מאַשין פראָנט דעקן בלעכע פּרינציפּ?
די מאַשין פראָנט דעקן קלעמערל איז אַ מיטל געניצט צו פאַרריכטן די מאַשין פראָנט דעקן, און זיין פּרינציפּ קענען זיין פשוט דערקלערט ווי גייט
1. סטרוקטור פּרינציפּ: די מאַשין פראָנט דעקן אַרומנעמען איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון צוויי טיילן, ניימלי די אַרומנעמען אַוועקזעצן און די אַרומנעמען שטיפט. די אַרומנעמען אַוועקזעצן איז פאַרפעסטיקט צו די גוף פון די מאַשין, בשעת די אַרומנעמען שטיפט איז ליגן אויף די פראָנט דעקן פון די מאַשין. ווען די באַזיצער קלאָוזיז די פראָנט דעקן, די בלעכע שטיפט איז ינסערטאַד אין די לאָך פון די בלעכע אַוועקזעצן, און די פראָנט דעקן איז פאַרפעסטיקט צו די מאַשין גוף דורך אַ לאַקינג מעקאַניזאַם.
2. לאַטש לאַטש פּרינציפּ: א פּראָסט פראָנט דעקן לאַטש פּרינציפּ איז די לאַטש לאַטש. די לאַטש סיסטעם איז פארשפארט דורך די קאָמבינאַציע פון די לאַטש און די קאָרט שפּעלטל. די לאַטש איז בכלל געמאכט פון אַ הויך-שטאַרקייַט מעטאַל מאַטעריאַל, און די קאָרט שפּעלטל איז ליגן אויף די בלעכע אַוועקזעצן. ווען די לאַטש איז ינסערטאַד אין די שפּעלטל, רעכט צו דער גרייס פון די לאַטש וואָס ריכטן זיך די שפּעלטל, אַ זיכער סומע פון רייַבונג וועט זיין דזשענערייטאַד, אַזוי אַז די פראָנט דעקן קענען זיין פעסט פארשפארט.
3. ראָטאַרי בלעכע פּרינציפּ: אן אנדער פּראָסט פראָנט דעקן בלעכע פּרינציפּ איז די דריי בלעכע. די בלעכע סיסטעם איז פארשפארט דורך צופּאַסן די קאַנוועקס ציין אויף די האָלדער מיט די קאָראַספּאַנדינג גרוווז אויף די פראָנט דעקן. ווען די באַזיצער קלאָוזיז די פראָנט דעקן, די קאַנוועקס ציין בייַסן אין די גרוווז און דרייען צו באַוואָרענען די פראָנט דעקן צו דעם גוף. די סטרוקטור פון דעם קלעמערל איז פּשוט און ענג, וואָס קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן די פראָנט דעקל פון פּאָפּינג אַוועק אַקסאַדענאַלי בעשאַס דרייווינג.
4. ביידע זיכערקייַט און יז פון נוצן: דער פּרינציפּ פון די פראָנט דעקן בלעכע ניט בלויז ינשורז אַז די פראָנט דעקן פון די מאַשין קענען זיין פעסט פארשפארט אויף די מאַשין גוף, אָבער אויך דאַרף צו נעמען אין חשבון די קאַנוויניאַנס פון די באַזיצער אין טעגלעך נוצן . דעריבער, די פראָנט דעקן בלעכע פון מאָדערן קאַרס יוזשאַוואַלי קאַמביינז די רעקווירעמענץ פון זיכערקייַט און יז פון נוצן צו אַנטוויקלען אַ בלעכע סיסטעם פּאַסיק פֿאַר פאַרשידענע מאָדעלס און נוצן סינעריאָוז, וואָס קענען ניט בלויז ענשור די זיכערקייַט פון די פראָנט דעקן, אָבער אויך פאַסילאַטייט די באַזיצער. עפענען און נאָענט די פראָנט דעקל.
