וואָס איז די פראָנט שפּיץ שעפּן פון אַ מאַשין
די פראָנט שפּיץ שעפּן איז יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד אויף די פראָנט סופיט פון די פאָרמיטל און איז דער הויפּט געניצט צו צושטעלן קאַנוויניאַנס און זיכערקייַט פֿאַר די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס. די פאלגענדע איז אַ דיטיילד דערקלערונג פון די פראָנט שפּיץ שעפּן פון די מאַשין:
פאַנגקשאַנאַל נוצן:
גרינג אַקסעס: פֿאַר דריווערס מיט שוואַך ווייץ, כעוויער פּאַסאַנדזשערז אָדער עלטער דריווערס, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען צושטעלן אַ שטיצן פונט צו העלפן זיי מער לייכט באַקומען אויף און אַוועק.
נויטפאַל אַנטלויפן: ווען די מאַשין טיר קענען ניט זיין געעפנט רעכט צו ראָולאָוווער, פאַלינג אין וואַסער אָדער אנדערע אַקסאַדאַנץ, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען ווערן געוויינט ווי אַ אַנטלויפן געצייַג צו העלפֿן די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז ברעכן די פֿענצטער אַנטלויפן צייט.
טייַנען וואָג: ווען די פאָרמיטל איז דרייווינג אויף באַמפּי ראָודז, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען העלפן פּאַסאַנדזשערז טייַנען זייער וואָג און רעדוצירן די שאַקינג געפֿירט דורך פאָרמיטל באַמפּס.
פּלאַן פֿעיִקייטן:
נידעריק שרינגקידזש און הויך שטאַרקייט: דאַך פראָנט אַרמרעס יוזשאַוואַלי האָבן נידעריק שרינגקידזש, הויך שטאַרקייט און סטיפנאַס, ווי געזונט ווי ויסגעצייכנט פּראַל שטאַרקייט און הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, ינשורז סטאַביל נוצן אין אַ פאַרשיידנקייַט פון ינווייראַנמאַנץ.
גלאבאלע אַפּלאַקאַבילאַטי: כאַנדאַלז זענען אינסטאַלירן אויף די פראָנט רופס פון פילע גלאבאלע מאָדעלס צו טרעפן די פּראָסט באדערפענישן פון לינקס פון די לינקס און רעכט ראָד און ויסמיידן דיפעראַנסיז אין די פּלאַן.
באַניץ סצענאַר:
באָרדינג און אַנלאָודינג הילף: פֿאַר פּאַסאַנדזשערז מיט מאָביליטי שוועריקייטן, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען באטייטיק רעדוצירן די מאַסע פון באָרדינג און אַנלאָודינג.
נויטפאַל: אין פאַל פון אַ צופאַל, די שעפּן קענען ווערן געניצט ווי אַ אַנטלויפן געצייַג צו העלפן פּאַסאַנדזשערז געשווינד באַקומען אויס פון געפאַר.
די הויפּט ראָלע פון די פראָנט שפּיץ שעפּן פון די מאַשין כולל די פאלגענדע אַספּעקץ:
גרינג צו באַקומען אויף און אַוועק: פֿאַר דריווערס מיט שלעכט ווייץ, יבערוואָג פרענדז אָדער עלטערע דריווערס, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען צושטעלן אַ פונט פון שטיצן צו העלפן זיי באַקומען אויף און אַוועק מער לייכט. ספּעציעל אין די קאַלט צייַט אָדער ווען די פאָרמיטל איז הויך, די שעפּן קענען רעדוצירן די מאַסע פון באַקומען און אַוועק.
נויטפאַל אַנטלויפן: אין דעם פאַל, אַז די מאַשין טיר קענען ניט זיין געעפנט רעכט צו ראָולאָוווער, פאַלינג אין די וואַסער אָדער אנדערע אַקסאַדאַנץ, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען ווערן געניצט ווי אַ הילף געצייַג פֿאַר אַנטלויפן, צו העלפן די שאָפער ברעכן די פֿענצטער אָדער דערמיט שפּאָרן די אַנטלויפן צייט.
טייַנען גוף וואָג: ווען דרייווינג אויף באַמפּי ראָודז אָדער אין הויך ספּידז, דער שאָפער קענען האַלטן די פראָנט שפּיץ שעפּן צו טייַנען גוף וואָג און ויסמיידן לוזינג וואָג רעכט צו פאָרמיטל באַמפּס.
אַגזיליערי פאַנגקשאַנז: אין עטלעכע קאַסעס, די פראָנט שפּיץ שעפּן קענען אויך אויך העלפֿן סטרויערן די זיצן שטעלע, באַפרייַען מידקייַט פון לאַנג דרייווינג שעה, אָדער צושטעלן שטיצן בשעת רעסטינג אין די מאַשין.
אין אַדישאַן, די פראָנט שפּיץ שעפּן איז דיזיינד מיט גלאבאלע ווערסאַטילאַטי און סיממעטרי עסטעטיק. די פראָנט שפּיץ כאַנדאַלז אויף פילע גלאבאלע מאָדעלס זענען דיזיינד צו שפּאָרן קאָס און סטרימליין פּראָדוקציע פּראַסעסאַז, בשעת מיינטיינינג די סימעטריע און שיינקייט פון די ינלענדיש פּלאַן פון די פאָרמיטל.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
