• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG HS-24 אויטאָ טיילן קאַםשאַפט-סענסאָר-10273701 זשואָ מענג כינע אַקסעסאָרי רעזערוו כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG HS-24

פּראָדוקטן אָעם נומער: 10273701

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען קאַםשאַפט-סענסאָר
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG HS-24
פּראָדוקטן אָעם נומער 10273701
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
קאַםשאַפט-סענסאָר-10273701
קאַםשאַפט סענסאָר-10273701

פּראָדוקט וויסן

וואָס זענען די סימפּטאָמען אויב דער קאַםשאַפט סענסאָר פון אַ מאַשין צעברעכט זיך

ווען דער קאַםשאַפט סענסאָר פון אַ מאַשין אַרבעט נישט ריכטיק, די הויפּט סימפּטאָמען אַרייַננעמען שוועריקייטן מיטן אָנצינדן, שוואַכע אַקסעלעראַציע, געוואקסענע ברענשטאָף קאָנסומאַציע, ציטערנישן אין דעם קערפּער און די ווארענונג ליכט וואָס ציט זיך אָן. די פאלגענדע זענען די ספּעציפֿישע סימפּטאָמען און גרונט אַנאַליז:
אומנאָרמאַלער אָנהייב
Youdaoplaceholder0 נישט אנצוהייבן אדער נישט אנצוהייבן : סענסאר סיגנאל פראבלעם פירט צו א אומריכטיגע איגנישאן סיקווענץ, וואס פארלאנגט קייפל פארזוכן צו אנצוהייבן. דאס קען פאסירן ווען דער מאטאר איז קאלט אדער הייס.
פּלוצעמדיקער אָפּשטעל פֿון אַ הייסן מאָטאָר: נאָכדעם וואָס דער מאָטאָר איז פֿאָרהײַצט געוואָרן, ווערט די ברענשטאָף־צופֿיר איבערגעריסן צוליב אַ סיגנאַל, וואָס קען פֿאַראורזאַכן אַן אומגעריכטן אָפּשטעל בשעתן פֿאָרן.
מאַכט פּראָבלעם
שוואַכע אַקסעלעראַציע : די מאַכט-רעאַקציע איז פּאַמעלעך ווען מען טרעט אויף דעם אַקסעלעראַטאָר, וואָס מאַכט עס שווער צו גיין אַרויף אַ באַרג אָדער איבערנעמען, ווײַל די ECU איז נישט ביכולת צו קאָנטראָלירן די ינטייק און אויספּוף סיסטעמען.
פֿאָרן ציטערניש : דער פֿאָרמיטל קערפּער וואַקלט זיך באַדייטנד ווען מען טוישט גאַנגען אָדער ווען מען אַקסעלערירט, ווי אַ "שאָק".
אומנאָרמאַל ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז
שטייגנדיקער ברענשטאָף קאָנסומאַציע : די אומאָרדענונג פון די ברענשטאָף אינדזשעקשאַן סיסטעם פירט צו ברענשטאָף וויסט, און די דרייווינג דיסטאַנסע אויף איין טאַנק ברענשטאָף איז באַדייטנד פאַרקירצט.
שוואַרצער רויך קומט אַרויס פֿון דער אויספּוף־רער: נישט־פֿאַרברענטער ברענשטאָף ווערט אַרויסגעלאָזט, באַגלייט פֿון אַ שטאַרקן שמעק.
דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר פון אַן אויטאָ דאַרף רעגולער גערייניקט ווערן; אַנדערש וועט די אָנזאַמלונג פון אויל און שטויב פאַראורזאַכן אַבנאָרמאַל סיגנאַל טראַנסמיסיע און פירן צו מאָטאָר דורכפאַל. דאָ איז די ספּעציפֿישע אָפּעראַציע גייד:
פארוואס איז עס נויטיק צו רייניקן די קאַםשאַפט סענסאָר
Youdaoplaceholder0 שמוץ ווירקט אויף סיגנאַל : שלאַם און שטויב אין מאָטאָר אָפּטייל קענען באַדעקן די סענסאָר ייבערפלאַך, ינטערפירינג מיט סיגנאַל טראַנסמיסיע און פאַרשאַפן פּראָבלעמען אַזאַ ווי שוועריקייט סטאַרטינג און אַנסטאַביל ליידיק גיין.
פאַרהיטן חסרונות : רעגולער רייניקונג קען פאַרלענגערן די לעבן פון סענסאָרן, ויסמיידן טריגערינג חסרונות קאָודז (אַזאַ ווי P0340) רעכט צו סיגנאַל ינטעראַפּשאַן, און רעדוצירן וישאַלט קאָס.
פיר טריט פֿאַר רייניקונג אַליין
זיכערהייט אָפּעראַציע אויסשליסן: ערשטנס, אָפּשטעקן דעם נעגאַטיוון וואָקזאַל פון דער מאַשין באַטאַרייע צו פאַרמייַדן קורץ קרייַז.
Youdaoplaceholder0 פּאַזישאַנינג סענסאָר : לאָקירט דעם סענסאָר אויף דער פראָנט אָדער זייט פון דעם מאָטאָר (געוויינטלעך מיט אַ וויירינג כאַרניס פּלאָג).
רייניקן די ייבערפלאַך מיט אײַך פֿאָרזיכטיקײט:
שפּריצט דעם סענסאָר מיט קאַרבוראַטאָר רייניגער אָדער עלעקטראָניש רייניגער.
ווישט אָפּ מיט אַ ווייכן שטאָף אָדער באַרשט, קאָנצענטרירט אויף רייניקן די אָיל פֿלעקן אין די שפּאַלטן צו פֿאַרמייַדן קראַצן.
קאָנטראָליר און ריסעט : טריקנט אויס און אינסטאלירט ווידער, מאַכט זיכער אַז דער פּלאָג איז נישט לויז, און צום סוף פֿאַרבינדט ווידער די באַטאַרייע.
מאַך קיינמאָל נישט די טעותים
ניצט נישט קיין שאַרפע מכשירים: קראַצט נישט מיט אַ בלייד אָדער אַ שווערן אָביעקט, ווייל דאָס קען שאַטן דעם סענסאָר טשיפּ.
פֿאַרמײַדן הויך-דרוק וואַסער פּיסטאָלן : וואַסער שטראָם פּראַל קען שעדיקן די ינערלעך קרייזן. עס איז רעקאַמענדיד צו רייניקן מיט אַ שפּריץ.
פֿאַרגעסט נישט די סערקוט דורכקוק: ביים רייניגן, קאָנטראָלירט גלײַכצײַטיק צי די דראָטן זענען אַלט און צי די פּלאַגז זענען אָקסידירט. טוישט זיי אויס אין צײַט אויב עס זענען פֿאַראַן פּראָבלעמען.
דער קאַםשאַפט סענסאָר איז צעבראָכן. דאָס אויטאָ קען שווער אָנצינדן, אָבער די אָנצינדונג צייט וועט זיין באַדייטנד פֿאַרלענגערט (מערערע פּרוּוון זענען נייטיק ווען דאָס אויטאָ איז קאַלט), און די אָפּעראַציע וועט זיין גאָר נישט סטאַביל נאָך אָנצינדן. עס איז שטאַרק נישט רעקאָמענדירט צו פאָרזעצן צו פֿאָרן. די פֿאָלגנדיקע איז אַ דעטאַלירטע אַנאַליז:
פארוואס ווערט עס שווער אנצוהייבן?
דער קאַםשאַפט סענסאָר איז די "אויגן" פון דעם מאָטאָר, פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אינפאָרמירן דעם קאָמפּיוטער (ECU) וועגן די צייט פון ווענטיל עפן און שליסן. אָן אים:
די ‌ECU קען נאָר טרעפן די פּאָזיציע ‌: דער קאָמפּיוטער וועט נוצן דעם קראַנקשאַפט סענסאָר סיגנאַל צו רעכענען די קאַםשאַפט פּאָזיציע, אָבער די סינקראָנישע איגנישאַן און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן וועלן פאַרלאַנגזאַמען, און דער קאַלטער אָנהייב קען נעמען עטלעכע סעקונדעס אָדער אפילו דורכפאַלן. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 איגנישאַן און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן דיסאָרדער : ברענשטאָף קען זיין אינדזשעקטעד אין אַ ניט-געעפנטן ווענטיל, און די איגנישאַן צייט פון די צינדקער איז דיסאָרדערד, ריזאַלטינג אין אומפארענדיקט פארברענונג פון די געמיש. ‌ ‌

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

展会221

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן