רעכטע הינטערשטע טיר גלאז גייט נישט ארויף און אראפ.
דאס גלאז פון דער רעכטער הינטערשטער טיר וועט נישט אויפהייבן און פאלן ווייל די הייבן-פונקציע איז פארמאכט, די גלאז פירער-גרוב האט פרעמדע קערפערס אדער איז שמוציג, דער גלאז הייבן-מאטאר איז איבערהייצט, און דער קאנטראל-שוויטש איז דעפעקטיוו.
1, אויסלעשן די הייבן פונקציע: איצט איז די אויטאָ באַזיקלי אויסגעשטאַט מיט דער פונקציע פון קלאָוזינג די קאָ-פּילאָט און די צוויי הינטערשטע טיר פֿענצטער גלאז אומאָפּהענגיק קאָנטראָל, נאָך דריקן די פונקציע סוויטש, איר קענט נישט נוצן די גלאז הייבן סוויטש אויף די טיר קאָנטראָל גלאז, דער סוויטש איז יוזשאַוואַלי אויף די דרייווער 'ס זייַט טיר טאַפליע;
לייזונג: עפענען די פֿענצטער הייבן פֿונקציע פֿאַר די פאָרמיטל;
2, די גלאז פירער רינע האט פרעמדע קערפערס אדער איז זייער שמוציג: אסאך מאדעלן מיט עטוואס העכערע קאנפיגוראציעס זענען אויסגעשטאט מיט א פֿענצטער און טירן גלאז אנטי-קניפּ פונקציע, גלאז פירער רינע האט פרעמדע קערפערס, פירער גומע אלטערונג, צו פיל שטויב וואס זאמלט זיך אויף קען אויסלעזן די אנטי-קניפּ פונקציע, אזוי אז די גלאז קען נישט ארויפגיין;
לייזונג: עס ווערט פארגעשלאגן אז דער אייגענטימער זאל נעמען א ציינשטעכער צו רייניקן, אויב דער רייניקונג קלעפּשטאָף קען גיין צום 4S קראָם אדער פארריכטונג קראָם פאר אויפהאלטונג, קען דער אייגענטימער נישט לייזן דעם פראבלעם אדער לייכט מאכן דעם אויטא שאפן נייע פראבלעמען, וואס וועט פירן צו אומנייטיקע פארלוסטן;
3, גלאָז הייבן מאָטאָר איבערהיצונג: די העכערונג און פאַל פון פֿענצטער און טירן גלאָז ווערן קאָנטראָלירט דורך דעם הייבן מאָטאָר, אָפט הייבן גלאָז וועט פאַרשאַפן דעם הייבן מאָטאָר צו איבערהיצונג, אַזוי אַרייַן אין איבערהיצונג שוץ מאָדע. אין דעם צייט, די הייבן פונקציע פון טיר און פֿענצטער גלאָז וועט צייטווייליק אָפּשטעלן ביז די טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר וועט פאַלן און עס וועט צוריקקומען צו נאָרמאַל;
לייזונג: עס איז רעקאמענדירט אז דער אייגענטימער זאל גיין צום 4S שאפ אדער פארריכטונג שאפ פאר אויפהאלטונג, דער אייגענטימער קען נישט לייזן דעם פראבלעם אדער לייכט מאכן דאס אויטא שאפן נייע פראבלעמען, וואס וועט פאראורזאכן אומנייטיקע פארלוסטן;
4, די קאָנטראָל סוויטש דורכפאַל: די לעבן פון די מאַשין איז לענגער ווייַל די צאָל מאָל צו קאָנטראָלירן די ליפט איז מער, אַזוי די קאָנטראָל סוויטש דורכפאַל פּאַסירט אויך. אין די פרי בינע, איז עס נייטיק צו דריקן שווער צו האָבן אַ רעאַקציע, און אין די שפּעטער בינע, עס גלייך דורכפאַל;
לייזונג: עס איז רעקאמענדירט אז דער אייגענטימער זאל גיין צום 4S שאפ אדער פארריכטונג שאפ פאר אויפהאלטונג, דער אייגענטימער קען נישט לייזן דעם פראבלעם אדער לייכט מאכן דאס אויטא שאפן נייע פראבלעמען, וואס פירט צו אומנייטיקע פארלוסטן.
דער הייבן-קנעפל איז איינער פון די קנעפלעך מיט א רעלאטיוו הויכע אָפטקייט פון באַניץ אויף דעם אויטאָ, און עס איז גרינג צו האָבן אַ פאַרקלענערונג אין סענסיטיוויטי אָדער דורכפאַל פֿאַר אַ לאַנגע צייט. די ספּעציפֿישע פאַרבייַט טריט זענען ווי גייט:
1, עפֿנט די טיר וואָס דאַרף ווערן געטוישט אויף דער סוויטש זײַט: די דעקאָראַטיווע פּלאַטע בײַם גלאָז ליפט סוויטש פֿון רובֿ מאָדעלן איז געמאַכט פֿון פּלאַסטיק, באַאָבאַכט קערפֿול די פֿאַרבינדונג צווישן דער דעקאָראַטיווע פּלאַטע און דער טיר פּלאַטע זאָל קענען געפֿינען דעם שפּאַלט.
2. אַראָפּנעמען די דעקאָראַטיווע פּלאַטע: אַרײַנשטעקן דעם דעקאָראַטיווע פּלאַטע'ס שפּריצער אָדער פלאַכן געצייג אין דער שפּאַלט צו הייבן די דעקאָראַטיווע פּלאַטע, און דערנאָך לאַנגזאַם אַראָפּנעמען די דעקאָראַטיווע פּלאַטע לענגאויס דער שפּאַלט.
3. נעמט אויף די דעקאָראַטיווע טעלער און ציט ארויס דעם הייבן-שוויטש פון דער עלעקטרישער פלאט.
4, אַראָפּנעמען דעם הייבן-שוויטש: דרייען די דעקאָראַטיווע פּלאַטע, עס זאָל זיין קענטיק אַז דער סוויטש איז פאַרפעסטיקט דורך אַ צאָל קליינע קראָס-שרויפן, אַראָפּדרייען קען אַראָפּנעמען דעם הייבן-שוויטש.
5, לייגט אויף א נייעם הייבן-שוויטש, פארשטארקט די שרויפן און שטעקט עס אריין: אין דעם מאמענט זאל מען ערשט דורכפירן דעם הייבן-טעסט, באשטעטיגט אז דער סוויטש איז נארמאל און דערנאך אינסטאלירט צוריק די דעקאראטיווע טעלער.
ווי צו דראָטן דעם גלאָז רעגולאַטאָר סוויטש
1, איינס איז דער פאזיטיווער פאלוס פון דער קליינער לאמפ, צוויי זענען די פאזיטיווער און נעגאטיווע פאלוסן פון דער מאכט צושטעל, און די אנדערע צוויי זענען די מאכט שנור פון דעם הייבן מאטאר, וואס איז פארבונדן צום אויפשטייג, די פארקערטע פארבינדונג צום פאל אדער פארקערט, אזוי אז איר קענט עס מעסטן איז פשוט. ערשט ניצט די וואלטאזש צו מעסטן, איין פעדער אויפן אייזן, די אנדערע פעדער מעסט.
2, די דריי זענען די הויפּט שלייף, די אנדערע צוויי זענען איינס פון די קאָנטראָל שלייף, די אנדערע איז די קאָנטראָל שלייף נייטראַל ליניע. איר דאַרפט נאָר באַשטעטיקן אַז די געקויפטע מאָדעל איז קאָנסיסטענט מיט די מאָדעל און אַרײַנשטעקן די קאָראַספּאַנדינג פּלאָג. אויטאָמאָביל אויטאָמאַטישער ליפט איז די ליפטינג מיטל פון אויטאָמאָביל טיר און פֿענצטער גלאז, דער הויפּט צעטיילט אין עלעקטרישע גלאז ליפט און מאַנועלע גלאז ליפט צוויי קאַטעגאָריעס.
3, צוויי פון זיי זענען צוויי דראָטן מיטן קאָנטראָל מאָטאָר, איינער איז פארבונדן מיטן 15 (B+) טערמינאַל, און צוויי זענען פארבונדן מיט די הויפּט קאָנטראָל צוויי דראָטן. צינדט אָן דעם ליפט און ניצט אַ מולטימעטער צו מעסטן יעדע ליניע. די ליניע מיט וואָולטאַזש צו דער ערד איז לעבעדיק.
4. עפֿנט די טיר און זוכט דעם גלאָז לײַפֿט קנעפּל. דער קנעפּל געפֿינט זיך געוויינטלעך אויף דער קאָנטראָל פּאַנעל העכער דער טיר. ניצנדיק אַ קליינעם פֿלאַך-קאָפּ שרויפֿציער, שטעק עס פֿאָרזיכטיק אַרײַן אין דעם קליינעם לאָך אין קנעפּל. דער לאָך געפֿינט זיך געוויינטלעך אונטערן קנעפּל, לעבן דער זײַט פֿון דער טיר. נאָך דעם ווי איר שטעקט אַרײַן דעם שרויפֿציער, שטופּט עס אַרויף ביז דער קנעפּל פּאַנעל קומט אַראָפּ פֿון קאָנטראָל פּאַנעל.
5, אויטאָ עלעקטרישע טיר און פֿענצטער סוויטש קרייַז וויירינג דיאַגראַמע: עלעקטרישע פֿענצטער סיסטעם דורך די פֿענצטער, פֿענצטער גלאז ליפט, מאָטאָר, רעליי, סוויטש און ECU און אנדערע דעוויסעס קאַמפּאָוזד.
6. האבן א פייערווייער וואס ווערט שטענדיג אויפגעלאדן. אן אויטאמאביל גלאז רעגולאטאר איז א גלייכשטראָם מאטאר, דער סוויטש איז דאפעלט טריפל, דורך דעם סוויטש צו קאנווערטירן די פאזיטיווע און נעגאטיווע טערמינאלן פון די מאטאר צושטעל, קאנטראלירן דעם אויפשטייג און פאל פון גלאז.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט הילףטש פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
