וואָסער סאָרט לאַגער איז די פראָנט ראָד לאַגער פון אַ מאַשין
דער פראָנט ראָד לאַגער פון אַ מאַשין איז אַ כאַב לאַגער, דער הויפּט געניצט צו שטיצן די פראָנט רעדער און טראָגן אַקסיאַל און ראַדיאַל לאָודז, בשעת צושטעלן פּינקטלעך גיידאַנס פֿאַר די ראָטאַציע פון דער כאַב. די טראַדיציאָנעלע סטרוקטור איז יוזשאַוואַלי קאַמפּאָוזד פון צוויי סעץ פון טיפּיש וואַל לאַגערז אָדער פּילקע לאַגערז, וואָס זענען אינסטאַלירט אין די כאַב אַפּאַראַט.
סטרוקטור און פונקציע
די פראָנט ראָד לאַגערן דאַרפֿן גלײַכצײַטיק טראָגן די ראַדיאַל (ווערטיקאַל ריכטונג) און אַקסיאַל (ראָוטאַציאָנעל ריכטונג) לאָודז פון די ראָד צו ענשור די סטאַביל אָפּעראַציע פון די ראָד כאַב. דער טראַדיציאָנעלער פּלאַן ניצט אַ קאָמבינאַציע פון צוויי סעץ פון טיפּיש וואַל לאַגערן אָדער פּילקע לאַגערן, און די ינסטאַלירונג, לובריקאַציע און סילינג פּראַסעסאַז זענען אַלע געענדיקט אויף די אָטאַמאָטיוו פּראָדוקציע ליניע.
שאָדן מאַניפעסטאַציע
אויב די פראָנט ראָד לאַגער איז געשעדיגט, קענען פּאַסירן אַבנאָרמאַלע גערוישן (אַזאַ ווי קעסיידערדיק זשומען), סטירינג ראָד וויבראַציע, און אַבנאָרמאַלע טירע טראָגן. צייטיקע דורכקוק און פאַרבייַט זענען פארלאנגט.
די פראָנט ראָד לאַגערן פון אויטאָס דורכפירן דער הויפּט די פאלגענדע קערן פאַנגקשאַנז:
שטיצן דאָס וואָג פֿון דעם פֿאָרמיטל
די פראָנט ראָד לאַגערן דאַרפֿן צו וויטשטיין צוויי דרוקן אין ביידע אַקסיאַל און ראַדיאַל ריכטונגען, שטיצן די וואָג פון די פאָרמיטל זיך און די לאַסט, און ענשור דרייווינג פעסטקייַט.
רעדוצירן רייַבונג און לובריקאַציע
דער אינעווייניק איז אָנגעפילט מיט גריז צו רעדוצירן די רייַבונג צווישן די רעדער און דעם פאָרמיטל קערפּער, פֿאַרבעסערן האַנדלינג און ברענשטאָף עפעקטיווקייט.
פּינקטלעכע כאַב גיידאַנס
פירט דעם ראָד-כאַב צו דרייען זיך אויף דער פאָרבעשטימטער טראַיעקטאָריע, רעדוצירט די רייפֿן-אויסנוץ, און זיכערט די גענויקייט פון גלייכער דרייווינג און שטייערונג.
פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייט
דורך שאָק אַבזאָרפּשאַן און באַלאַנס אַדזשאַסטמאַנט, פֿאַרלייכטערט עס וועג אימפּאַקט און פֿאַרבעסערט דרייווינג טרייסט, ספּעציעל פּערפאָרמינג בוילעט אין קאָמפּלעקס וועג באדינגונגען.
פאַרפּשוטערן פֿאַרזאַמלונג און וישאַלט
מאָדערנער דיזיין האט אָפּטימיזירט דעם אינסטאַלאַציע פּראָצעס, רעדוצירט וישאַלט קאָסטן, און ערמעגליכט רעגולערע דורכקוקן און טראָובלעשווטינג לייזונג.
ווען דער פראנט ראָד לאַגער פון אַ מאַשין איז געשעדיגט, וועט פּאַסירן דערשיינונגען ווי קעסיידערדיק "בוזינג" אַבנאָרמאַל קלאַנגען בעת דרייווינג, שטיר ראָד ציטערן, נישט סטאַביל פאָרמיטל גוף ביי הויך גיכקייַט, געוואקסן רייף ראַש, נישט גלייַך רייף טראָגן, אַבנאָרמאַל העכערונג אין ראָד כאַב טעמפּעראַטור, פאָרמיטל דיווייישאַן און פאַרקלענערט ברעיקינג פאָרשטעלונג. צייטיקע דורכקוק און פאַרריכטן זענען נייטיק צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
הויפּט סימפּטאָמען און דעטעקציע מעטאָדן
Youdaoplaceholder0 אומגעוויינטלעכע גערוישן און גערויש : ווי העכער די גיכקייט פון דעם אויטאָ, אַלץ מער קלאָר ווערט עס, און עס בלייבט אפילו ווען מען רוסט אין נייטראַל. שטייער אָדער הויכע וועגן קענען זיך פארשטארקן.
אומנאָרמאַלע האַנדלינג : די סטירינג ראָד וואַקלט זיך אָפט (באַדייטנד ביי 60-80 קילאָמעטער פּער שעה), די קאַראָסעריע וואַקלט זיך אָדער גייט אַוועק פון קורס.
