וואָס איז אַ טראַנסמיסיע און וואָס טוט עס?
די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע איז אַ וויכטיק טייל פון די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם רגע בלויז צו די מאָטאָר, וואָס איז דער הויפּט געניצט צו טוישן די טאָרק און גיכקייַט פון די מאָטאָר טראַנסמיטטעד צו די פאָר ראָד, צו מאַכן די מאַשין באַקומען פאַרשידענע טראַקשאַן און גיכקייַט אונטער פאַרשידן דרייווינג טנאָים, בשעת מאכן די מאָטאָר אַרבעט אין די מערסט גינציק אַרבעט קייט.
1, דורך טשאַנגינג די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש צו יקספּאַנד די דרייווינג קראַפט און גיכקייַט פון די מאַשין
אַרומנעם צו אַדאַפּט צו אָפט טשאַנגינג דרייווינג טנאָים, אין דער זעלביקער צייַט, אַזוי אַז דער מאָטאָר אין די מערסט גינציק טנאָים צו אַרבעטן.
2, אונטער די צושטאַנד אַז די ראָוטיישאַן ריכטונג פון די מאָטאָר איז אַנטשיינדזשד, די מאַשין קענען זיין ריווערסט
מאַך.
3. יבעררייַסן די מאַכט טראַנסמיסיע פון די מאָטאָר צו די פאָר אַקס אַזוי אַז דער מאָטאָר קענען
אָנהייב און ליידיק גיכקייַט צו טרעפן די באדערפענישן פון צייַטווייַליק מאַשין פּאַרקינג.
(1) טיפּ פון טראַנסמיסיע:
(1) לויט די ענדערונג פון טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש:
① סטעפּט טראַנסמיסיע: עס זענען עטלעכע אַפּשאַנאַל פאַרפעסטיקט טראַנסמיסיע ריישיאָוז, ניצן גאַנג טראַנסמיסיע. עס קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: פּראָסט גאַנג טראַנסמיסיע מיט פאַרפעסטיקט גאַנג אַקס און פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע מיט טייל גאַנג (פּלאַנאַטערי גאַנג) אַקס ראָוטייטינג.
② קאַנטיניואַסלי בייַטעוודיק טראַנסמיסיע (CVT): די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש קענען זיין קאַנטיניואַסלי פארענדערט אין אַ זיכער קייט, פּראָסט הידראַוליק, מעטשאַניקאַל און עלעקטריק.
③ ינטעגראַטעד טראַנסמיסיע: קאַמפּאָוזד פון הידראַוליק טאָרק קאַנווערטער און גאַנג טיפּ סטעפּוויסע טראַנסמיסיע.
(2) לויט די קאָנטראָל מאָדע
① געצווונגען קאָנטראָל טראַנסמיסיע: פאַרלאָזנ אויף דער שאָפער צו קאָנטראָלירן די יבעררוק הייבער גלייַך.
② אָטאַמאַטיק קאָנטראָל טראַנסמיסיע: די סעלעקציע און יבעררוק פון די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש זענען אָטאַמאַטיק. דער שאָפער דאַרף נאָר מאַניפּולירן די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען, און די טראַנסמיסיע קענען קאָנטראָלירן די אַקטואַטאָר לויט די מאַסע סיגנאַל און די גיכקייַט סיגנאַל פון די מאָטאָר צו דערגרייכן די יבעררוק פון גאַנג.
③ האַלב-אָטאַמאַטיק קאָנטראָל טראַנסמיסיע: קענען זיין צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס, איינער איז פּאַרטיייש אָטאַמאַטיק יבעררוק, פּאַרטיייש מאַנואַל (געצווונגען) יבעררוק; די אנדערע איז צו אויסקלייַבן דעם גאַנג מיט די קנעפּל אין שטייַגן, און טוישן די גאַנג דורך די אַקטואַטאָר זיך ווען די קלאַטש טרעטלען איז געדריקט אָדער די אַקסעלעראַטאָר פּעדאַל איז באפרייט.
מאַנואַל טראַנסמיסיע (מט)
מאַנואַל טראַנסמיסיע (מט), אויך באקאנט ווי מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע, דאָס איז, איר מוזן נוצן די האַנט צו מאַך די גאַנג שיפט הייבער, צו טוישן די גאַנג ייגל שטעלע אין די טראַנסמיסיע, טוישן די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, אַזוי צו דערגרייכן דעם ציל פון גיכקייַט טוישן.
מאַנואַל טראַנסמיסיע זענען מערסטנס אין פינף גירז, אָבער אויך פיר און זעקס אָדער מער.
מאַנואַל טראַנזמישאַנז יוזשאַוואַלי קומען מיט סינטשראָניזערס פֿאַר גרינג שיפטינג און נידעריק ראַש.
מאַנואַל טראַנסמיסיע אין דער אָפּעראַציע מוזן טרעטן אויף די קלאַטש, אין סדר צו מאַך די יבעררוק הייבער.
מאַנואַל טראַנסמיסיע (מט) אַדוואַנטידזשיז פון הויך טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט פאַרהעלטעניש, אין טעאָריע וועט זיין מער ברענוואַרג עפעקטיוו, ביליק.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG& MAUXS אַוטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
