אָיל קאָנטראָל וואַלוו און מאָטאָר מאַכט שייכות
גערגל סינגקינג און נעבעך מאָטאָר אַקסעלעריישאַן זענען שייַכות צו ייל קאָנטראָל וואַלווז.די בוימל קאָנטראָל וואַלוו איז אויך באקאנט ווי די בייַטעוודיק טיימינג קאָנטראָל וואַלוו, און די וועריאַבאַל טיימינג סיסטעם פון די מאַשין קענען זיין אַדזשאַסטיד לויט די מאָטאָר גיכקייַט און גערגל עפן, אַזוי אַז דער מאָטאָר קענען באַקומען גענוג ינטייק און ויסמאַטערן עפעקטיווקייַט ראַגאַרדלאַס פון די נידעריק גיכקייַט. און הויך גיכקייַט.
די אַקסעלעריישאַן פון די מאַשין איז שייך צו די ינטייק באַנד דורך די ינטייק רער פּער סעקונדע, אויב די ינטייק באַנד איז נישט גענוג אין נידעריק גיכקייַט אָדער די ויסמאַטערן איז ווייניקער אין הויך גיכקייַט, דאָס וועט מאַכן די געמיש פאַרשפּרייטונג אַניוואַן און די דינאַמיש. דער ענטפער וועט זיין פּאַמעלעך, אַזוי די צוויי סיבות דערמאנט אין די קשיא זענען שייַכות.
די לופט צושטעלן סיסטעם איז פאַלש
די ברענוואַרג קאָנטראָל סיסטעם פון די מאָטאָר איז אַ העכסט קאַנסאַנטרייטאַד קאָמבינאַציע פון מעקאַטראָניקס, קאַנסיסטינג פון קייפל סענסאָרס, אַקטוייטערז און מאָטאָר קאָנטראָל וניץ.ווען די קאָנטראָל סיסטעם אַרבעט, די סענסער סיגנאַלז זענען קרייַז-טראַנסמיטטעד צו צוזאַמען קאָנטראָלירן די יגנישאַן, ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און לופט ינטייק.
יגנישאַן סיסטעם דורכפאַל
יגנישאַן סיסטעם איז דער הויפּט ומפּינקטלעך יגנישאַן צייַט, ריזאַלטינג אין פרי מאָטאָר יגנישאַן אָדער קלאַפּן.אויב די יגנישאַן שטייַגן ווינקל איז צו שפּעט, דאָס וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר צו ברענען סלאָולי, די מאָטאָר מאַכט קענען ניט זיין צוגעשטעלט, און אנדערע סיבות קען זיין אַז די אָנצינדן אָנצינדן שפרינג אָנצינדן איז שוואַך.
ברענוואַרג סיסטעם דורכפאַל
די ברענוואַרג סיסטעם דורכפאַל איז דער הויפּט געפֿירט דורך דרייַ סיבות, איינער איז די דרוק וואַלוו אויבן די טאַנק דעקן איז דאַמידזשד, רעכט צו דער בלאַקידזש פון די ויסגאַנג לאָך אויבן די טאַנק דעקן, מאכן די וואַקוום אין דעם טאַנק, די גאַזאָלין קענען ניט זיין פּאַמפּט אויס. , ווען די אַקסעלעראַטאָר איז געדריקט, די מאָטאָר מאַכט צושטעלן איז נישט אויף.די צווייטע סיבה איז אַז די אָקטאַן נומער פון די גאַזאָלין איז צו נידעריק צו פאַרשאַפן די מאָטאָר צו קלאַפּן.די דריט סיבה איז אַז די הויך-דרוק בוימל פּאָמפּע אָדער ברענוואַרג פֿאַרזאַמלונג פון די סיסטעם איז דאַמידזשד.
די וועריאַבאַל טיימינג קאָנטראָל סיסטעם פון די מאָטאָר קענען טוישן די צייט ווען די וואַלוו איז אָפן, אָבער עס קען נישט טוישן די סומע פון לופט ינטייק.דער סיסטעם קענען סטרויערן די ינטייק באַנד סאַפּלייד צו די וואַלוו לויט די מאַסע און גיכקייַט פון די מאָטאָר, און באַקומען גוט ינטייק און ויסמאַטערן עפעקטיווקייַט.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
