די פונקציע פון די פראָנט פענדער פון אַ מאַשין
דער פראנט פענדער פון אן אויטא דינט אלס א וויכטיגע דעקנדיקע קאמפאנענט איבער די רעדער. עס נישט נאר אפטימיזירט די אעראדינאמיקס און באשיצט די קארפעריע טיילן פונעם אויטא, נאר איז אויך א שליסל קאמפאנענט פארן אויפהאלטן די גאנצקייט פונעם אויטא'ס אויסזען. בעת טעגליכן באנוץ איז עס אונטערטעניק צו שאדן פון קאליזיעס, קראצן, און לאנג-טערמין סטרעס, וואס רעזולטירט אין פארשידענע מאלפונקציעס. די פאלגענדע זענען די ספעציפישע אויסדרוקן און צילגעריכטע לייזונגען פאר אלגעמיינע חסרונות פונעם פראנט פענדער.
דעפאָרמאַציע און בעכער: קלייבט אויס די פּאַסיקע רעפּאַראַציע מעטאָדע באַזירט אויף דעם גראַד פון דעפאָרמאַציע
בעולען זענען די מערסטע פארשפרייטע חסרון פון די פראנט פענדער, אפט געפארזאכטע דורך קאליזיעס, שווערע אביעקטן וואס קראצן זיך, אדער פאלנדיקע אביעקטן פון הויכע ערטער. פאר פארשידענע גראדן פון בעולען, זאל מען אננעמען פארשידענע רעפאר מעטאדן.
קליינע בעולען (וואָס אַפעקטירן נישט די פאַרב ייבערפלאַך): אויב דער בעול דיאַמעטער איז קלענער ווי די גרייס פון אייער האַנטפלאַך און די פאַרב ייבערפלאַך איז נישט געשעדיגט, קענט איר פּריאָריטעטירן נישט-דעסטרוקטיווע רעפּאַראַציע טעקניקס. ניצט אַן עלעקטראָ-סאַקשאַן פּאַד צו אַדסאָרבירן דעם צענטער פון דער בעול, און אָנווענדן גלייכמעסיקע קראַפט צו ציען און ביסלעכווייַז צוריקשטעלן די בויגן מעטאַל; פֿאַר פּלאַסטיק פראָנט פענדערס, קענט איר אויך קאַמביינירן מיט 60°C הייס וואַסער צו ווייכערן דעם מאַטעריאַל און פֿאַרבעסערן די רעפּאַראַציע ווירקונג.
מיטלמעסיגע בייגן (וואָס שאַטן די פאַרב ייבערפלאַך אָבער אָן צוריסן): ווען אַ בייג ווערט באַגלייט דורך ריסן אין דער פאַרב אָבער די בויגן מעטאַל איז נישט צוריסן, איז אַ בויגן מעטאַל פאַרריכטן פּראָצעס נייטיק. ערשטנס, ניצט די ציען סיסטעם פון דער פאָרעם פאַרריכטן מאַשין צו ומקערן די בייג ווי אַ גאַנץ, דערנאָך ניצט אַ פּאַד פון אינעווייניק צו שטיצן און אַ האַמער פון אַרויס צו שלאָגן, פיין גלייַך די היגע פּראָטרושאַנז; דערנאָך דורכפירן שלייפן, גרינדינג און פּיינטינג צו ענשור אַז די פאַרב ייבערפלאַך פּאַסט צו די פאָרמיטל קאָליר.
ערנסטע בייגן (צעריסן בלעך אדער גרויס-מאסשטאב דעפארמאציע): אויב די בלעך האט א צעריסן פון מער ווי 10 סענטימעטער אדער איז אין א "ווינדיקע" פארעם פון דעפארמאציע, וועט פרובירן עס צו פאררעכטן מיט כוח פירן צו א פארקלענערונג אין סטרוקטורעלער שטארקייט און קען פאראורזאכן פונקציאנעלע דורכפעלער ווי ציטערניש ביי הויכע גיכקייטן. אין אזעלכע פעלער, איז רעקאמענדירט צו פארטרעטן די אריגינעלע פאבריק טיילן אדער די וואס טרעפן די OE סטאנדארטן. נאכן פארטרעטן, זאל דער שפאלט ווערן צוגעפאסט צום אינדוסטריע סטאנדארט קייט פון 3-5 מ"מ.
לויז און אפגעריסן: אויספארשן די וואָרצל אורזאך פון די פיקסאציע סטרוקטור
די לאָזונג און אָפּטייל פון די פראָנט פענדער ווערט מערסטנס געפֿירט דורך דעם דורכפֿאַל פֿון די פֿיקסאַציע קאָמפּאָנענטן. אויב מען טוט עס נישט גלייך, קען עס פֿאַראורזאַכן אומנאָרמאַלע גערוישן בעתן פֿאָרן אָדער אפילו שאָדן צו די רעדער ווען מען קראַצט זיי.
