פראָנט טיר קענען נישט עפענען ווי צו סאָלווע?
אויב דיין פראָנט טיר קען נישט עפענען, איר קענען פּרובירן די פאלגענדע וואָרקאַראָונד:
1. קאָנטראָלירן צי די קאַבלע פון די טיר לאַק בלאָק איז פאַלש. אויב די טיר קענען ניט זיין געעפנט פון די מאַשין, עס איז מסתּמא אַז די טיר בלאָק קאַבלע קאַבלע קאַבלע קענען ניט זיין געעפנט. אין דעם פאַל, די טיר לאַק פאַרשפּאַרן קאַבלע דאַרף זיין ריפּלייסט צו ריאַפּט די טיר.
2. קאָנטראָלירן די טיר שלאָס סטאַטוס
אויב די טיר קען נישט עפענען, איר קענען ופשליסן עס מיט די מאַשין שליסל, און דאַן-שלאָס עס צוויי מאָל. ווייַטער, געפינען די צענטער לאַק קנעפּל אויף די לינקס פראָנט טיר טרים פון די הויפּט קאַב, דריקן די ופשליסן קנעפּל און פּרובירן צו עפענען די טיר ווידער. דאָס קען סאָלווע די פּראָבלעם.
3. קאָנטראָלירן צי די ווייַט שליסל אַרבעט רעכט
אויב די ווייַט שליסל קען נישט עפענען די מאַשין טיר, די באַטאַרייע קען זיין טויט. איר קענען פּרובירן ריפּלייסט די באַטאַרייע. אויב די באַטאַרייע איז נאָרמאַל, אָבער די אנדערע קנעפּלעך אַרבעט נאָרמאַלי, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די גאַטינג טייל. אויב די ווייַט שליסל איז ניט בנימצא, איר קענען טעמפּערעראַלי נוצן די מאַקאַניקאַל שליסל צו עפֿענען די טיר.
4. קאָנטראָלירן די קינד שלאָס סטאַטוס
גענעראַל פאָרמיטל דערציען טיר האט אַ קינד לאַק, אויב די קינד שלאָס איז אין די עפענען שטאַט, גלייַך נאָענט די טיר, די טיר וועט נישט קענען צו עפענען. איר דאַרפֿן צו נעמען די שרויפנ - ציער און טוויסט די קינד שלאָס צו די פארמאכט שטעלע אַזוי אַז איר קענען עפענען די טיר.
עס איז וואַסער אין די פראָנט טיר. וואס איז ווייטער
די סיבות פון וואַסער ין דער טיר קען אַרייַננעמען יידזשינג טייפּ סטריפּס אויף די אַרויס פון די פֿענצטער גלאז, אפגעשטעלט דריינאַדזש האָלעס אין די טיר און וואַסער פון וויכיקאַלז פּאַרקט אין נידעריק-ליגנעריש געביטן. דאָ זענען די דעטאַילס:
יידזשינג פון די ויסווייניקסט פּאַס פון די פֿענצטער גלאז: ווי די עלטער פון די מאַשין ינקריסאַז, די ויסווייניקסט פּאַס פון די פֿענצטער גלאז קען זיין אַגע, קאָזינג נעץ אין די גלאז.
קלאָגד טיר פליסן האָלעס: טיר דיזיינד אָפט אַרייַננעמען פליסן האָלעס צו באַזייַטיקן נעץ אַרייַן די ין פון די טיר. אויב די דריינאַדזש האָלעס זענען אפגעשטעלט דורך שטויב, זאַמד, אָדער אנדערע פרעמד אַבדזשעקץ, וואַסער קענען ניט זיין דיסטשאַרדזשד רעכט, ריזאַלטינג אין וואַסער אַקיומיאַליישאַן ין דער טיר. ספּעציעל ווען די פאָרמיטל איז אין אַ רעגנדיק טאָג אָדער נאָך אַ מאַשין וואַשן, אויב די דריינאַדזש לאָך איז נישט גלאַט, עס איז מער מסתּמא צו פירן צו וואַסער פּראָבלעמס.
Water in low-lying areas: If the vehicle is parked in a low-lying area, the water may be serious when it rains, causing rain water to enter the car through the door gap.
לייזונג: קאָנטראָלירן קעסיידער די גומע פּאַס אויף די אַרויס פון די פֿענצטער גלאז פֿאַר וואונדער פון יידזשינג אָדער שעדיקן און פאַרבייַטן עס אין צייט. אין דער זעלביקער צייט, די פליסן לאָך פון די טיר זאָל זיין קלינד קעסיידער צו ענשור אַז עס איז ונימפּטעד. ווען פּאַרקינג, ויסמיידן פּאַרקינג דיין פאָרמיטל אין נידעריק-ליגנעריש אָדער סטאַגנאַנט געביטן. אויב עס איז געפֿונען אַז עס איז וואַסער אין די טיר, עס זאָל זיין קלינד אַרויף אין צייט און די סילינג פאָרשטעלונג פון די טיר זאָל זיין אָפּגעשטעלט, און די סילינג טיילן זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט אויב נייטיק.
ריס צווישן פראָנט טיר און בוקלעט
דער ריס צווישן די פראָנט טיר און די בלייד קען זיין רעכט צו די טראָגן פון די טיר כינדזשיז אָדער די טראָגן געפֿירט דורך די פּראַלאָנגד נוצן פון די פאָרמיטל, ווי געזונט ווי די גראַוויטיישאַנאַל קאַמף פון די פראָנט מאָטאָר און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. אין פאַל פון עקסקלודינג די סיבות, עס איז יוזשאַוואַלי אנגעוויזן אַז די פראָנט סוף פון די פענדער אָדער צוזאַמען מיט די פראָנט סוף פון די לאַנדזשאַטודאַנאַל שטראַל האט שיפטאַד דאַונווערד. סימילאַרלי, דער ריס צווישן די דערציען טיר און די דערציען פענדער איז גרויס און קליין, יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך שעדיקן און דיפאָרמיישאַן פון די דערציען גוף דאַוס און די ריס צווישן די דערציען טיר און די מאַסע טיר און די מאַסע.
אַדזשאַסטמאַנט אופֿן: ערשטער, איר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן צי די קאַנעקטער פון די ינסטאַלירונג קאַנעקשאַן איז קרום. אויב די בלאַט טעלער און שטאַם דעקל איז דיפאָרמד, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די שרויף האָלעס האָבן שוין דיפאָרמד דורך פּראַל. צווייטנס, עס איז נייטיק צו סטרויערן די ריס, ערשטער סטרויערן די ריס צווישן די בלאַט טעלער און די טיר, און סטרויערן די ריס צווישן די בלאַט טעלער און די דעקל צווישן די כאַנדליגהט און די דאָזיקע ריס. אויב די אויבן מעטהאָדס קענען נישט סאָלווע די פּראָבלעם, די בויגן מעטאַל פאַרריכטן קען נישט זיין געטאן, איר דאַרפֿן צו צוריקקומען צו די פאַבריק ריפּער, סטרויערן די בלייד קענען זיין.
אין אַ זיכער מאָס, דעם דערשיינונג איז אַ מאַנאַפעסטיישאַן פון נאָרמאַל פּלאַן און מאַנופאַקטורינג טאָלעראַנץ, אָבער יבעריק גאַפּס קען זיין סאַלווד דורך פאַכמאַן אַדזשאַסטמאַנט אָדער וישאַלט. אין פאַל פון אַזאַ פּראָבלעמס, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן מאַשין פאַרריכטן דינסט פֿאַר דיטיילד דורכקוק און נייטיק אַדזשאַסטמאַנץ.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
