די פראָנט טיר קען זיך נישט עפענען, ווי אזוי צו פאררעכטן?
אויב אייער פראָנט טיר עפֿנט זיך נישט, קענט איר פּרובירן די פֿאָלגנדיקע לייזונג:
1. קאָנטראָלירט צי דער קאַבל פֿון טיר שלאָס בלאָק איז דעפֿעקטיוו. אויב די טיר קען נישט געעפֿנט ווערן פֿון אויטאָ, איז עס מסתּמא אַז דער קאַבל פֿונעם טיר שלאָס בלאָק איז דעפֿעקטיוו. אין דעם פֿאַל דאַרף מען פֿאַרבײַטן דעם קאַבל פֿונעם טיר שלאָס בלאָק כּדי צו עפֿענען די טיר ווידער.
2. קאָנטראָלירט דעם סטאַטוס פֿון דער טיר־שלאָס
אויב די טיר עפֿנט זיך נישט, קענט איר זי ערשט אויפשליסן מיטן אויטאָ שליסל, און דערנאָך ווידער פארשליסן צוויי מאָל. דערנאָך, זוכט דעם צענטער שלאָס קנעפּל אויף דער לינקער פֿאָדערשטער טיר-באַדעקונג פֿון דער הויפּט קאַבינע, דריקט דעם אויפשלאָס קנעפּל, און פּרוּווט ווידער עפענען די טיר. דאָס קען אפשר סאָלווען דאָס פּראָבלעם.
3. קאָנטראָלירט צי דער ווײַטקאָנטראָלירטער שליסל אַרבעט ריכטיק
אויב דער ווײַט שליסל עפֿנט נישט די טיר פֿון אויטאָ, קען זײַן אַז די באַטעריע איז טויט. איר קענט פּרובירן צו פֿאַרבײַטן די באַטעריע. אויב די באַטעריע איז נאָרמאַל, אָבער די אַנדערע קנעפּלעך אַרבעטן נאָרמאַל, קען זײַן אַ פּראָבלעם מיטן גייטינג טייל. אויב דער ווײַט שליסל איז נישט פֿאַראַן, קענט איר צײַטווײַליק נוצן דעם מעכאַנישן שליסל צו עפֿענען די טיר.
4. קאָנטראָלירט דעם סטאַטוס פֿון קינדער־שלאָס
אַלגעמיינע פאָרמיטל הינטערשטע טיר האט אַ קינדער שלאָס, אויב דער קינדער שלאָס איז אין אָפן צושטאַנד, גלייך צומאַכן די טיר, די טיר וועט נישט קענען עפענען. איר דאַרפֿן צו נעמען די שרויפנציהער און דרייען דעם קינדער שלאָס צו דער פארמאכטער פּאָזיציע אַזוי איר קענען עפענען די טיר.
עס איז דא וואסער אין דער פאדערשטער טיר. וואס גייט דא פאר?
די סיבות פון וואַסער אינעווייניק אין דער טיר קענען אַרייַננעמען אַלטע טייפּ סטריפּס אויף דער אַרויס פון די פֿענצטער גלאָז, פאַרשטאָפּטע דריינאַדזש לעכער אין דער טיר, און וואַסער פון וועהיקלעס פּאַרקט אין נידעריק ליגנדיק געביטן. דאָ זענען די פרטים:
אַלט ווערן פון דעם אויסערן פּאַס פון דעם פֿענצטער גלאָז: ווי דער עלטער פון דעם אויטאָ ווערט גרעסער, קען דער אויסערן פּאַס פון דעם פֿענצטער גלאָז אַלט ווערן, וואָס פאַראורזאַכט אַז פייכטקייט זאָל אַרײַנקומען אין דער אינעווייניק פון דער טיר צוזאמען דעם שפּאַלט אין גלאָז.
פארשטאפטע טיר-אויספלוס לעכער: טיר-דיזיינס האבן אפט ארויספלוס לעכער צו באזייטיגן פייכטקייט וואס קומט אריין אינעווייניג פון דער טיר. אויב די אויספלוס לעכער זענען פארשטאפט מיט שטויב, זאמד, אדער אנדערע פרעמדע אביעקטן, קען וואסער נישט ריכטיג ארויסגעלאזט ווערן, וואס רעזולטירט אין וואסער-אנזאמלונג אינעווייניג פון דער טיר. ספעציעל ווען דאס אויטא איז אין א רעגנדיקן טאג אדער נאך א קאר-וואש, אויב די אויספלוס לאך איז נישט גלאט, איז עס מער מסתבר צו פירן צו וואסער פראבלעמען.
וואַסער אין נידעריק-ליגנדיקע געביטן: אויב די מאַשין איז פּאַרקירט אין אַ נידעריק-ליגנדיק געגנט, קען די וואַסער זיין ערנסט ווען עס רעגנט, וואָס קען פאַראורזאַכן אַז רעגן-וואַסער זאָל אַרייַן אין אויטאָ דורך די טיר-שפּאַלט.
לייזונג: קאָנטראָלירט רעגולער די גומענע פּאַס אויף דער אַרויסער זייט פון פֿענצטער גלאָז פֿאַר סימנים פון אַלט ווערן אָדער שעדיקן, און פאַרבייטן עס אין צייט. אין דער זעלבער צייט, זאָל מען רעגולער רייניקן די אַראָפּגאַנג לאָך פון דער טיר צו זיכער מאַכן אַז עס איז נישט געשטערט. ווען איר פּאַרקירט, זאָלט איר נישט פּאַרקירן אייער פאָרמיטל אין נידעריקע אָדער שטילשטאַנדענע געביטן. אויב מען געפינט אַז עס איז וואַסער אין דער טיר, זאָל מען עס רייניקן אין צייט, און די פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג פון דער טיר זאָל מען קאָנטראָלירן, און די פאַרזיגלונג טיילן זאָלן מען פאַרריכטן אָדער פאַרבייטן אויב נייטיק.
שפּאַלט צווישן דער פֿאָדערשטער טיר און בלעטל
דער שפאלט צווישן דער פאדערשטער טיר און דער בלייד קען זיין צוליב דעם אפנוץ פון די טיר-שרנירן אדער דעם אפנוץ וואס ווערט געפֿארזאַכט דורך דעם פארלענגערטן באַנוץ פונעם אויטאָ, ווי אויך די גראַוויטאַציאָנעלע אַקציע פונעם פאדערשטן מאָטאָר און אַנדערע קאָמפּאָנענטן. אין פאַל פון אויסשליסן די פאַקטאָרן, ווערט עס געוויינטלעך אָנגעוויזן אַז דער פאדערשטער עק פונעם פענדער אדער צוזאַמען מיטן פאדערשטן עק פונעם לענג-באַלך האט זיך אראָפּגערוקט. ענלעך, דער שפאלט צווישן דער הינטערשטער טיר און דעם הינטערשטן פענדער דערשיינט גרויס און קליין, געוויינטלעך געפֿארזאַכט דורך שאָדן און דעפֿאָרמאַציע פונעם הינטערשטן קערפּער אראָפּ, און דער שפאלט צווישן דער הינטערשטער טיר און דעם דאַך-באַלך און דעם אונטערשטן שוועל וועט אויך דערשיינען אומגלייך.
אַדזשאַסטמענט מעטאָד: ערשטנס, דאַרפט איר קאָנטראָלירן צי דער קאַנעקטאָר פון דער אינסטאַלאַציע פֿאַרבינדונג איז קרום. אויב די בלעטער פּלאַטע און טראָנק דעקל ווערן געפֿונען צו זיין דעפאָרמירט, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די שרויף לעכער זענען דעפאָרמירט געוואָרן דורך קלאַפּ. צווייטנס, איז עס נייטיק צו סטרויערן די שפּאַלט, ערשט סטרויערן די שפּאַלט צווישן די בלעטער פּלאַטע און די טיר, דערנאָך סטרויערן די שפּאַלט צווישן די בלעטער פּלאַטע און די דעקל, און לעסאָף סטרויערן די שפּאַלט צווישן די פאָרליכט און די דעקל. אויב די אויבן דערמאנטע מעטאָדן קענען נישט סאָלווען דעם פּראָבלעם, די בלעך מעטאַל פאַרריכטן קען נישט זיין געטאָן, איר דאַרפט צוריקקומען צו די פאַבריק פאַרריכטן, סטרויערן די שרויף פון די בלייד קען זיין.
ביז א געוויסן גראד, איז דאס דערשיינונג א סימן פון נארמאלע דיזיין און פאבריקאציע טאלעראנצן, אבער איבערגעטריבענע ריסן דארפן אפשר ווערן אויסגעלייזט דורך פראפעסיאנעלע צופאסונג אדער אויפהאלטונג. אין פאל פון אזעלכע פראבלעמען, איז רעקאמענדירט צו קאנטאקטירן א פראפעסיאנעלן אויטא פארריכטונג סערוויס פאר א דעטאלירטע דורכקוק און נויטיגע צופאסונגען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