צו סאַכאַקל, דער פּרינציפּ פון די מאַשין פראָנט דעקן קלעמערל איז צו פאַרשליסן די פראָנט דעקן פעסט אויף די מאַשין גוף דורך די קאָמבינאַציע פון די לאַטש און די קאָרט שפּעלטל, די קאַנוועקס ציין און די נאָרע. דעם בלעכע סיסטעם זאָל טרעפן די רעקווירעמענץ פון זיכערקייַט, אָבער אויך נעמען אין חשבון די קאַנוויניאַנס פון די באַזיצער. די פראָנט דעקן בלעכע פון מאָדערן אָטאַמאָובילז איז דיווערסאַפייד און דיזיינד לויט די באדערפענישן פון פאַרשידענע מאָדעלס און נוצן סינעריאָוז צו דערגרייכן די בעסטער נוצן ווירקונג.
קען מען עפענען די קאפאטע פון דרויסען?
די קאַפּטער פון די מאַשין קענען נישט עפענען גלייַך פון די אַרויס, ווייַל פֿאַר זיכערקייַט סיבות, די הייַנט ס מאַשין מאָטאָר אָפּטייל ניצט בכלל אַ טאָפּל שלאָס פּלאַן: די קאַקפּיט שלאָס און די מאָטאָר אָפּטייל שלאָס. די קאַקפּיט שלאָס האט דער הויפּט צוויי מינים פון שעפּן און שטופּ-קנעפּל סוויטשיז.
די ציען-אויף קאַקפּיט שלאָס איז יוזשאַוואַלי ליגן אויף די טיר ווייַטער צו די שאָפער 'ס זיצפּלאַץ און קענען זיין אַנלאַקט דורך פּולינג די ציען-אויף. די פאַרבינדן-טאָן קאַקפּיט שלאָס ריקווייערז אַ ספּעציפיש קנעפּל צו זיין געדריקט ין די מאַשין צו ופשליסן עס. אין אַדישאַן, די מאָטאָר אָפּטייל שלאָס דאַרף אויך זיין געעפנט דורך די קאָנטראָל באַשטימען אין די מאַשין צו ענשור זיכערקייַט.
אין דערצו, עטלעכע קאַרס זענען יקוויפּט מיט אַ ווייַט קאָנטראָל וואָס קענען ופשליסן די קאַפּטער. אין אַדישאַן, עטלעכע הויך-סוף קאַרס זענען אויך יקוויפּט מיט סענסינג טעכנאָלאָגיע, ווען די פאָרמיטל דיטעקץ די צוגאַנג פון די באַזיצער, די קאַפּטער וועט אויטאָמאַטיש ופשליסן, באַקוועם פֿאַר די באַזיצער צו אַרבעטן.
עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אויב די קאַפּטער פון די מאַשין קענען ניט זיין געעפנט, עס קען זיין רעכט צו אַ צעבראכן שלאָס אָדער אנדערע מאַלפאַנגקשאַן. אין דעם צייט, עס איז נייטיק צו קאָנטאַקט פאַכמאַן וישאַלט פּערסאַנעל פֿאַר וישאַלט אין צייט צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע און זיכערקייַט פון די מאַשין.
וואָס איז די סיבה וואָס די מאַשין קאַפּטער קענען ניט זיין פארשפארט?
די הויפּט סיבות וואָס די מאַשין קאַפּטער קענען ניט זיין פארשפארט קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:
די קאַפּטער איז נישט פארמאכט אין פּלאַץ: די קאַפּטער דאַרף זיין גאָר פארמאכט צו שלאָס, און אויב עס איז נישט פארמאכט אין פּלאַץ, עס וועט פאַרשאַפן די קאַפּטער צו פאַרשליסן.
שעדיקן צו די קאַפּטער שלאָס: די קאַפּטער שלאָס איז דער שליסל קאָמפּאָנענט וואָס קאָנטראָלס די קאַפּטער קלאָוזינג, און אויב די שלאָס איז דאַמידזשד, עס וועט פאַרשאַפן די קאַפּטער צו פאַרלאָזן.
שעדיקן צו די קאַפּטער הינגע: די קאַפּטער הינגע איז דער טייל וואָס קאַנעקץ די קאַפּטער צו דעם גוף, און אויב די הינגע איז דאַמידזשד, עס קען פאַרשאַפן די קאַפּטער צו נישט נאָענט.
קאַפּטער שטיצן רוט נישט אומגעקערט: די קאַפּטער שטיצן רוט איז דער טייל וואָס שטיצט די קאַפּטער, און אויב די שטיצן רוט איז נישט אומגעקערט, דאָס וועט מאַכן די קאַפּטער צו פאַרלאָזן.
