| פּראָדוקט נאָמען | מעלדונג גאָפּל |
| פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן | SAIC MAXUS V80 |
| פּראָדוקטן אָעם קיין | C00001660 |
| אָרט אָרט | געמאכט אין טשיינאַ |
| סאָרט | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| פירן צייט | לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש |
| צאָלונג | TT אַוועקלייגן |
| פירמע Brand | CSSOT |
| אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם | מאַכט סיסטעם |
פּראָדוקטן וויסן
קלאַטש מעלדונג גאָפּל
טעכניש פעלד
די נוצן מאָדעל שייך צו אַ סטרוקטור פֿאַר סעפּערייטינג יבעררוק פאָרקס פון ויטאָמאָביל מאָטאָר פּאַרץ איינער דורך איינער.
הינטערגרונט טעכניק
די קלאַטש מעלדונג גאָפּל ווי געוויזן אין פיגורע 1 איז אַ ינאַגראַלי געשאפן בויגן מעטאַל בויגן, די מיטל טייל פון די מעטאַל בויגן איז ברייט, און די ברייט ביסלעכווייַז דיקריסאַז צו די פראָנט און דערציען ענדס, און די לינקס און רעכט זייטן פון די מעטאַל בויגן זענען צוגעשטעלט מיט אַרוף בענט פלאַנדזשאַז איך, די פראָנט סוף פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ קייַלעכיק לאָך 2 פֿאַר ינסטאָלינג די גאָפּל שטיצן מעקאַניזאַם, די דערציען סוף פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ אַרוף אַרטשט קייַלעכיק גרוב 3 ווי די קאָנטאַקט פונט פון די קלאַטש אַקטואַטאָר, און די מיטל פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4 איז געניצט צו ינסטאַלירן די מעלדונג שייַכעס.
זינט די קלאַטש מעלדונג גאָפּל זיך האט אַ נאַטירלעך אָפטקייַט, עס איז גרינג צו אָוווערלאַפּ מיט די נאַטירלעך אָפטקייַט פון די מאָטאָר בעשאַס די ענדערונג פון די מאָטאָר גיכקייַט, קאָזינג אפקלאנג און קאָזינג די קלאַטש טרעטלען צו ציטערן.
נוצן מאָדעל אינהאַלט
די נוצן מאָדעל יימז צו אַפּטאַמייז די סטרוקטור פון די קלאַטש גאָפּל, טוישן זיין אייגענע נאַטירלעך אָפטקייַט דורך ינקריסינג די מאָדע און ויסמיידן אָוווערלאַפּינג מיט די נאַטירלעך אָפטקייַט פון די מאָטאָר צו פאַרשאַפן אפקלאנג.
פֿאַר דעם סיבה, די טעכניש סכעמע אנגענומען דורך די פאָרשטעלן נוצן מאָדעל איז: אַ קלאַטש מעלדונג גאָפּל, וואָס איז אַ ינאַגראַלי געשאפן טעלער-שייפּט מעטאַל בויגן, די מיטל טייל פון די מעטאַל בויגן איז ברייט, און די ברייט ביסלעכווייַז דיקריסאַז צו די פראָנט און דערציען ענדס, און די לינקס און רעכט זייטן פון די מעטאַל בויגן זענען ברייט. ביידע זייטן זענען צוגעשטעלט מיט אַרוף בענט פלאַנדזשאַז, די פראָנט סוף פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ קייַלעכיק לאָך פֿאַר ינסטאָלינג די גאָפּל שטיצן מעקאַניזאַם, און די דערציען סוף פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ אַרוף אַרטשט קייַלעכיק גרוב ווי די קאָנטאַקט פונט פון די קלאַטש אַקטואַטאָר, אַ רעקטאַנגגיאַלער לאָך איז עריינדזשד אין די מיטן פון די מעטאַל בויגן פֿאַר ינסטאָלינג די צעשיידונג שייַכעס, אַ ערשטער מאַסע בלאָק און אַ צווייט מאַסע בלאָק זענען וועלדעד אויף די שפּיץ ייבערפלאַך פון די מעטאַל בויגן, און דער ערשטער מאַסע בלאָק איז וועלדעד אין דער צענטער פון די קייַלעכיק לאָך און די צווישן די רעקטאַנגגיאַלער האָלעס, די רגע מאַסע איז וועלדעד צווישן די רעקטאַנגגיאַלער האָלעס און די קייַלעכיק פּיץ אין די לינקס און רעכט צענטער.
