טוט עס ענין אויב די טאַנק ראַם איז צעבראכן? וואָס איז די טאַנק ראַם?
עס איז וויכטיק אַז דער טאַנק ראַם איז צעבראכן, ווייַל עס ניט בלויז אַפעקץ די אויסזען פון די מאַשין, אָבער אויך קען פאַרשאַפן שעדיקן צו דעם טאַנק, וואָס אין קער אַפעקץ די נאָרמאַל נוצן פון די מאַשין. דער טאַנק ראַם איז די שטיצן סטרוקטור געניצט דורך די מאַשין צו האַלטן דעם טאַנק און קאַנדענסער, און דיפּענדינג אויף די מאָדעל, עס קען זיין אַ פרייַ קאָמפּאָנענט אָדער נאָר אַ ינסטאַלירונג שטעלע. דער טאַנק ראַם איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די פראָנט פון די צוויי פראָנט גירדערז, וואָס איז לאָודיד מיט די טאַנק קאַנדענסער, כעדלייץ און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, און עס איז אויך פאַרפעסטיקט אויף די שפּיץ פון די דעקן שלאָס פראָנט, פארבונדן צו די באַמפּער. אויב עס איז אַ פּלאַצן אין די טאַנק ראַם, כאָטש די קליין פּלאַצן קען נישט ווירקן די נוצן פֿאַר די צייט, ניט ריפּלייסינג עס קען פאַרשאַפן שעדיקן צו דעם טאַנק, וואָס אין קער פירט צו מער ערנסט פּראָבלעמס. דעריבער, ווען די טאַנק ראַם איז דאַמידזשד, עס זאָל זיין ריפּערד אין צייט צו ויסמיידן גרעסערע לאָססעס. עס איז רעקאַמענדיד אַז אָונערז קעסיידער קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די טאַנק ראַם צו ענשור נאָרמאַל נוצן פון די מאַשין.
אַ וויכטיק שטיצן סטרוקטור פֿאַר אַ מאַשין
דער טאַנק ראַם איז אַ וויכטיק שטיצן סטרוקטור פֿאַר די מאַשין, וואָס איז געניצט צו פאַרריכטן דעם טאַנק און קאַנדענסער. עס איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די פראָנט פון די פאָרמיטל, ניט בלויז קעריינג די שייַכעס קאַנעקשאַנז פון פונדרויסנדיק קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די פראָנט באַמפּער, כעדלייץ און פענדערס, אָבער אויך די סטרוקטור פון זייַן ראַם פיעסעס אַ שליסל ראָלע. די הויפּט פֿונקציע פון די וואַסער טאַנק ראַם איז צו שטיצן און פאַרריכטן די וואַסער טאַנק און קאַנדענסער, ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און פאַרמייַדן אָוווערכיטינג די מאָטאָר. דעפּענדינג אויף די מאָדעל, די טאַנק ראַם קענען זיין אַ פרייַ קאָמפּאָנענט אָדער טייל פון די ינסטאַלירונג אָרט. אַוטאָמאָביל וואַסער טאַנק, אויך באקאנט ווי קאַלאָריפער, איז דער הויפּט טייל פון די ויטאָמאָביל קאָאָלינג סיסטעם, זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו אַרויסלאָזן היץ, דורך די קאָאָלינג וואַסער אין די רעקל צו אַרייַנציען היץ לויפן צו די קאַלאָריפער, און דאַן צוריק צו די וואַסער רעקל סערקיאַליישאַן. , אין סדר צו דערגרייכן דעם ציל פון טעמפּעראַטור קאָנטראָל. דער מאַטעריאַל פון די וואַסער טאַנק ראַם איז בכלל צעטיילט אין מעטאַל מאַטעריאַל, סמאָלע מאַטעריאַל (אָפט גערופן פּלאַסטיק) און מעטאַל + סמאָלע מאַטעריאַל. זייַן סטראַקטשעראַל סטיילז זענען דייווערס, אַרייַנגערעכנט ניט-דיטאַטשאַבאַל און דיטאַטשאַבאַל, אאז"ו ו, וואָס איז פון גרויס הילף צו די לעגיטימאַציע פון צופאַל וועהיקלעס און לעגיטימאַציע וועהיקלעס אין דער צוקונפֿט. ווי די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די פראָנט פון די פאָרמיטל, די וואַסער טאַנק קאַריז ניט בלויז די שייַכעס קאַנעקשאַנז פון פונדרויסנדיק קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי די פראָנט באַמפּער, כעדלייץ און פענדערס, אָבער די סטרוקטור פון זייַן ראַם אויך פיעסעס אַ שליסל ראָלע. דורך אַבזערווינג די שטאַט פון די טאַנק ראַם, מיר קענען פּרילימאַנערי באַשטימען צי די מאַשין האט אלץ געהאט אַ צופאַל.
