וואָס איז די נאָמען פון די שייַכעס אויף דעם קלאַפּ אַבזאָרבער?
The flat bearing on the shock absorber is a component consisting of a row of steel balls (with a cage), a shaft ring (with a tight fit with the shaft) and a seat ring (with a gap between the shaft and the shaft), and the steel ball rotates between the shaft ring and the seat. עס קענען בלויז וויטסטאַנד אַקסיאַל לאָודז אין איין ריכטונג און קענען נישט וויטסטאַנד ריידיאַל לאָודז. ווייַל די אַקסיאַל מאַסע איז יוואַנלי פונאנדערגעטיילט אויף יעדער שטאָל פּילקע, עס איז אַ גרויס שייַכעס קאַפּאַציטעט; אָבער, די טעמפּעראַטור העכערונג בעשאַס אָפּעראַציע איז גרויס, און די אַלאַואַבאַל שיעור איז נידעריק.
די מייַלע פון פלאַך בערינגז איז אַז הויך-פּינטלעכקייַט סילינדריקאַל ראָולערז (נייל ראָולערז) זענען געניצט צו פאַרגרעסערן די קאָנטאַקט לענג, אַזוי אַז די שייַכעס קענען דערגרייכן הויך קעריינג קאַפּאַציטעט און הויך סטיפנאַס אין אַ קליין פּלאַץ. אן אנדער מייַלע איז אַז די גאַסקאַט קענען זיין איבערגעהיפּערט אויב די ייבערפלאַך פון די שכייניש טייל פיץ די ראַסעווייַ ייבערפלאַך, וואָס קענען מאַכן די פּלאַן מער סאָליד. אין ד.ף פלאַך נאָדל וואַל בערינגז און פלאַך סילינדריקאַל וואַל בערינגז, די סאַלינדריקאַל ייבערפלאַך פון די נאָדלעדריקאַל ייבערפלאַך פון די נאָדל און סילינדריקאַל ראָללער איז אַ מאַדאַפייד ייבערפלאַך, וואָס קענען רעדוצירן די ברעג דרוק און פאַרברייטערן די דינסט לעבן.
פלאַך בערינגז שפּיל די ראָלע פון קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן און גוף באַוועגונג פֿאַרבינדונג צו ויסמייַדן דירעקט רייַבונג צווישן אַקסאַלז
ווי איז די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרברייב פלאַך שייַכעס צעבראכן?
ווען די פראָנט קלאַפּ אַבזאָרברייבד פלאַך שייַכעס פון די מאַשין איז דאַמידזשד, די פאלגענדע סיטואַטיאָנס וועט פּאַסירן:
אַבנאָרמאַל געזונט: ווען די קלאַפּ אַבזאָרברייקינג פלאַך שייַכעס איז דאַמידזשד רעכט צו ערנסט טראָגן אַבזאָרבערס וועט מאַכן אַן אַבנאָרמאַל געזונט אין אַרבעט, און די סטירינג ראָד ווייבריישאַן קענען זיין פּעלץ אין ערנסט קאַסעס.
אין סיטינג אַבנאָרמאַל געזונט: אפילו אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט ארבעטן, רעכט צו דער יבעריק טראָגן און שעדיקן פון די פלאַך שייַכעס, די סטירינג ראָד.
געוואקסן ראַש: רעכט צו דער שעדיקן פון די קלאַפּ אַבזאָרמינג פלאַך שייַכעס, די קלאַפּ אַבזאָרבער וועט אַרייַנציען די ווייבריישאַן און פּראַל אין דעם פּראָצעס פון אַרבעט און וועט זיין טראַנסמיטטעד פון דער ראַם צו די דרייווינג אָרט אָן באַוואָרעניש.
ריכטונג פאָטאָ: ווען די קלאַפּ אַבזאָרברייקינג פלאַך שייַכעס איז דאַמידזשד, די פאָרמיטל קען זיין אַ ביסל פאָטאָ, שווער צו ריכטיק, און די דערשיינונג פון נידעריק קערעקטינג קראַפט.
טראַוועללינג ראַש: ווען דרייווינג אויף באַמפּי ראָודז אָדער איבער גיכקייַט באַמפּס, איר קענען הערן אַבנאָרמאַל ראַש.
ראָד ווייבריישאַן: ווען די פלאַך שייַכעס איז צעבראכן, די סטירינג ראָד וועט אויך ציטערן.
ניט גענוג מאַכט, ניט גענוג אַקסעלעריישאַן, יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, יבעריק ימישאַנז.