ווי אַ ייבערהאַנט פון די אויבן לייזונג, דער ערשטער מאַסע בלאָק און די רגע מאַסע בלאָק זענען ביידע רעקטאַנגגיאַלער און פון גלייַך גרעב, די ווייַטקייט צווישן די קייַלעכיק לאָך און די רעקטאַנגגיאַלער לאָך איז גרעסער ווי די ווייַטקייט צווישן די רעקטאַנגגיאַלער לאָך און די קייַלעכיק גרוב, און די לענג פון דער ערשטער מאַסע בלאָק איז ווייניקער ווי די לענג פון די רגע מאַסע, די ברייט פון דער ערשטער מאַסע איז קלענערער ווי די ברייט פון די רגע מאַסע. די צוויי מאַסע בלאַקס זענען פון דער זעלביקער גרעב, וואָס איז באַקוועם פֿאַר מאַטעריאַל סעלעקציע, פּראַסעסינג און מאַנופאַקטורינג. די צוויי מאַסע בלאַקס זענען לאַנג און קורץ, ברייט און שמאָל, און די גאַנץ מאַסע איז כּמעט נאָענט. די יקספּערמענאַל וועראַפאַקיישאַן ווייזט אַז די ווירקונג פון ינקריסינג די מאָדאַל איז מער באַטייַטיק.
די וווילטויק יפעקץ פון די נוצן מאָדעל זענען ווי גייט: צו מאַכן די צעשיידונג גאָפּל און די נאַטירלעך אָפטקייַט פון די מאָטאָר נישט צונויפפאַלן, צוויי מאַסע בלאַקס זענען מוסיף אויף די שפּיץ ייבערפלאַך פון די צעשיידונג גאָפּל, און די צוויי מאַסע בלאַקס זענען עריינדזשד איינער אין פראָנט און איינער הינטער, ריספּעקטיוולי ליגן בייַ די צוויי זייטן פון די צעשיידונג שייַכעס ינסטאַלירונג לאָך. אויף די זייַט, די צעשיידונג גאָפּל ינקריסיז די מאָדע צו טוישן זייַן אייגן נאַטירלעך אָפטקייַט, און טוט נישט רעזאַנייט מיט די מאָטאָר, דערמיט ויסמיידן די קלאַטש פּעדאַל דזשיטער.
דעטאַילעד וועגן
די נוצן מאָדעל איז ווייַטער דיסקרייבד:
די נוצן מאָדעל דערציילט צו אַ קלאַטש סעפּערייטינג גאָפּל, וואָס איז אַ ינאַגראַלי געשאפן טעלער-שייפּט מעטאַל בויגן, וואָס איז סאַמעטריקאַל אויף די לינקס און רעכט ווי אַ גאַנץ. דער מיטל טייל פון די מעטאַל בויגן איז ברייט, און די ברייט ביסלעכווייַז דיקריסאַז צו די פראָנט און דערציען ענדס. די לינקס און רעכט זייטן פון די מעטאַל בויגן זענען צוגעשטעלט מיט אַרוף בענט פלאַנגינג I. די פראָנט סוף פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ קייַלעכיק לאָך 2 פֿאַר ינסטאָלינג די גאָפּל שטיצן מעקאַניזאַם. די דערציען סוף פון די בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ אַרוף אַרטשט קייַלעכיק נישע 3 ווי די קאָנטאַקט פונט פון די קלאַטש אַקטואַטאָר, און די מיטל פון די מעטאַל בויגן איז צוגעשטעלט מיט אַ רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4 פֿאַר ינסטאָלינג די מעלדונג שייַכעס.
א ערשטער מאַסע בלאָק 5 און אַ צווייט מאַסע בלאָק 6 זענען וועלדעד אויף די שפּיץ ייבערפלאַך פון די מעטאַל בויגן, און דער ערשטער מאַסע בלאָק 5 איז סענטראַלי וועלדעד צווישן די קייַלעכיק לאָך 2 און די רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4, און די רגע מאַסע בלאָק 6 איז לינקס. און רעכט. עס איז וועלדעד סענטראַלי צווישן די רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4 און די קייַלעכיק נישע 3.
[דער ערשטער מאַסע 5 און די רגע מאַסע 6 זענען ביידע רעקטאַנגגיאַלער און פון גלייַך גרעב, די ווייַטקייט צווישן די קייַלעכיק לאָך 2 און די רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4 איז גרעסער ווי די ווייַטקייט צווישן די רעקטאַנגגיאַלער לאָך 4 און די קייַלעכיק גרוב 3, און די לענג פון די ערשטע מאסע 5 איז ווייניגער ווי די לענג פון דער צווייטער מאסע 6 און די ברייט פון דער ערשטער מאסע 5 זענען קלענער ווי די ברייט פון דער צווייטער מאסע 6 , וואס איז זייער באדייטנדיג פאר פארגרעסערן די מאדעל עפעקט.
