אויטאָ ראַדיאַטאָר: דער "קילונג היטער" פון די מאָטאָר
דער אויטאָ ראַדיאַטאָר, וויסנשאַפטלעך באַקאַנט ווי דער ראַדיאַטאָר, איז דער הויפּט קאָמפּאָנענט פון דער וואַסער-געקילטער מאָטאָר קיל-סיסטעם און קען באַטראַכט ווערן ווי דער "קילונג היטער" פון דעם מאָטאָר. ווען דער מאָטאָר אַרבעט, דזשענערירט ברענשטאָף פארברענונג אַ גרויסע מאָס היץ. אויב די היץ ווערט נישט שנעל פארשפרייט, וועט די צילינדער טעמפּעראַטור שטארק ארויפגיין. אין לייכטע פאַלן קען דאָס פירן צו אַ פאַרקלענערונג אין מאַכט און אַ פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן. אין שווערע פאַלן קען עס פאַראורזאַכן ערנסטע חסרונות ווי צילינדער דעפאָרמאַציע און צילינדער פאַרכאַפּונג, וואָס גלייך פאַרקירצט די לעבן פון דעם מאָטאָר.
דער קיל-פּרינציפּ פֿון ראַדיאַטאָר איז באַזירט אויף היץ-אויסטויש און צירקולאַציע. ער איז פֿאַרבונדן צום מאָטאָר-וואַסער-מאַנטל דורך וואַסער-רערן. דער קיל-מיטל, געטריבן דורך דער וואַסער-פּאָמפּע, צירקולירט קאָנטינויִערלעך צווישן דעם מאָטאָר און דעם ראַדיאַטאָר. ווען דער הייסער קיל-מיטל פֿליסט אַרײַן אין ראַדיאַטאָר, וועט ער איבערפֿירן היץ דורך דער פֿינע-סטרוקטור פֿון ראַדיאַטאָר-קערן צו דער אַרומיקער לופֿט. בעתן פֿאָרן, וועט די ווינט-געשווינדיקייט פֿון פֿאָרנט און דער פֿענטילאַטאָרס זויג-עפֿעקט פֿאַרגיכערן די לופֿט-צירקולאַציע, שנעל אַוועקנעמען די היץ און קילן דעם קיל-מיטל צוריק צום מאָטאָר. די דינאַמישע צירקולאַציע האַלט דעם מאָטאָר קאָנטינויִערלעך אין דער אָפּטימאַלער אַרבעטס-טעמפּעראַטור-ראַנגע פֿון 85°C - 95°C.
אין צוגאב צו גרונטלעכער קילונג, האט דער ראַדיאַטאָר אויך אַן אינטעליגענטע אַדזשאַסטמענט פונקציע. בעת ווינטער ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן ביי נידעריקע טעמפּעראַטורן, וועט דער טערמאָסטאַט צייטווייליק פֿאַרמאַכן דעם וואַסער צירקולאַציע שלייף צו לאָזן דעם קילמאַטעריאַל צירקולירן אינעווייניק אין מאָטאָר, העלפֿנדיק דעם מאָטאָר שנעל אויפֿוואַרעמען צו אַן אַפּראָפּריאַטע טעמפּעראַטור און רעדוצירן קאַלט-שטאַרט אָפּנוץ; בעת זומער ווען די טעמפּעראַטור איז הויך אָדער ווען מען פֿאָרט מיט הויכע גיכקייטן פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וועט דער ווענטילאַטאָר אויטאָמאַטיש אָנהייבן צו פֿאַרבעסערן לופֿט צירקולאַציע, צוזאַמען מיטן פֿאָרנט ווינט צו פֿאַרשטאַרקן היץ פֿאַרשפּרייטונג, פֿאַרהיטנדיק דעם מאָטאָר פֿון איבערהיצונג. דערצו, קען דער ראַדיאַטאָר דעקל באַלאַנסירן דעם דרוק פֿון דער קיל-סיסטעם דורך דעם רעליעף ווענטיל און דעם צוריקקער ווענטיל, פֿאַרהיטנדיק קילמאַטעריאַל פֿון ליקן צוליב טערמישער אויסברייטונג, און אָנפֿילן די פֿליסיקייט פֿון דעם הילפֿס-וואַסער טאַנק ווען דער קילמאַטעריאַל קאָנטראַקטירט זיך צו האַלטן סיסטעם סטאַביליטעט.