Youdaoplaceholder0 רעדער און טעמפּעראַטור פּראָבלעמען : כוואַליע אָפּנוץ אויף די פּראָפּאָרציע, מיט אַ חילוק פון מער ווי 2 מ"מ אויף ביידע זייטן; די רעדער זענען הייס צו די אָנרירונג נאָך דרייווינג (מיט אַ טעמפּעראַטור חילוק פון מער ווי 40 ℃).
Youdaoplaceholder0 זעלבסט-טשעק מעטאד:
דזשעק טעסט: שטופּן און ציען דעם רעדל. אויב די אַקסיאַל קליראַנס איז גרעסער ווי 1 מ״מ אָדער עס איז אַ ראַשענדיק גערויש ווען מען דרייט זיך, ווייזט דאָס אויף אַ שאָדן.
דעציבעל טעסט: ווען מען פארט מיט א קאנסטאנטער שנעלקייט פון 60 קילאמעטער/שעה, גייט דער גערויש אין אויטא אריבער 65 דעציבעלן אדער שטייגט שטארק אין ספעציפישע פרעקווענץ בענדער (1000-1500 הערץ).
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
באַשעדיגטע לאַגערן מוזן ווערן ריפּלייסט. אָריגינעלע פאַבריק טיילן (אַזאַ ווי SKF, NTN) זאָל זיין בילכער, און פאַלשע טיילן אָדער באַנייט טיילן זאָל זיין אַוווידאַד. פאַכמאַן פּרעסע ינסטאַלירונג איז פארלאנגט. האַמערינג אַפּעריישאַנז זענען שטרענג פאַרבאָטן.
ווען די פאָדערשטע ראָד לאַגערן פון אַן אויטאָ זענען געשעדיגט, צי צו פאַרבייטן איינס אָדער אַ פּאָר דעפּענדס אויף אַן אַלגעמיינעם משפט באַזירט אויף די פאָרמיטל מיילידזש, דרייווינג סוויווע און סיבה פון שעדיקן: אויב די פאָרמיטל מיילידזש איז קורץ (למשל, ווייניקער ווי 100,000 קילאָמעטער), די וועג באדינגונגען זענען גוט און בלויז איין זייַט איז געשעדיגט, קענען זיי זיין ריפּלייסט באַזונדער. אויב די פאָרמיטל איז אַלט (מער ווי 5 יאָר אַלט), האט אַ לאַנג מיילידזש (מער ווי 100,000 קילאָמעטער), אָדער איז אָפט געפאָרן אויף שלעכטע וועג באדינגונגען, איז עס רעקאַמענדיד צו פאַרבייטן עס אין פּאָר צו ויסמיידן פּאָטענציעל זיכערקייַט געפאַרן.
די אָנווענדלעכע באדינגונגען פֿאַר ריפּלייסינג אַ לאַגער
עס איז מעגלעך צו פארטרעטן דעם צעבראכענעם לאגער אליין אין די פאלגנדע אומשטענדן:
קורצע פאָרמיטל מיילידזש: אויב די מיילידזש איז ווייניקער ווי 100,000 קילאָמעטער, דאָס ווייזט אַז די קוילעלדיק טראָגן פון די לאַגערז איז לעפיערעך ליכט.
גוטע דרייווינג סביבה : מערסטנס געפארן אויף גלייכע שטאטישע וועגן, אן אָפטע אימפּאַקטן אדער בומפּס.
Youdaoplaceholder0 איין-זייטיגע קלארע חסרון : איין זייט איז געשעדיגט נאר צוליב אן אומגליק, לאקאלן אימפאקט אדער אומגעווענליכן גערויש, בשעת די אנדערע זייט ווערט געפונען צו זיין נארמאל נאך א דורכקוק.
די מעטאָדע קען שפּאָרן אַרום 50% ביז 70% פון וישאַלט קאָסטן, אָבער עס איז נייטיק צו זיכער מאַכן אַז די נייע לאַגערן זענען פון דער זעלביקער מאַרקע און מאָדעל ווי די אַלטע צו ויסמיידן פאָרשטעלונג אונטערשיידן.
עס איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייַטן אַ פּאָר לאַגערן
די פאלגענדע סצענאַרן ווערן רעקאָמענדירט צו ווערן ריפּלייסט אין פּאָרן צו ענשור זיכערקייט:
הויך-מיילידזש אדער אלטע וועהיקלעס : וועהיקלעס מיט א מיילידזש פון איבער 100,000 קילאָמעטער אדער אן עלטער פון מער ווי 5 יאר האבן א הויכן ריזיקע פון סינקראָנישער אלטערן פון די לאַגערן אויף ביידע זייטן.
שווערע דרייווינג סביבה : אָפט דרייווינג אויף בומפּיקע וועגן ווי לעכער אין די גאַסן און שמוץ וועגן, מיט אומגלייכע לאָודז אויף ביידע זייטן פון די לאַגערן.
Youdaoplaceholder0 פיר-ראָד דרייוו אָדער סימעטריש פּלאַן מאָדעלס : אַזאַ ווי אַודי קוואַטראָ, עטק. די לינקס און רעכט לאַגערז זענען גלייַך געשפּאַנט, און שעדיקן אויף איין זייַט קען אָנווייַזן פאַרבאָרגן טראָגן אויף די אנדערע זייַט.
אויסטוישן אין פּאָרן קען פאַרהיטן פּראָבלעמען ווי נישט-קאָנסיסטענטע פראָנט ראָד גיכקייטן, פאָרמיטל אָפּנייגונג אָדער נישט-גלייכע טיר טראָגן געפֿירט דורך דיפעראַנסיז אין רייַבונג קאָעפֿיציענטן.
;אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