די טאַנק ראַם פון רובֿ קאַרס איז דיזיינד צו זיין רימווואַבאַל פֿאַר גרינג וישאַלט און פאַרבייַט. אָבער, עס זענען אויך עטלעכע קאַרס ווו די טאַנק ראַם איז קאַמביינד מיט די גוף ראַם, אין וועלכע פאַל אויב די טאַנק ראַם איז דאַמידזשד און דאַרף זיין ריפּלייסט, די מאַשין וועט זיין געהאלטן אַ צופאַל מאַשין. רעכט צו דער ינאַגרייטיד פּלאַן פון די טאַנק ראַם און דעם גוף, ווען ריפּלייסינג די טאַנק ראַם, עס איז יוזשאַוואַלי נייטיק צו שנייַדן אַוועק די אַלט טאַנק ראַם און דעמאָלט וועלד די נייַ טאַנק ראַם. דעם פאַרריכטן אופֿן וועט פאַרשאַפן עטלעכע שעדיקן צו די גוף ראַם, אַזוי עס מוזן זיין כאַנדאַלד קערפאַלי.
דערווייַל, עס זענען דריי הויפּט טאַנק ראַם מאַטעריאַלס אויף די מאַרק צו קלייַבן פון: פּלאַסטיק, אייַזן און צומיש. לויט די פאַרשידענע סטרוקטור, די וואַסער טאַנק ראַם קענען זיין צעטיילט אין ינטאַגראַל און שפּאַלטן. ינטאַגראַל טאַנק ראָמען זענען די מערסט פּראָסט טיפּ אויף די מאַרק און זענען אויך באקאנט אין עטלעכע ערטער ווי טאַנק ראַם גאַנטרי. די שפּאַלטן טאַנק ראַם איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון דרייַ טיילן, פארבונדן דורך באָלץ אָדער סאַדער דזשוינץ.
צו קאָנטראָלירן צי דער טאַנק ראַם איז ריפּלייסט, איר קענען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די פאלגענדע אַספּעקץ: אָבסערווירן צי דער טאַנק ראַם האט דיפאָרמיישאַן, קעראָוזשאַן און דיסאַססעמבלי טראַסעס, קאָנטראָלירן צי עס איז אַן אָריגינעל פאַבריק צייכן, און צי די ינסטאַלירונג לאָך און פּאַזישאַנינג לאָך זענען דיפאָרמעד. אין דערצו, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם בייַזייַן פון ברייקידזש, קאַטינג און שייַעך-וועלדינג.
וואַסער טאַנק ווי אַ ווערינג טייל, זייַן פאַרבייַט איז אַ נאָרמאַל וישאַלט נאַטור. נאָר מאַכן זיכער אַז דער טאַנק איז רילייאַבלי פאַרפעסטיקט און טוט נישט פאַלן אַוועק. אין עטלעכע מינערווערטיק צונויפשטויס אַקסאַדאַנץ, אויב בלויז די קאַמפּאָונאַנץ פון די אַבזאָרפּשאַן פון די טאַנק ראַם אָדער די אַבזאָרפּשאַן פון קאַליזשאַן ענערגיע זענען דאַמידזשד, זיי קענען זיין ריפּלייסט. ווי לאַנג ווי אנדערע אַספּעקץ פון די פאָרמיטל זענען אין גוט צושטאַנד און עס זענען קיין זיכערקייַט כאַזערדז, ריפּלייסינג די טאַנק ראַם וועט נישט ווירקן דרייווינג.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
