SAIC MAXUS V80 C00001465 דערציען טאָרמאָז קישקע

פּראָדוקטן וויסן

1 וואָס איז אַ מאַשין טאָרמאָז קישקע

ויטאָמאָביל טאָרמאָז קישקע, אויך באקאנט ווי טאָרמאָז רער, איז אַ ינטאַגראַל טייל פון ויטאָמאָביל טאָרמאָז סיסטעם.די הויפּט פֿונקציע פון ​​די טאָרמאָז קישקע איז צו יבערשיקן די טאָרמאָז מיטל ווען די מאַשין איז ברייקינג, צו ענשור אַז די ברייקינג קראַפט איז טראַנסמיטטעד צו די טאָרמאָז שוך אָדער די טאָרמאָז קאַליפּער פון די מאַשין צו דזשענערייט די ברייקינג קראַפט, אַזוי אַז די ברייקינג איז עפעקטיוו. צו יעדע צייט.

טאָרמאָז קישקע קלאַסאַפאַקיישאַן: לויט די פאַרשידענע פארמען פון ויטאָמאָביל ברייקינג, עס איז צעטיילט אין הידראַוליק טאָרמאָז קישקע, פּנעוומאַטיש טאָרמאָז קישקע און וואַקוום טאָרמאָז קישקע.לויט צו פאַרשידענע מאַטעריאַלס, עס איז צעטיילט אין גומע טאָרמאָז קישקע און ניילאָן טאָרמאָז קישקע.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז פון טאָרמאָז כאָוזיז: גומע טאָרמאָז כאָוזיז האָבן די אַדוואַנטידזשיז פון שטאַרק טענסאַל שטאַרקייַט און גרינג ינסטאַלירונג, אָבער די כיסאָרן איז אַז די ייבערפלאַך איז גרינג צו עלטער נאָך לאַנג-טערמין נוצן.ניילאָן טאָרמאָז קישקע האט די אַדוואַנטידזשיז פון אַנטי-יידזשינג און קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער די כיסאָרן איז אַז די טענסאַל שטאַרקייַט איז וויקאַנד בייַ נידעריק טעמפּעראַטור, און עס איז גרינג צו ברעכן ווען ימפּאַקטיד דורך פונדרויסנדיק קראַפט.וישאַלט פון טאָרמאָז קישקע: די טאָרמאָז קישקע איז אַ וויכטיק טייל צו ענשור זיכער דרייווינג פון די פאָרמיטל.אַלעמען וואס ניצט אַ מאַשין זאָל באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו די געוויינטלעך וישאַלט און דורכקוק.

יוזשאַוואַלי איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאלגענדע פונקטן:

1. קאָנטראָלירן די טאָרמאָז קישקע קעסיידער צו האַלטן די ייבערפלאַך פון די טאָרמאָז קישקע ריין צו ויסמיידן קעראָוזשאַן.

2. ויסמיידן פּולינג די טאָרמאָז קישקע דורך פונדרויסנדיק קראַפט.

3. שטענדיק קאָנטראָלירן צי די טאָרמאָז קישקע שלאָס איז פרייַ און נישט טייטלי געחתמעט.

4. טאָרמאָז כאָוזיז וואָס האָבן שוין געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַזאַ ווי יידזשינג, נעבעך סילינג אָדער סקראַטשיז, זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.

2 קענען די ווייך טאָרמאָז פון די מאַשין זיין אַדזשאַסטיד?

די ברייקינג סיסטעם איז זייער וויכטיק פֿאַר די זיכערקייַט פון די מאַשין.לויט צו סטאַטיסטיק, די הויפּט גרונט פון מער ווי 50% פון ערנסט פאַרקער אַקסאַדאַנץ איז די ברייקינג סיסטעם.פילע פרענדז וואָס פאָר אָפט פאַרטראַכטנ זיך זייער טאָרמאָז סאָפטנאַס, אַזוי קענען די מאַשין טאָרמאָז סאָפטנאַס זיין אַדזשאַסטיד?הייַנט, Bian Xiao וועט רעדן צו איר וועגן דעם אַרויסגעבן.

אין פאַקט, וואָס מיר יוזשאַוואַלי רופן ווייך און שווער ברייקינג רעפערס צו די שייכות צווישן די שטאַרקייַט פון די פֿיס ברייקינג און די פאַקטיש גיכקייַט פון די ברייקינג פון די פאָרמיטל.ווייך ברייקינג רעפערס צו שטאַרק פֿיס ברייקינג און פּאַמעלעך דיסעלעריישאַן, בשעת שווער ברייקינג רעפערס צו שטאַרק קראַפט און שנעל דיסעלעריישאַן.די סאָפטנאַס פון די מאַשין בראַקעס קענען זיין אַדזשאַסטיד.אויב איר טאָן ניט וועלן דיין בראַקעס צו ווערן ווייך, טוישן די טאָרמאָז פליסיק קעסיידער.אויב די טאָרמאָז פליסיק איז נישט ריפּלייסט אין צייט, עס וועט אַנטהאַלטן צו פיל מיקסינג און נעץ, וואָס וועט ווירקן די טראַנסמיסיע פון ​​ברייקינג קראַפט.אויב די באדינגונגען דערלויבן, די נעץ אינהאַלט פון די טאָרמאָז פליסיק זאָל זיין טעסטעד אין די פאַרריכטן קראָם.עס איז אויך אַ פּראָסט סיטואַציע: ייל ליקאַדזש פון די טאָרמאָז בעל צילינדער אָדער טאָרמאָז קישקע וועט אויך פאַרשאַפן די פאָרמיטל בראַקעס צו ווערן ווייך.אויב די טאָרמאָז מאַטעריאַל איז אויך ווייך, די הויך טעמפּעראַטור פעסטקייַט וועט זיין ערגער, און די פאָרמיטל בראַקעס וועט אויך ווערן ווייך.אַזוי שטענדיק באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן דעם אַספּעקט.עס איז אויך אַ ווייך טאָרמאָז געפֿירט דורך פּערזענלעך סיבות: פילע דריווערס ווי צו צאַפּן די בראַקעס מיט זייער טאָעס, אָבער אין אַ נויטפאַל, זיי אָפט קענען נישט האַלטן די מאַשין.דאָס איז ווייַל עס איז אוממעגלעך צו דריקן די טאָרמאָז טרעטלען צו די דנאָ טייקעף מיט דיין טאָעס אויף די בראַקעס.אין סדר צו פאָרן בעשאָלעם, איר מוזן נוצן קראַפט פון די טאָעס צו די סאָלעס פון דיין פֿיס ווען איר טרעטן אויף זיי.