעקטרע מעטער, וואָס אויך ריקווייערז קאָראַספּאַנדינג דיטעקשאַן ויסריכט צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון עלעקטרע מעטער געשאפן דורך פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז.אָבער, רעלע דיטעקשאַן ויסריכט האט ניט בלויז אַ איין דיטעקשאַן נומער, די דיטעקשאַן פּראָצעס קענען ניט זיין אָטאַמייטיד, די דיטעקשאַן דאַטן דאַרפֿן צו זיין פּראַסעסט און אַנאַלייזד מאַניואַלי, און די דיטעקשאַן רעזולטאַטן האָבן פאַרשידן ראַנדאַמנאַס און קינסטלעך.דערצו, די דיטעקשאַן עפעקטיווקייַט איז נידעריק און די זיכערקייַט קענען ניט זיין געראַנטיד [7]. אין די לעצטע צוויי יאָר, די שטאַט גריד האט ביסלעכווייַז סטאַנדערדייזד די טעכניש רעקווירעמענץ פון עלעקטרע מעטער, פארמולירט באַטייַטיק ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס און טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז, וואָס שטעלן פאָרויס עטלעכע טעכניש שוועריקייטן פֿאַר רעלע פּאַראַמעטער דיטעקשאַן, אַזאַ ווי מאַסע אויף און אַוועק קאַפּאַציטעט פון רעלע, סוויטשינג קעראַקטעריסטיקס פּרובירן, אאז"ו ו. דעריבער, עס איז דרינגלעך צו לערנען אַ מיטל צו דערגרייכן פולשטענדיק דיטעקשאַן פון רעלע פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס [7]. לויט די באדערפענישן פון רעלע פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס פּרובירן, די פּרובירן זאכן קענען זיין צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס.איינער איז די פּרובירן זאכן אָן מאַסע קראַנט, אַזאַ ווי קאַמף ווערט, קאָנטאַקט קעגנשטעל און מעטשאַניקאַל לעבן.די רגע איז מיט מאַסע קראַנט פּרובירן זאכן, אַזאַ ווי קאָנטאַקט וואָולטידזש, עלעקטריקאַל לעבן, אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט. די הויפּט פּרובירן זאכן זענען בעקיצער באַקענענ ווי גייט: (1) קאַמף ווערט.וואָולטידזש פארלאנגט פֿאַר רעלע אָפּעראַציע.(2) קאָנטאַקט קעגנשטעל.קעגנשטעל ווערט צווישן צוויי קאָנטאַקטן ווען עלעקטריק קלאָוזשער.(3) מעטשאַניקאַל לעבן.מעטשאַניקאַל טיילן אין דעם פאַל פון קיין שעדיקן, די נומער פון מאל די רעלע באַשטימען קאַמף.(4) קאָנטאַקט וואָולטידזש.ווען עלעקטריש קאָנטאַקט איז פארמאכט, אַ זיכער מאַסע קראַנט איז געווענדט אין די עלעקטריק קאָנטאַקט קרייַז און די וואָולטידזש ווערט צווישן די קאָנטאַקטן.(5) עלעקטריקאַל לעבן.ווען די רייטאַד וואָולטידזש איז געווענדט אין ביידע ענדס פון די ריליי דרייווינג שפּול און די רייטאַד רעסיסטיווע מאַסע איז געווענדט אין די קאָנטאַקט שלייף, די ציקל איז ווייניקער ווי 300 מאל פּער שעה און די פליכט ציקל איז 1∶4, די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע צייט פון די רעלע.(6) אָווערלאָאַד קאַפּאַציטעט.