די טיפּישע סימפּטאָמען און געפֿאַרן פֿון ראַדיאַטאָר דורכפֿאַל
כאָטש דער ראַדיאַטאָר זעט אויס שטאַרק, קען ער אויך מיט דער צייט דורכפֿאַלן. אויב מען דעטעקטירט עס נישט אין צייט, קען עס פֿאַראורזאַכן ערנסטע קאָנסעקווענצן. די פֿאָלגנדיקע זענען די טיפּישע סימפּטאָמען פֿון אַ ראַדיאַטאָר דורכפֿאַל:
אומגעוויינטלעך הויכע וואַסער טעמפּעראַטור
דאָס איז די קלאָרסטע אויסדרוק פון אַ ראַדיאַטאָר דורכפאַל. דער צייג אויפן וואַסער טעמפּעראַטור מאָס אויפן דאַשבאָרד וועט שנעל אַרויפגיין צו דער הויך-טעמפּעראַטור זאָנע, און אַ ווארענונג ליכט קען זיך אָנצינדן. עס קען זיין אַ "בריזנדיקער" הויך-טעמפּעראַטור גערויש אין מאָטאָר אָפּטייל. אויב דאָס אויטאָ פאָרט ווייטער, קען דער קאָכנדיקער קילער אַרויסשפּריצן פון ראַדיאַטאָר דעקל. אין דעם מאָמענט איז די צילינדער טעמפּעראַטור ווייט העכער דעם נאָרמאַלן ראַנג, און עס איז זייער מסתּמא אַז עס וועט פאַראורזאַכן פאַטאַלע שאָדן ווי פּיסטאָן שטעקן זיך און צילינדער קראַקינג.
קילער ליקאַדזש
אויב איר טרעפט גרינע, בלויע אדער ראָזעווע וואַסער פלעקן אונטערן אויטאָ, אדער אויב דער ראַדיאַטאָר געגנט פון מאָטאָר אָפּטייל איז נאַס נאָך פּאַרקירן, איז עס מסתּמא אַז דער ראַדיאַטאָר האָט געליקט. די ליקאַדזש קען זיין צוליב שלעכטער פאַרזיגלונג ביים ראַדיאַטאָר צובינד, אַלט ווערן און ריסן פון די וואַסער רערן, אדער קעראָוזשאַן און שעדיקן צום ראַדיאַטאָר אַליין. דער קעסיידערדיקער פארלוסט פון קילמאַטעריאַל וועט פאַרהיטן דעם קיל סיסטעם פון ארבעטן ריכטיק, און דער מאָטאָר וועט בלייבן אין אַ הויך-טעמפּעראַטור צושטאַנד פֿאַר אַ לאַנגע צייט, וואָס וועט ערנסט אַפעקטירן די מאַכט רעזולטאַט און די לעבן פון קאָמפּאָנענטן.
מאַכט אָנווער און מאָטאָר ציטערן
ראַדיאַטאָר דורכפאַל געפֿירט דורך מאָטאָר איבערהיצונג וועט רעדוצירן די ברענשטאָף פֿאַרברענונג עפעקטיווקייט, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק מאַכט רעזולטאַט. ווען אַקסעלערייטינג, די פאָרמיטל ס ענטפער וועט זיין פּאַמעלעך. אין דער זעלביקער צייט, די הויך טעמפּעראַטור וועט פאַרשאַפן די לובריקייטינג ייל וויסקאָסיטי צו פאַרקלענערן, רידוסט לובריקיישאַן ווירקונג, און אַבנאָרמאַל ציטערן און ראַש וועט פּאַסירן בעשאַס מאָטאָר אָפּעראַציע, ווי "אַרבעטן מיט אַ קראַנקייט". דאָס וועט באַטייטיק פאַרגרעסערן קאָמפּאָנענט טראָגן מיט דער צייט.