די דיקליינד פון די דאַמפּינג פלאַך שייַכעס וועט ווירקן די פאָרשטעלונג פון די מאַשין און פירן צו די נעבעך טריינינג דערפאַרונג פון די מאַשין.
די פּראַל פון פלאַך שייַכעס שעדיקן קענען ניט זיין איגנאָרירט, אויב די שעדיקן איז נישט זייער גרויס, וועט גלייַך ווירקן די פאָר טרייסט, די פּראָצעס פון דרייווינג רייַך ראַש, עס קען זיין מער ערנסט, וועט פירן צו סאַספּענשאַן שעדיקן.
די מאַשין וועט סקוויק ווען עס טורנס די סטירינג ראָד אין פּלאַץ אָדער ביי אַ נידעריק גיכקייַט און קענען פילן די סטירינג, וואָס ינדיקייץ אַז די קלאַפּ אַבזאָרינג איז דאַמידזשד, און די קלאַפּ אַבזאָרינג איז דאַמידזשד, און די קלאַפּ אַבזערווד, אָדער די גיכקייַט זעץ, אָדער די גיכקייַט זעץ, אָדער די גיכקייַט זעץ, אָדער די טרענאָמענאָן פון דיווייישאַן בעשאַס דרייווינג. דאָס איז אַלע געפֿירט דורך שעדיקן צו די דאַמפּ פלאַך שייַכעס.
אויב די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פון די מאַשין איז נישט קלאָר ווי דער טאָג בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס, איר קענען לייגן עטלעכע לובראַקייטינג בוימל צו די קלאַפּ אַבזאָרקס, און די נויטפאַל ברייקינג פון די מאַשין, און די נויטפאַל ברייקינג פון די מאַשין, און די מאַשין איז דרייווינג סלאָולי, וואָס ינדיקייץ אַז די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן איז פאַלש און דאַרף בייַצייַטיק וישאַלט.
ווען די קלאַפּ אַבזאָרבער פון די פאָרמיטל ליקס אָיל, עס קען נאָך זיין געטריבן נאָרמאַלי, אָבער די דירעקט פּראַל פון די קלאַפּ אַבזאָרבער אָן דאַמפּינג איז רידוסט. אויב די גיכקייַט איז זייער שנעל, אפילו אַ גלאַט וועג וועט פאַרשאַפן אַפּס און דאַונז, וואָס עמעס ראַדוסאַז די פעסטקייַט פון די פאָרמיטל.
נאָך די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אונטערטעניק צו אַבנאָרמאַל פּראַל, די קלאַפּ אַבזאָרבער האַרץ איז בענט און דיפאָרמד, ריזאַלטינג אין אַ ריכטן ריס אין די בוימל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די בוימל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די בוימל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די בוימל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די דייאַל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די דייאַל פּלאָמבע, וואָס וועט אויך מאַכן די דייאַל פּלאָמבע יניפעקטיוו. דער טיפּ פון סיטואַציע, דער הויפּט אַקערז אין מאַקפעראָן קלאַפּ אַבזאָרבערז וואָס זענען אָפט אונטערטעניק צו פאָרסעס וואָס זענען נישט אַקסיאַללי אויף די קלאַפּ פון די קלאַפּ אַבזאָרבער.
די דאַמפּ צוגעשטעלט דורך די קלאַפּ אַבזאָרבער איז דזשענערייטאַד דורך די שטראָם פון די קלאַפּ אַבזאָרבער ין די קלאַפּ אַבזאָרבער. ווען די קלאַפּ אַבזאָרבער איז בוימל ליקאַדזש דערשיינונג, עס מיטל די אָנווער פון די קלאַפּ אַבזאָרבער פאַרלירן די שאַקינג אַבזאָרבער אָנעס צו ינכיבאַט די פרילינג, ריזאַלטינג אין נעגאַטיוו יפעקץ אַזאַ ווי די נעגאַטיוו יפעקץ.
אויב איר האָט וישאַלט דערפאַרונג, איר קענען פּרובירן צו פאַרבייַטן עס זיך. אָבער, אויב איר האָט קיין דערפאַרונג, עס איז רעקאַמענדיד צו געפֿינען פאַכמאַן און טעכניש פּערסאַנעל צו פאַרריכטן און פאַרבייַטן. ספּעציעל אויב די פאָרמיטל איז געפֿונען מאַכן אַ גערגלינג געזונט ווען איר ווענדן אין נידעריק גיכקייַט אָדער אין פּלאַץ, דאָס איז יוזשאַוואַלי אַ צייכן פון אַבנאָרמאַל פלאַך בערינגז, וואָס דאַרף זיין ריפּלייסט אין צייט.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
