• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער האַנדבראַקע קאַבלע -10164140-10164141 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מג קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

פּראָדוקט אַפּלאַקיישאַן: SAIC MG 350

אָרט אָרט: MADE IN CHINA

סאָרט: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: טט אַוועקלייגן

פירמע סאָרט: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקט נאָמען פראָנט ראָד האָוסינג
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן SAIC MG 350
פּראָדוקטן אָעם קיין 10279417
אָרט אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג TT אַוועקלייגן
פירמע Brand CSSOT
אַפּפּליקאַטיאָן סיסטעם מאַכט סיסטעם

פּראָדוקט ווייַז

פראָנט ראָד האָוסינג -10279417
פראָנט ראָד האָוסינג -10279417

פּראָדוקט וויסן

וואָס איז די פֿונקציע פון ​​די פראָנט ראָד שאָל פון אַ מאַשין?
גומע מאַטעריאַל, אַנטי-קראַצן דעם טייל איז אַ אַעראָדינאַמיק דעפלעקטאָר, געניצט צו רעדוצירן די אַעראָדינאַמיק קעגנשטעל פון די מאַשין. זיין פאָרעם און גרייס זענען קערפאַלי דיזיינד און וואַלאַדייטאַד און אָפּטימיזעד דורך אָטאַמאָוטיוו אַעראָדינאַמיק יקספּעראַמאַנץ. מיר וויסן אַז אַ גרויס טייל פון די ווינט קעגנשטעל פון די מאַשין איז די מאָווינג רייַף, און די ווינט קעגנשטעל פון די ראָד אַקאַונץ פֿאַר וועגן 1/3 פון די ווינט קעגנשטעל פון די פאָרמיטל, דער הויפּט ווייַל די ווינדוואַרד זייַט פון די ראָד איז גלייַך ימפּאַקטיד. דורך די דנאָ לופט לויפן און די דרוק איז העכער. פֿאַר די פראָנט ראָד, עס איז נייטיק צו רעדוצירן די דירעקט פּראַל פון הויך-גיכקייַט לופט לויפן אויף די ראָד, די ין פון די ראָד און די ראָד דעקן קאַוואַטי, אַזוי אַז די לופט לויפן ווי ווייַט ווי מעגלעך נאָענט צו די אַרויס פון די רייַף. אַקסל, אויב עס איז קיין הילף פון די פראָנט ראָד באַפאַלל, די אָנקאַמינג לופט וועט גלייך אַרייַן די פאָרמיטל און די קאַוואַטי פון די ראָד דעקן, און דעמאָלט דורך די שטערונג פון די ראָד באַוועגונג, אין די דנאָ און זייטן פון די פאָרמיטל, פאָרמינג אַ לעפיערעך גרויס עדי קראַנט.
ווען וועט די פראָנט ראָד קייסינג זיין ריפּלייסט?
אַלגעמיינע ציווילע קאַרס זענען בייסיקלי פראָנט-פאָר, און די פראָנט ראָד איז די סטירינג ראָד, אַזוי די פראָנט ראָד איז בכלל מער וויסט ווי די דערציען ראָד. איך פֿאָרשלאָגן אַז עס איז צו גיסן אַמאָל איידער און נאָך 20,000 קילאָמעטערס, גיסן עס וועגן דריי מאָל, און עס וועט זיין 60,000 אָדער 70,000 קילאָמעטערס, און טראָגן וועט זיין כּמעט ריפּלייסט. די מייַלע פון ​​דעם ריווערסינג אופֿן איז אַז די פראָנט און דערציען ווילז פון די רייַף טראָגן יוואַנלי, און עס קענען מאַכן די בעסטער נוצן פון עס. די שלעכט זאַך איז אַז די טירעס זענען בייסיקלי וואָרן צו די שיעור אין דער זעלביקער צייט, און איר האָבן צו טוישן פיר אין אַ צייַט. עס איז אויך אַ וועג איז נישט פאַרקערט די רייַף, שטענדיק לויפן, וועגן זעכציק אָדער זיבעציק טויזנט, די פראָנט ראָד טראָגן זאָל זיין געביטן, אָבער די דערציען ראָד ווייַל עס איז די הילף ראָד, דער גראַד פון טראָגן האט נישט ריטשט די מדרגה פון טוישן, אַזוי ווי לאַנג ווי די צוויי פראָנט ווילז אויף די שורה, און דעמאָלט לויפן וועגן צוואַנציק אָדער דרייַסיק טויזנט (אין דעם צייַט די דערציען ראָד איז געניצט 8-100 טויזנט קילאָמעטערס), די צוויי פראָנט ווילז צו די צוריק ראָד, און דעמאָלט די דערציען ראָד אינסטאַלירן צוויי נייַ אינסטאַלירן צו די פראָנט ראָד.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG& MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

 

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

באַווייַזן

באַווייַזן
certificate1
certificate2
certificate2

ויסשטעלונג


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן