וואָס איז די פראָנט דאַך רעדוקציע גומע לאַגער פון אַ מאַשין
די פראָנט אַנטי-דאַך גומע לאַגער פון אַ מאַשין איז אַ גומע קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אויף די שפּיץ פון די שאָק אַבזאָרבער, געוויינטלעך מיט אַ מעטאַל לאַגער סטרוקטור. אירע הויפּט פאַנגקשאַנז זענען צו באַפערן ווייבריישאַנז, פיקסירן די שטעלע פון די שאָק אַבזאָרבער און אַרוישעלפן אין סטירינג.
קערן פונקציע
Youdaoplaceholder0 באַפער שוץ: דורך ניצן גומע מאַטעריאַל צו אַבזאָרבירן די ווייבריישאַנז דזשענערייטאַד בעשאַס די אָפּעראַציע פון די שאָק אַבזאָרבער, עס ראַדוסאַז די ימפּאַקט קראַפט טראַנסמיטטעד צו די פאָרמיטל גוף און ענכאַנסט די פאָר טרייסט.
סטאַבילע פּאָזיציאָנירונג : זיכער מאַכן אַז דער שאָק אַבזאָרבער איז סטאַביל פארבונדן צום פאָרמיטל קערפּער צו ויסמיידן אַבנאָרמאַלע גערוישן אָדער סטירינג אַקיעראַסי געפֿירט דורך דירעקט רייַבונג פון מעטאַל טיילן.
דויערהאפטיקער דיזיין : א טייל פון די אויבערשטע גומע איז געמאכט פון א קאמפאזיט סטרוקטור פון הויך-עלאַסטיסיטי גומע און טראָגן-קעגנשטעליק מעטאַל, וואָס קען וויטשטיין ריפּיטיד קאַמפּרעשאַן דעפאָרמאַציע און פאַרלענגערן די דינסט לעבן.
סימפּטאָמען פון דורכפאַל
אויב די פראָנט אויבערשטע גומע לאַגער איז געשעדיגט, קענען די פאלגענדע פּראָבלעמען פּאַסירן:
עס מאַכט אַן אומגעוויינטלעכן "קראַקנדיקן/קליקנדיקן" גערויש ווען מען פארט איבער גיכקייט-הומפּן אָדער הויכעריקע וועגן.
דאָס שטיר-ראָד ווערט שווער, ווײַזט שפּיל אָדער ציטערט אַ ביסל.
די אויטאָ קערפּער ציטערט זיך באַדייטנד, און דער געפיל פון זיך איבערדרייען ביים דרייען אין אַ ווינקל פֿאַרגרעסערט זיך.
אומגלייכע רעדער-אויסנוץ (לאַנג-טערמין נוצן קען פירן צו אומנאָרמאַלע פּאָזיציאָנירונג פּאַראַמעטערס).
עס איז רעקאָמענדירט צו רעגולער קאָנטראָלירן דעם צושטאַנד פון די אויבערשטע גומע (אַזאַ ווי אָבסערווירן אַבנאָרמאַלע קלאַנגען אָדער אַבנאָרמאַלע ריר-געפילן), און עס פאַרבייַטן אין צייט צו ויסמיידן פאַרגיכערן די אָפּנוץ פון די סאַספּענשאַן סיסטעם.
די פראָנט דאַך רעדוקציע גומע לאַגער פון אַ מאַשין דינט הויפּטזעכלעך צו באַפערן און רעדוצירן שאָק, געזונט-פּרוף און ראַש, און סטאַביליזירן די סאַספּענשאַן סיסטעם, בשעת אויך אַסיסטינג די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סטירינג סיסטעם.
באַפערינג און שאָק אַבזאָרפּשאַן
ווען אַ פאָרמיטל פֿאָרט איבער גיכקייט-הומפּן אָדער הומפּיקע וועגן, אַבזאָרבירט דער אויבערשטער גומע פֿון דעם שאָק-אַבזאָרבאָר די אימפּאַקט-קראַפט דורך דער עלאַסטישער דעפֿאָרמאַציע פֿון דעם גומע-מאַטעריאַל, וואָס רעדוצירט די ווערטיקאַלע וויבראַציע פֿון דעם פאָרמיטל-קערפּער און פֿאַרבעסערט די גלאַטקייט פֿון פֿאָרן.
געזונט איזאָלאַציע און ראַש רעדוקציע
דער גומע מאַטעריאַל פון די אויבערשטע גומע קען עפעקטיוו אפגעזונדערן דעם ראַש וואָס ווערט גענערירט דורך די רייַבונג צווישן די רעדער און דער ערד, רעדוצירן דעם ראַש וואָס קומט אַרײַן אין דעם פאָרמיטל, און פֿאַרבעסערן דעם דרייווינג און ריידינג קאָמפאָרט.
סטאַביל סאַספּענשאַן סיסטעם
אלס א שטיצנדיקע קאמפאנענט פון דעם שאק אבזארבאר, קען דער אויבערשטער גומע אונטערדריקן די צוריקקער-אסצילאציע פון דער שאק אבזארבאר פרילינג נאכן אבזארבירן דעם שאק, האלטן דעם קארפער פון דעם אויטא סטאביל, און רעדוצירן דאס געפיל פון בייגן און וואקלען.
הילפס-שטיר-פונקציע
עטלעכע פון די אויבערשטע גומע איז אויסגעשטאַט מיט אַן אינערלעכער לאַגער סטרוקטור, וואָס קען העלפֿן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די סטירינג סיסטעם. אויב די אויבערשטע גומע איז געשעדיגט, וועט עס פאַרשאַפן פּראָבלעמען ווי למשל די סטירינג ראָד ווערט שווער, סטירינג שפּיל אָדער אַ ביסל ציטערניש.
צו פארטרעטן די פראנט אנטי-דאך גומע לאגער פון אן אויטא, דארף מען צענעמען דעם שאק אבזארבער, פעדער און פלאכע לאגער און אנדערע קאמפאנענטן. די ספעציפישע טריט זענען ווי פאלגט:
געצייַג צוגרייטונג
געצייג ווי דזשעקס, ראַטשעט שליסלען, סאָקעטס, פרילינג קאָמפּרעסאָרן און האָרן סעפּאַראַטאָרס דאַרפֿן צוגעגרייט ווערן.
דיסאַסעמבלי טריט
הייבט דאָס אויטאָ : ניצט אַ דזשעק צו הייבן און סטאַביליזירן די פראָנט רעדער.
Youdaoplaceholder0 אַראָפּנעמען די רעדער און די פֿיקסיר-שרויפֿן : אַראָפּנעמען די פֿיקסיר-שרויפֿן וואָס פֿאַרבינדן די רעדער און שאָק-אַבזאָרבערס צום פֿאָרמיטל-קערפּער.
קאָמפּרעסיע פֿעדער: ניצט אַ פֿעדער קאָמפּרעסאָר צו קאָמפּרעסירן די פֿעדער צו דעם מינימום גראַד צו פֿאַרלייכטערן דאָס אַראָפּנעמען פֿון דעם שאָק אַבזאָרבער.
Youdaoplaceholder0 אַראָפּנעמען די אַלטע קאָמפּאָנענטן : נעמט אַראָפּ די אַלטע אויבערשטע גומע, פלאַכע לאַגער און שאָק אַבזאָרבער, און באַאָבאַכט קערפֿול צי די אויבערשטע גומע איז געשעדיגט אָדער פֿאַרראַסטיקט.
אינסטאַלירן נייע קאָמפּאָנענטן
אינסטאלירט דעם נייעם אויבערשטן גומע : נאכדעם וואס איר לייגט אויף גריז, גלייכט עס אויס מיט דער פאזיציע און אינסטאלירט עס. מאכט זיכער אז די ריכטונג פון די לאגערן איז אין איינקלאנג מיט דער אריגינעלער אויטא.
Youdaoplaceholder0 ריסעט שאָק אַבזאָרבער : אינסטאַלירן דעם נייעם שאָק אַבזאָרבער צוזאַמען מיטן פֿעדער און אויבערשטן גומע, און פֿעסטשטעלן די פֿיקסיר-שרויפֿן.
Youdaoplaceholder0 פיר-ראָד אַליינמענט : נאָך דעם אויסטוישן, איז פיר-ראָד אַליינמענט נויטיק צו ויסמיידן אַפעקטירן די דרייווינג סטאַביליטעט.
מאסנאמען
אויב דער אריגינעלער דאך גומע איז שווער געשעדיגט (אזוי ווי זיך קרומען אדער מאכן אומגעווענליכע גערוישן), איז רעקאמענדירט עס צו פארטרעטן אויף ביידע זייטן גלײַכצײַטיק כדי צו זיכער מאכן באלאנס.
די אויסוואל פון געצייג זאָל פּאַסן צו די ספּעציפֿיקאַציעס (אַזאַ ווי די גרייס פון די אַרבל) כּדי צו פֿאַרמייַדן צו שעדיקן די קאָמפּאָנענטן.
ביים ארבייטן, זאָלט איר אויפמערקזאַם זײַן אויף זיכערקייט כּדי צו פֿאַרמײַדן פּערזענלעכע שאָדן פֿאַראורזאַכט דורך דעם גליטשן פֿונעם דזשעק.
;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
