אָנהייבער דריווערס מוזן לערנען: מאַשין לייץ נוצן אַ פול בעל
ערשטער פון אַלע, לאָזן אונדז וויסן די טאַגאַל הייבער ליכט באַשטימען אויף די מאַשין. דאָס איז וואָס עס קוקט ווי. איר קענען געפֿינען עס אויף די צענטער קאַנסאָול. אין דערצו, עס איז אַ קנופּ טיפּ ליכט באַשטימען, וואָס איז אויך וויידלי געניצט. די לייבער טיפּ ליכט באַשטימען איז די מערסט געוויינט פאָרעם איצט און איז בכלל אנגענומען דורך דעם ציבור. אין אַדישאַן צו די געפאַר שרעק לייץ (דאָס איז, מיר אָפט זאָגן די טאָפּל פלאַשינג לייץ) דאַרפֿן צו זיין געדריקט סעפּעראַטלי אויף די צענטער קאַנסאָול, די לייץ פון די גאנצע מאַשין קענען זיין קאַנטראָולד דורך דעם רוט.
1. לינקס און רעכט קער סיגנאַלז
הייבן די הייבער אַרויף צו קער אויף די רעכט קער ליכט, דריקן אַראָפּ צו קער אויף די לינקס קער ליכט, און ברענגען די הייבער צוריק צו די צענטער שטעלע צו קער אַוועק די קער סיגנאַל. די לינקס און רעכט קער סיגנאַלז זענען די וואָס מיר נוצן רובֿ אָפט בעשאַס דרייווינג, און אין אַדישאַן צו מאַכן לינקס און רעכט טורנס און שטעג ענדערונגען, זיי קענען אויך זיין געוויינט פֿאַר שטיל קאָמוניקאַציע מיט דריווערס אין פראָנט און צוריק. פֿאַר בייַשפּיל, אויב איר זענט הינטער אַ מאַשין און ווילן צו פאָרן אָדער טוישן ליינז, איר קענען אָנמאַכן דיין לינקס קער ליכט אין שטייַגן. אויב די מאַשין אין פראָנט ריספּאַנדז אין די זעלבע וועג (ניצן די רעכט קער ליכט), עס מיטל אַז ער האט געגעבן איר דערלויבעניש צו פאָרן אָדער טוישן ליינז. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אויב די פראָנט מאַשין אויך שפּילט די לינקס קער ליכט, און דער גוף איז אויך אַ ביסל צו די לינקס, דאָס איז נישט דאַווקע צו דיליבראַטלי פאַרשפּאַרן איר, עס איז מסתּמא אַז ער דערמאנט איר אַז עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר טשאַנגינג ליינז אין דעם צייַט, אַזאַ ווי די מאַשין קומט צו דער ריכטונג אָדער די שטעג נעראָוינג. אין דעם פונט, איר זאָל געדולדיק וואַרטן פֿאַר די פראָנט מאַשין צו קער רעכט צו סיגנאַל איר צו טוישן ליינז.
2. נידעריק ליכט, הויך שטראַל
דרייען די דריי-סוויטש אין די שפּיץ פון די ליכט הייבער צו די נידעריק ליכט צייכן צו קער אויף די נידעריק ליכט. אין נידעריק ליכט מאָדע, קער די הייבער אין דיין ריכטונג צו באַשטימען צו די הויך שטראַל, און דעמאָלט פאַרטשעפּען עס צו די נידעריק ליכט. אין די ליכט סוויווע בייַ נאַכט דרייווינג קער אויף די נידעריק ליכט קענען זיין. דער הויך שטראַל איז דירעקט און שיינט ווייַטער, וואָס איז פּאַסיק פֿאַר ראָודז אָן לייטינג. אָבער, ווען איר נאָכפאָלגן די מאַשין אָדער טרעפן די מאַשין אין נאָענט ווייַטקייט, מיר מוזן באַשטימען צו די לעבן ליכט, אַנדערש די שטאַרק ליכט פון די הויך שטראַל וועט גלייך שלאָגן די פאַרקערט מאַשין אָדער די שאָפער אין פראָנט פון די מאַשין, וואָס איז זייער גרינג צו גרונט פאַרקער אַקסאַדאַנץ. איז עס נישט אַ ביסל סקערי צו ימאַדזשאַן אַז די שאָפער 'ס מיינונג פעלד וועט זיין זייער געשטערט דורך דירעקט כעדלייץ?
3. אַוטליין לאָמפּ
דרייען די טייַטל פון די ליכט הייבער איבער דעם צייכן צו קער אויף די אַוטליין ליכט. די אַוטליין לייץ זענען דער הויפּט באלויכטן מיט טאָפּל פלאַשיז אין פאַרנאַכט, ווען די ליכט איז נישט גענוג בייַ נאַכט, אָדער ווען די פאָרמיטל סטאַפּס אין די זייַט פון די וועג מיט שולד. די ברייטנאַס פון די פראָנט און דערציען גראדן לאַמפּס איז נישט הויך און קענען נישט פאַרבייַטן די נוצן פון נידעריק ליכט לאַמפּס.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