לויזע פארשטאפערס/קליפס: דאס איז די מערסטע געווענליכע אורזאך. ערשטנס, הייבט אויף דאס אויטא, נעמט ארויס די רעדער, און קוקט איבער די פארשטארקנדיקע שרויפן און קליפס אינעווייניג אין די פענדער. אויב די שרויפן זענען לויזער, ציעט זיי אן לויטן באשטימטן דריי-מאמענט; אויב די קליפס זענען צעבראכן אדער דעפארמירט, טוישט אויס די נייע קליפס, און גיט אכט אויף אויסגלייכן די פאזיציאנירונג לעכער ביים אינסטאלירן כדי צו זיכער מאכן א זיכערע פאסיגקייט.
בלעך מעטאַל פארשיבונג: אויב די אויטאָ האט געהאט אַ קאָליזיע, קען דאָס פאַראורזאַכן אַז די פענדער אינסטאַלאַציע באַזע זאָל זיך דעפאָרמירן, וואָס פירט צו אַ לויזקייט. אין דעם מאָמענט, ניצט בלעך מעטאַל קערעקשאַן ויסריכט צו אויסשטרעקן און צוריקשטעלן די באַזע, סטרויערן די קאָרעלאַטיווע פּאָזיציעס פון די פענדער, די טיר און די באַמפּער, און זיכער מאַכן אַז די שפּאַלט איז גלייַך איידער איר פיקסירט די שרויפן.
ריסן און שאדן: באַהאַנדלען לויט אָרט און ערנסטקייט
ריסן אין די פראָנט פענדערס ווערן מערסטנס געפֿירט דורך מאַטעריאַל־אָלטערונג, שווערע קאָליזיעס, אָדער קאָנצענטרירטע לאַנג־טערמין־סטרעס, און דאַרפן רעפּאַראַטור אָדער פאַרבייַט באַזירט אויף דער אָרט און ערנסטקייט פון דעם ריס.
קליינע ריסן (פלעסטיק מאַטעריאַל): פֿאַר קליינע ריסן אין פּלאַסטיק פראָנט פענדערס, קען מען נוצן פּלאַסטיק וועַלדינג טעכנאָלאָגיע פֿאַר רעפּאַראַטור. נאָך וועַלדינג, גלאַט די ייבערפלאַך און צולייגן פאַרב; אויב דער ריס אַפעקטירט נישט די סטרוקטור, קען מען נוצן אַ ספּעציעלע פּלאַסטיק פילער פֿאַר אָנפֿילן און רעפּאַראַטור.
ערנסטע ריסן אדער מעטאל צוריסן: אויב די ריס טיפקייט איז גרעסער ווי איין דריטל פון די בלעך מעטאל גרעב אדער די מעטאל טעלער צוריסן, איז רעקאמענדירט צו פארטרעטן דעם נייעם טייל. ביים פארטרעטן, באמערקט אז דער פראנט פענדער איז א שרויף-פארבונדענער קאמפאנענט, און בעת דיסאַסעמבלי, פארמיידט צו באשעדיגן די ארומיגע מאטאר דעקל, באמפער, א.א.וו.
טעגלעכע אויפהאלטונג: פאַרהיטן חסרונות פון פאָראויס
אין צוגאב צו פאררעכטן נאכדעם וואס א פראבלעם פאסירט, קען טעגליכע אויפהאלטונג עפעקטיוו רעדוצירן די ווארשיינליכקייט פון פראבלעמען מיטן פראנט פענדער. בעת יעדן קאר וואש, רייניגט די אינעווייניגסטע זייט פונעם פענדער פון אנגעזאמלטן שמוץ כדי צו פארמיידן קאראזיע פונעם בלאט מעטאל אדער פארשנעלערטן אלטערן פון די פלאסטיק טיילן; קאנטראלירט די פעסטקייט פון די באפעסטיקטע שרויפן און קליפס איין מאל יעדע זעקס חדשים, און באשטעטיגט אז דער פענדער איז זיכער אינסטאלירט פארן פארן אויף א לאנגע דיסטאנץ; אויב איר טרעפט אומגלייכע ריסן צווישן דעם פענדער און דער טיר, באמפער, א.א.וו., קאנטראלירט גלייך פאר יעדע פארשיבונג אדער דורכפאל פון די באפעסטיקטע קאמפאנענטן, און דעטעקטירט און באהאנדלט זיי פרי.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
