וואָס איז אַן אָטאָמאָטיוו קאַםשאַפט סענסאָר
דער אויטאמאטיוו קאַםשאַפט סענסאָר (אויך באַקאַנט ווי דער סינקראָניש סיגנאַל סענסאָר) איז אַ מיטל געניצט צו דעטעקטירן די פּאָזיציע און ווינקל פון די קאַםשאַפט, פּראַוויידינג די הויפּט סיגנאַל פֿאַר יגנישאַן קאָנטראָל צו די ECU צו ענשור די עפעקטיוו און סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
קערן פונקציע
באַשטימט די צילינדער דיסקרימינאַציע און פּאַזישאַנינג : דורך דעטעקטירן די רעאַל-צייט פּאָזיציע פון די קאַםשאַפט, העלפֿט עס די ECU אַקיעראַטלי ידענטיפיצירן די שפּיץ טויט צענטער פון די ערשטער צילינדער פּיסטאָן קאַמפּרעשאַן, דערגרייכן סיקווענטשאַל ברענוואַרג ינדזשעקשאַן קאָנטראָל, יגנישאַן טיימינג אַדזשאַסטמאַנט און דעטאָניישאַן קאָנטראָל.
סיגנאַל אַרייַנגאַנג צו ECU: קאָנווערטירן דעם דינאַמישן ווינקל פון די קאַםשאַפט אין אַן עלעקטרישן סיגנאַל אַרייַנגאַנג צו די ECU, וואָס דינט ווי די הויפּט קאָנטראָל באַזע פֿאַר איגנישאַן און ברענשטאָף ינדזשעקשאַן.
אינסטאַלאַציע אָרט
עס איז געוויינטלעך אינסטאלירט ביים פראנט עק פון די קאַםשאַפט דעקל (ווי למשל די פראנט עק פון די נומער 1 ינטייק קאַםשאַפט פון די טויאָטאַ K3-VE מאָטאָר), און אין עטלעכע מאָדעלן, איז עס אינסטאלירט אינעווייניק פון די הויך-דרוק אויל פּאָמפּע אָדער דיסטריביאַטאָר.
טיפּ און אַרבעט פּרינציפּ
עס נעמט אן א מאַגנעטיש-עלעקטרישע סטרוקטור. דורך דעטעקטירן די ענדערונגען אין דעם אינדוצירטן קראַנט וואָס ווערט געפֿירט דורך די מאַגנעטישע ענדערונגען ווען דער CAM דרייט זיך, קאָנווערטירט עס עס אין א פּאָזיציע סיגנאַל. למשל, דער דריי-פּין מאַגנעטאָ-עלעקטרישער סענסאָר פון דעם טויאָטאַ K3-VE מאָטאָר גיט ארויס פּולס סיגנאַלן דורך דעם צייט פּין (וואָס רעפּרעזענטירן 60°, 180°, און 360° קראַנק ווינקלען).
די הויפּט סימפּטאָמען פון אַ דעפעקטיוון קאַםשאַפט סענסאָר אין אַ מאַשין אַרייַננעמען שוועריקייטן מיטן אָנצינדן, נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט, געוואקסענע ברענשטאָף קאָנסומאַציע, באַלויכטענע דעפעקט ליכט, שוואַכע אַקסעלעראַציע און קאַראָסעריע ציטערן. די סימפּטאָמען רעזולטירן פון דעם סענסאָר'ס אוממעגלעכקייט צו פּינקטלעך טראַנסמיטירן קאַםשאַפט פּאָזיציע סיגנאַלן צו די ECU, וואָס פירט צו פּראָבלעמען אין די איגנישאַן און ברענשטאָף ינדזשעקשאַן סיסטעמען.
די הויפּט סימפּטאָמען פון זענען
שוועריקייט מיטן אנפאנגען אדער נישט קענען אנפאנגען: די איגנישאן סיקווענס איז נישט גוט, דער מאטאר איז שווער אנצופאנגען, און ער קען פלוצלינג אפשטעלן ווען ער ווערט ווארים.
נישט-סטאַבילע ליידיקע גיכקייט און ציטערן פון דעם אויטאָ: די ECU באַקומט כאַאָטישע סיגנאַלן, וואָס רעזולטירט אין באַדייטנדיקע פלוקטואַציעס אין ליידיקע גיכקייט און אַבנאָרמאַלע ציטערן פון דעם אויטאָ.
Youdaoplaceholder0 באַדייטנדיקע פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן : די ברענשטאָף ינדזשעקשאַן סיסטעם אַרבעט נישט כאַאָטיש, וואָס רעזולטירט אין אומפאַרענדיקטע ברענשטאָף פארברענונג און אַ פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
שוואַכע אַקסעלעראַציע און טרויעריק דרייווינג : די ECU קען נישט פּינקטלעך קאָנטראָלירן ברענשטאָף אינדזשעקשאַן און איגנישאַן, וואָס רעזולטירט אין ווייכער מאַכט רעזולטאַט און אַ טרויעריק אָדער טרויעריק אַקסעלעראַציע.
די שולד-ליכט בלייבט אָן: די OBD סיסטעם דעטעקטירט אַן אַנאָמאַליע און טריגערט די מאָטאָר-שולד-ליכט (אַזאַ ווי P0340-P0344 שולד-קאָדן).
פארשנעלערט מאָטאָר אָפּנוץ : לאַנג-טערמין מאַלפאַנגקשאַנז קענען פירן צו אומפארענדיקטע פארברענונג און פארשטארקן אינערלעכע מאָטאָר אָפּנוץ.
Youdaoplaceholder0 פּאָטענציעלער השפּעה
חסרונות קענען פאַראורזאַכן אַ פאַרערגערונג פון די ימישאַנז, באַגרענעצונג פון מאַכט (הינקען מאָדע), אָדער אַ שטילשטאַנד בשעתן פאָרן. צייטיקע וישאַלט איז נויטיק צו פאַרמייַדן שעדיקן צו דעם מאָטאָר.
דער קאַםשאַפט סענסאָר פון אויטאָמאָבילן דאַרף געצילטע רייניקונג באַזירט אויף די באַניץ באַדינגונגען. ווען עס איז אַ פאַרקלענערונג אין מאַכט, אַבנאָרמאַל ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן אָדער שולד קאָודז, קען רייניקונג עפעקטיוו צוריקשטעלן די פאָרשטעלונג פון דעם סענסאָר. אויב עס זענען נישטאָ קיין אַבנאָרמאַלאַטיז, איז אָפט רייניקונג נישט נייטיק.
Youdaoplaceholder0 באַשטימונג פון די נויטווענדיקייט פון רייניקונג
Youdaoplaceholder0 מוז ווערן ריין געמאכט :
דער מאָטאָר האָט דערפֿאַרן אומגעוויינטלעכע דערשיינונגען ווי שוועריקייטן מיטן אָנצינדן, איבעררייַסונגען אין שטראָם, און אַ שאַרפֿע פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאָנסומאַציע (למשל, אין פאַל פֿון BMW, איז דער ברענשטאָף קאָנסומאַציע געפֿאַלן פֿון 12.8 ליטער צו 8.2 ליטער/100 קילאָמעטער).
די ECU דעטעקטירט שולד קאָודן שייך צום קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר (אַזאַ ווי P0340/P0341).
אויל שלאַם אָדער אייַזן שפּיצן וואָס קליבן זיך אָן צו דער סענסאָר ייבערפלאַך (אויב די גרעב איז גרעסער ווי 0.3 מ״מ, דאַרפֿן זיי באַהאַנדלט ווערן).
סיטואַציעס וואו קיין רייניקונג איז נישט נויטיק:
דער סענסאָר איז איינגעוויקלט אין אַן אינטעגרירטן פילטער זיפּ און קאַנטיניואַסלי געשווענקט מיט מאָטאָר אויל (ווי דיזיינד אין עטלעכע פאָרמיטל מאָדעלס).
אונטער רעגולערער אויפהאלטונג, ארבעט דער מאטאר גלאט אן קיין שום פראבלעם קאודס.
Youdaoplaceholder0 פאַכמאַן רייניקונג אָפּעראַציע גייד
שליסל פונקטן פֿאַר דיסאַסעמבלי און אַסעמבלי:
ניצט אַ 10 מ״מ הילזל און דרייט עס 30° צוריק צו עפענען. שאקלט עס לייכט צו פאַרהיטן די מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן פון אַראָפּפאַלן.
אָפּשטעקן דעם נעגאַטיוון טערמינאַל פֿון דער באַטעריע כּדי צו פֿאַרמייַדן אַ קורץ־שליס.
Youdaoplaceholder0 רייניקונג ספּעסיפיקאַציעס:
שפּריצט דעם קאַרבוראַטאָר רייניגער אין אַ 45° ווינקל, קאָנצענטרירט אויף רייניקונג די ראָוטאָר שפּאַלטן (פֿאַר נישט מער ווי 2 מינוט).
פֿאַר שווערע פֿלעקן, ניצט אַ ווייכע באַרשט אין קאָמבינאַציע מיט אַן עלעקטראָנישן רייניגער צו זאַפֿטיק רייבן.
Youdaoplaceholder0 אקצעפטאציע קריטעריע:
דער דוטי ציקל פון קוואַדראַט כוואַליעס דעטעקטירט דורך אַן אָסילאָסקאָפּ זאָל זיין צווישן 45% און 55%.
נאך די ריאינסטאלירונג, דארף מען אויסמעקן דעם שולד קאוד און פארבינדן דעם קרייז טעסט סערטיפיקאט.
Youdaoplaceholder0 רעקאָמענדאַציע פֿאַר וישאַלט ציקל:
Youdaoplaceholder0 פאַרהיטנדיק רייניקונג
קאָנטראָלירט סינקראָניש יעדע 60,000 קילאָמעטער אָדער ווען דער צייט-גאַרטל ווערט אויסגעטוישט.
אויטאָס וואָס נוצן שוין לאַנגע צייט נידעריק-קוואַליטעט מאָטאָר-אויל זאָלן האָבן זייער דורכקוק פאַרקירצט צו 30,000 קילאָמעטער.
Youdaoplaceholder0 טעגלעכע אויפהאלטונג :
קוקט איבער צי דער סענסאר פּלאָג לעקט אויל יעדעס מאָל איר טוישט דעם מאָטאָר אויל.
האַלט דעם מאָטאָר אָפּטייל ריין און פֿאַרמייַדט דירעקטן שפּריץ פֿון הויך-דרוק וואַסער פּיסטאָלן אויף דעם סענסאָר געגנט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