ווען די רייטאַד וואָולטידזש איז געווענדט אין ביידע ענדס פון די דרייווינג שפּול פון די רעלע און 1.5 מאל פון רייטאַד מאַסע איז געווענדט אין די קאָנטאַקט שלייף, די פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע צייט פון די רעלע קענען זיין אַטשיווד מיט די אָפּעראַציע אָפטקייַט פון (10 ± 1) מאל / מין. [7]. טייפּס, פֿאַר בייַשפּיל,, פילע פאַרשידענע מינים פון רעלע, קענען זיין צעטיילט דורך אַרייַנשרייַב וואָולטידזש רעלע גיכקייַט, קראַנט רעלע, צייט רעלע, רעלע, דרוק רילייז, אאז"ו ו, לויט דעם פּרינציפּ פון אַרבעט קענען זיין צעטיילט אין ילעקטראָומאַגנעטיק. רעלע, ינדאַקשאַן טיפּ רילייז, עלעקטריק רעלע, עלעקטראָניש רעלע, אאז"ו ו, לויט צו דער ציל קענען זיין צעטיילט אין די קאָנטראָל רעלע, רעלע שוץ, אאז"ו ו, לויט די אַרייַנשרייַב בייַטעוודיק פאָרעם קענען זיין צעטיילט אין רעלע און מעזשערמאַנט רעלע.[8] צי דער רעלע איז באזירט אויף דעם בייַזייַן אָדער אַוועק פון אַרייַנשרייַב אָדער ניט, רעלע טוט נישט אַרבעטן ווען עס איז קיין אַרייַנשרייַב, רעלע קאַמף ווען עס איז אַרייַנשרייַב, אַזאַ ווי ינטערמידייט רעלע, אַלגעמיין רעלע, צייט רעלע, אאז"ו ו. ] מעאַסורינג רעלע איז באזירט אויף די ענדערונג פון אַרייַנשרייַב, די אַרייַנשרייַב איז שטענדיק דאָרט ווען ארבעטן, נאָר ווען די אַרייַנשרייַב ריטשאַז אַ זיכער ווערט פון די רעלע וועט אַרבעטן, אַזאַ ווי קראַנט רעלע, וואָולטידזש רעלע, טערמאַל רעלע, גיכקייַט רעלע, דרוק רעלע, פליסיק מדרגה רעלע, עטק.ילעקטראָומאַגנעטיק רעלע האט די טשאַראַקטעריסטיקס פון פּשוט סטרוקטור, נידעריק פּרייַז, באַקוועם אָפּעראַציע און וישאַלט, קליין קאָנטאַקט קאַפּאַציטעט (בכלל אונטער סאַ), גרויס נומער פון קאָנטאַקטן און קיין הויפּט און אַגזיליערי פונקטן, קיין קרייַזבויגן יקסטינגגווישינג מיטל, קליין גרייס, גיך און פּינטלעך קאַמף, שפּירעוודיק קאָנטראָל, פאַרלאָזלעך, און אַזוי אויף.עס איז וויידלי געניצט אין נידעריק-וואָולטידזש קאָנטראָל סיסטעם.קאַמאַנלי געניצט ילעקטראָומאַגנעטיק רילייז אַרייַננעמען קראַנט רילייז, וואָולטידזש רילייז, ינטערמידייט רילייז און פאַרשידן קליין גענעראַל רילייז.[8] ילעקטראָומאַגנעטיק רעלע סטרוקטור און אַרבעט פּרינציפּ איז ענלעך צו קאָנטאַקטאָר, דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון ילעקטראָומאַגנעטיק מעקאַניזאַם און קאָנטאַקט.ילעקטראָומאַגנעטיק רילייז האָבן ביידע דק און אַק.א וואָולטידזש אָדער קראַנט איז צוגעגעבן אין ביידע ענדס פון די שפּול צו דזשענערייט ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט.ווען די ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט איז גרעסער ווי די פרילינג אָפּרוף קראַפט, די אַרמאַטורע איז ציען צו מאַכן די נאָרמאַלי עפענען און נאָרמאַלי פארמאכט קאָנטאַקטן מאַך.ווען די וואָולטידזש אָדער קראַנט פון די שפּול פאַלן אָדער פאַרשווינדן, די אַרמאַטורע איז באפרייט און דער קאָנטאַקט איז באַשטעטיק.[8] טערמאַל רעלע טערמאַל רעלע איז דער הויפּט געניצט פֿאַר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט (דער הויפּט מאָטאָר) אָווערלאָאַד שוץ.טערמאַל רעלע איז אַ מין פון אַרבעט מיט די קראַנט באַהיצונג פּרינציפּ פון עלעקטריק עקוויפּמענט, עס איז נאָענט צו די מאָטאָר לאָזן אָווערלאָאַד קעראַקטעריסטיקס פון פאַרקערט צייט קעראַקטעריסטיקס, דער הויפּט געניצט צוזאַמען מיט די קאָנטאַקטאָר, געניצט פֿאַר דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אָווערלאָאַד און פאַסע דורכפאַל שוץ פון דריי -פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר אין די פאַקטיש אָפּעראַציע, איז אָפט געפֿירט דורך עלעקטריקאַל אָדער מעטשאַניקאַל סיבות אַזאַ ווי איבער קראַנט, אָווערלאָאַד און פאַסע דורכפאַל).אויב די איבער קראַנט איז נישט ערנסט, די געדויער איז קורץ, און די ווינדינגז טאָן ניט יקסיד די אַלאַואַבאַל טעמפּעראַטור העכערונג, דעם איבער קראַנט איז ערלויבט;אויב די איבער-קראַנט איז ערנסט און לאַסץ פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט פאַרגיכערן די ינסאַליישאַן יידזשינג פון די מאָטאָר און אפילו פאַרברענען די מאָטאָר.דעריבער, די מאָטאָר שוץ מיטל זאָל זיין שטעלן אין די מאָטאָר קרייַז.עס זענען פילע טייפּס פון מאָטאָר שוץ דעוויסעס אין פּראָסט נוצן, און די מערסט פּראָסט איז די טערמאַל רעלע פון מעטאַל טעלער.מעטאַל טעלער טיפּ טערמאַל רעלע איז דרייַ-פאַסע, עס זענען צוויי מינים מיט און אָן פאַסע ברעכן שוץ.[8] צייט רעלע צייט רעלע איז געניצט פֿאַר צייט קאָנטראָל אין קאָנטראָל קרייַז.זייַן מין איז זייער פיל, לויט צו זייַן קאַמף פּרינציפּ קענען זיין צעטיילט אין ילעקטראָומאַגנעטיק טיפּ, לופט דאַמפּינג טיפּ, עלעקטריק טיפּ און עלעקטראָניש טיפּ, לויט צו די פאַרהאַלטן מאָדע קענען זיין צעטיילט אין מאַכט פאַרהאַלטן פאַרהאַלטן און מאַכט פאַרהאַלטן פאַרהאַלטן.די לופט דאַמפּינג צייט רעלע ניצט דעם פּרינציפּ פון לופט דאַמפּינג צו באַקומען די צייט פאַרהאַלטן, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון ילעקטראָומאַגנעטיק מעקאַניזאַם, פאַרהאַלטן מעקאַניזאַם און קאָנטאַקט סיסטעם.די ילעקטראָומאַגנעטיק מעקאַניזאַם איז דירעקט-אַקטינג טאָפּל E-טיפּ אייַזן האַרץ, די קאָנטאַקט סיסטעם ניצט I-X5 מיקראָ באַשטימען, און די פאַרהאַלטן מעקאַניזאַם אַדאַפּץ אַירבאַג דאַמפּער.[8] רילייאַבילאַטי1.השפּעה פון סוויווע אויף רעלע רילייאַבילאַטי: די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז פון רילייז אַפּערייטינג אין גיגאבייט און SF איז די העכסטן, ריטשינג 820,00 שעה, אין NU סוויווע, עס איז בלויז 600,00 שעה.[9] 2.