ראַדיאַטאָר בלאַקאַדזש
ראַדיאַטאָר בלאַקאַדזש קען ווערן צעטיילט אין אינערלעכע און אויסערלעכע טיפּן. אויסערלעכע בלאַקאַדזש ווערט מערסטנס געפֿירט דורך שמוץ ווי ווייד קאַקעטקינס, שטויב און אינסעקטן וואָס קליבן זיך צו די ראַדיאַטאָר פינען, בלאָקירן לופט צירקולאַציע און רעדוצירן קילן עפעקטיווקייט; אינערלעכע בלאַקאַדזש ווערט געפֿירט דורך ניצן שלעכטער קילער אָדער קראַן וואַסער פֿאַר אַ לאַנגע צייט, שאַפֿנדיק קאַלק וואָס בלאָקירט די וואַסער רערן און מאַכט די קילער צירקולאַציע נישט גלאַט. נישט קוקנדיק אויף וועלכע טיפּ בלאַקאַדזש עס פּאַסירט, וועט עס פאַרשאַפן אַז די מאָטאָר טעמפּעראַטור זאָל בלייבן הויך, און דער ווענטילאַטאָר וועט ווייטער אַרבעטן מיט אַ הויכער גיכקייט אָבער וועט נאָך אַלץ נישט קענען זיך אָפּקילן.
פאַרהיטונג און רעאַקציע צו ראַדיאַטאָר דורכפאַל
כדי צו פארמיידן א ראדיאטאר דורכפאל, איז טעגליכע אויפהאלטונג קריטיש וויכטיג. ערשטנס, קאנטראלירט רעגלמעסיג דעם קיל-פליסיגקייט שטאפל און צושטאנד צו זיכער מאכן אז עס איז צווישן די "MIN" און "MAX" מארקן פון דעם הילפס-וואסער טאנק. טוישט אויס הויך-קוואליטעט אנטי-פריז יעדע 2-3 יאר און ניצט נישט קיין קראן-וואסער כדי צו פארמיידן די פארמאציע פון סקייל. צווייטנס, רייניגט רעגלמעסיג די דעבריס אויף דער אויבערפלאך פון דעם וואסער טאנק. איר קענט ניצן א נידריג-דרוק וואסער-געווער צו שווענקען די היץ-זינקען. זייט פארזיכטיג צו פארמיידן איבערגעטריבענעם דרוק וואס קען שאדן די פינען. דערצו, בעת יעדן אויפהאלטונג, קאנטראלירט דעם פארזיגלונג און אלטערונג צושטאנד פון דעם וואסער טאנק אינטערפייס און וואסער-רערן, און טוישט אויס אלע באשעדיגטע טיילן אין צייט.
אויב איר באַמערקט סימפּטאָמען פון אַ וואַסער־טאַנק וואָס אַרבעט נישט ריכטיק, נעמט גלייך קיין שריט: ווען די וואַסער־טעמפּעראַטור איז צו הויך, שטעלט אָפּ דאָס אויטאָ ביים זייט פונעם וועג און מאַכט אויס דעם מאָטאָר. וואַרט ביז דער מאָטאָר קילט זיך אָפּ איידער איר דורכקוקט. עפֿנט נישט דעם דעקל פונעם וואַסער־טאַנק ווען ער איז הייס, כּדי צו פֿאַרמייַדן פֿאַרברענונגען פֿון דאַמף; אויב עס איז דאָ אַ קיל־מיטל־ליק, לייגט צו אַ קליינע מאָס נויטפֿאַל־קיל־מיטל און פֿאָרט מיט אַ נידעריקער גיכקייט צום רעפּאַראַטור־וואַרשטאַט פֿאַר דורכקוק; אויב איר פֿאַרדעכטיקט אַז דער וואַסער־טאַנק איז פֿאַרשטאָפּט, גייט צו אַ פּראָפֿעסיאָנעלער אינסטיטוציע פֿאַר רייניקונג אָדער אויסטויש.
כאָטש דער וואַסער טאַנק פון אַן אויטאָ קען אויסזען ווייניג, איז עס אַ וויכטיקע גאַראַנטיע פֿאַר דער נאָרמאַלער אָפּעראַציע פון דעם מאָטאָר. פֿאַרשטיין זיין פֿונקציע און סימפּטאָמס פון אַ דורכפֿאַל, און דורכפֿירן רעגולערע וישאַלט קען זיכער מאַכן אַז דאָס פֿאָרמיטל בלייבט אין גוטן צושטאַנד און פֿאַרמייַדן גרויסע פּראָבלעמען פֿאַראורזאַכט דורך קליינע דורכפֿאַלן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