אַניוואַן רעשוס צווישן די קאַפּטער און די גוף: אויב די רעשוס צווישן די קאַפּטער און די גוף איז אַניוואַן, דאָס וועט פאַרשאַפן די קאַפּטער צו פאַרמאַכן.
קאָווער קאַבלע טוט נישט צוריקקומען: דעקן קאַבלע טוט נישט צוריקקומען, ריזאַלטינג אין די קאַפּטער קענען נישט זיין פארמאכט נאָרמאַלי.
לוס שלאָס שרויף: לוס שלאָס שרויף וועט פאַרשאַפן די שלאָס מאַשין צו פאַלן, וואָס וועט ווירקן די קלאָוזינג פון די קאַפּטער.
שלאָס דיפאָרמיישאַן אָדער דיספּלייסמאַנט: שלאָס דיפאָרמיישאַן אָדער דיספּלייסמאַנט וועט פאַרשאַפן די שלאָס און שלאָס מאַשין אַליינמאַנט, אַזוי איר קענען נישט פאַרמאַכן די קאַפּטער.
צעבראכן קרוק: צעבראכן קרוק וועט פאַרשאַפן די קאַפּטער צו פאַרלאָזן צו פאַרמאַכן.
שלאָס מאַשין זשאַווער אָדער פרעמד ענין סטאַק: שלאָס מאַשין זשאַווער אָדער פרעמד ענין סטאַק וועט אויך פאַרשאַפן די קאַפּטער קענען נישט זיין פארמאכט.
אָנ-באָרד קאָמפּיוטער סיסטעם דורכפאַל: די אויף-ברעט קאָמפּיוטער סיסטעם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ריסיווינג און פּראַסעסינג סיגנאַלז פון די קאַפּטער שטעלע סענסער, און אויב די סיסטעם פיילז, די אויף-באָרד קאָמפּיוטער קען נאָך טראַכטן די קאַפּטער איז אָפן אפילו אויב די קאַפּטער איז פארמאכט. , ריזאַלטינג אין די קאַפּטער איז נישט פארמאכט.
די לייזונג:
מאַכט זיכער אַז די קאַפּטער איז גאָר פֿאַרמאַכט אין פּלאַץ: עפֿענען ווידער און נאָענט די קאַפּטער צו מאַכן זיכער אַז עס איז גאָר פארמאכט אין פּלאַץ.
פאַרבייַטן דאַמידזשד קאַפּטער לאַקס אָדער כינדזשיז: אויב די קאַפּטער לאַקס אָדער כינדזשיז זענען דאַמידזשד, נייַ טיילן דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
סטרויערן אָדער פאַרבייַטן די שטיצן רוט: ענשור אַז די שטיצן רוט איז אומגעקערט און פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ שטיצן רוט אויב נייטיק.
סטרויערן די ריס צווישן די קאַפּטער און דעם גוף: מאַכן עס אפילו און גרינג צו פאַרמאַכן.
פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די קאַבלע: ענשור אַז די קאַבלע איז צוריק אין פּלאַץ, און פאַרבייַטן די קאַבלע מיט אַ נייַע אויב נייטיק.
פאַרשטייַפן אָדער פאַרבייַטן די סקרוז: מאַכן זיכער די שלאָס שרויף איז ענג און פאַרבייַטן די נייַ שרויף אויב נייטיק.
סטרויערן אָדער פאַרבייַטן די שלאָס שטעלע: אויב די שלאָס איז שיפטיד, עס דאַרף זיין אַדזשאַסטיד אָדער ריפּלייסט מיט אַ נייַ שלאָס.
פאַרבייַטן די קרוק מיט אַ נייַ איינער: אויב די פאַרטשעפּען איז צעבראכן, אַ נייַ קרוק דאַרף זיין ריפּלייסט.
ריין פרעמד ענין אָדער זשאַווער: ריין פרעמד ענין אין די שלאָס מאַשין, שפּריץ זשאַווער רימוווער אָדער שמירעכץ אויף די פאַרזשאַווערט טיילן.
טשעק און פאַרריכטן די אויף-באָרד קאָמפּיוטער סיסטעם: אויב די אויף-באָרד קאָמפּיוטער סיסטעם פיילז, עס דאַרף צו זיין אָפּגעשטעלט און ריפּערד.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