השפּעה פון קוואַליטעט מיינונג אויף רעלע רילייאַבילאַטי: ווען A1 קוואַליטעט מיינונג רילייז זענען אויסגעקליבן, די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז קענען דערגרייכן 3660000 ה, בשעת די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז פון C-מיינונג רילייז איז 110000, מיט אַ חילוק פון 33 מאל.עס קענען זיין געזען אַז די קוואַליטעט מיינונג פון רילייז האט אַ גרויס השפּעה אויף זייער רילייאַבילאַטי פאָרשטעלונג.[9] 3, די השפּעה אויף די רילייאַבילאַטי פון די רעלע קאָנטאַקט פאָרעם: רעלע קאָנטאַקט פאָרעם וועט אויך ווירקן זייַן רילייאַבילאַטי, איין וואַרפן די רילייאַבילאַטי פון די רעלע טיפּ זענען העכער ווי די נומער פון די זעלבע מעסער טיפּ טאָפּל וואַרפן רעלע, רילייאַבילאַטי ביסלעכווייַז רעדוצירן מיט די פאַרגרעסערן פון די נומער פון מעסער אין דער זעלביקער צייַט, איז די דורכשניטלעך צייַט צווישן פייליערז איין-פלאָקן איין-וואַרפן רעלע פיר מעסער טאָפּל-וואַרפן רעלע פון 5.5 מאל.[9] 4.השפּעה פון סטרוקטור טיפּ אויף רעלע רילייאַבילאַטי: עס זענען 24 טייפּס פון רעלע סטרוקטור, און יעדער טיפּ האט אַ פּראַל אויף זייַן רילייאַבילאַטי.[9] 5.די השפּעה פון טעמפּעראַטור אויף די רילייאַבילאַטי פון רעלע: די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון רעלע איז צווישן -25 ℃ און 70 ℃.מיט די פאַרגרעסערן פון טעמפּעראַטור, די דורכשניטלעך צייט צווישן רילייז פייליערז דיקריסאַז ביסלעכווייַז.[9] 6.השפּעה פון אָפּעראַציע קורס אויף רעלע רילייאַבילאַטי: מיט די פאַרגרעסערן פון אָפּעראַציע קורס פון רעלע, די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז בייסיקלי גיט אַ עקספּאָונענשאַל דאַונווערד גאַנג.דעריבער, אויב די דיזיינד קרייַז ריקווייערז די רעלע צו אַרבעטן אין אַ זייער הויך קורס, עס איז נייטיק צו קערפאַלי דעטעקט די רעלע בעשאַס קרייַז וישאַלט אַזוי אַז עס קענען זיין ריפּלייסט אין צייט.[9] 7.השפּעה פון קראַנט פאַרהעלטעניש אויף די רילייאַבילאַטי פון רעלע: די אַזוי גערופענע קראַנט פאַרהעלטעניש איז די פאַרהעלטעניש פון די אַרבעט מאַסע קראַנט פון רעלע צו די רייטאַד מאַסע קראַנט.די קראַנט פאַרהעלטעניש האט אַ גרויס השפּעה אויף די רילייאַבילאַטי פון רעלע, ספּעציעל ווען די קראַנט פאַרהעלטעניש איז גרעסער ווי 0.1, די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז דיקריסאַז ראַפּאַדלי, און ווען די קראַנט פאַרהעלטעניש איז ווייניקער ווי 0.1, די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז בייסיקלי די זעלבע. , אַזוי די מאַסע מיט העכער רייטאַד קראַנט זאָל זיין אויסגעקליבן אין קרייַז פּלאַן צו רעדוצירן די קראַנט פאַרהעלטעניש.אין דעם וועג, די רילייאַבילאַטי פון רעלע און אפילו די גאנצע קרייַז וועט נישט זיין רידוסט רעכט צו דער פלאַקטשויישאַן פון ארבעטן קראַנט.
