וואָס איז די ראָלע פון אָטאַמאָוטיוו נעץ
פּראָסט מעדיומס זענען ליגן אונטער די פראָנט באַמפּער, אין פראָנט פון די ווילז (צו קילן די בראַקעס), אין די פראָנט פֿאַר קאַב ווענאַליישאַן, אָדער אויף די דערציען קעסטל מיקאָ (דער הויפּט צו פירן צו דערציען ווארענונג וועהיקלעס).מידנעט איז אָפט אַ יינציק סטילינג עלעמענט, און פילע בראַנדז נוצן עס ווי זייער הויפּט סאָרט אידענטיטעט.
מעטאַלטשינאַ ערידזשאַנייטאַד אין די אמעריקאנער מאַדאַפייד מאַשין מאַרק אין די 1980 ס און געשווינד געווארן פאָלקס.דערווייַל, די מאַטעריאַל פון די מעטאַל ייגל איז דער הויפּט ייווייישאַן אַלומינום ווי די באַזע מאַטעריאַל ווייַל פון זייַן פאַרגלייַך, ומבאַפלעקט שטאָל סאַבסטרייט איז מער פּאָרטאַטיוו
זייַן ייבערפלאַך אַדאַפּץ אַוואַנסירטע שפּיגל פּאַלישינג טעכנאָלאָגיע, און זייַן ברייטנאַס אַטשיווז די ווירקונג פון גרין שפּיגל ייבערפלאַך.די צוריק סוף אַדאַפּץ שוואַרץ אַנטי-אַקסאַדיישאַן באַהאַנדלונג, וואָס איז גלאַט ווי אַטלעס, מאכן די ייבערפלאַך פון די ייגל מער דריי-דימענשאַנאַל, מער כיילייטינג די פּערזענלעכקייט פון די מעטאַל מאַטעריאַל.אָטאַמאָוטיוו ייגל איז אַ גענעראַל טערמין פֿאַר די פראָנט פון די פראָנט פון די מאַשין ינטייק לעבן די באַטייַטיק פּאַרץ, קענען ניט בלויז זיין פארשטאנען ווי אַ נעץ, עס איז פארבונדן צו די קאַפּטער, פראָנט באַמפּער און לינקס און רעכט כעדלייץ וויכטיק פּאַרץ, אויב נישט. , דיין מאַשין וועט עפענען די מויל;איצט רובֿ פון די מאַשין לאָגאָ פּייסטיד אויף די אינטערנעט, די מערסט טיפּיש בייַשפּיל איז אַודי!דער מקור איז דער הויפּט די באדערפענישן פון די מאַשין ינטייק סיסטעם, עטלעכע קאַרס זענען אויך אין די קאַפּטער פון די לאָך, די קאַרס זענען מערסטנס הויך-מאַכט רייסינג, אָבער דעם לאָך כאָטש די ינטייק + פֿיס, אָבער די ווינט קעגנשטעל איז אויך גרויס, און דער ראַש איז אויך גרויס, סלאָולי פֿאַר טרייסט און שיינקייט, ימפּרוווד פֿאַר איצט!עטלעכע קאַרס, אַזאַ ווי די Ferrari אויך אינסטאַלירן אין די זייַט פון די גוף פון די לופט ינטייק, זייַן יחיד מאָדעלס אָדער קיין פאָרויס לופט ינטייק, אָבער די טייַטש פון די נעץ איז איצט עקסטענדעד צו די פראָנט פון די מויל!
